Vredestein Ultrac Cento в Арзамас

Характеристики шины

Производитель
Vredestein (Голландия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2013 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...F
Управляемость
C...C
Шумность
67...70
Описание

Нет в наличии 38

Модификация
Vredestein Ultrac Cento 235/55 R10 103Y
нет в наличии
Vredestein Ultrac Cento 205/45 R16 87Y
нет в наличии
Vredestein Ultrac Cento 205/50 R16 87Y
нет в наличии
Vredestein Ultrac Cento 205/55 R16 94Y XL
нет в наличии
Vredestein Ultrac Cento 205/55 R16 91Y
нет в наличии
Vredestein Ultrac Cento 205/60 R16 96Y XL
нет в наличии
Vredestein Ultrac Cento 215/40 R16 86Y XL
нет в наличии
Vredestein Ultrac Cento 215/55 R16 97Y XL
нет в наличии
Vredestein Ultrac Cento 215/60 R16 95Y
нет в наличии
Vredestein Ultrac Cento 225/50 R16 92Y
нет в наличии
Рекомендуют 94%

Отзывы 35

Написать отзыв
Сухая дорога
Мокрая дорога
Комфорт
Устойчивость
Бесшумность
Оценка
Торможение
Аквапланирование
Скорость
Износоустойчивость
Качество
Цена/качество
4.38 / 5
  • о шине Vredestein Ultrac Cento

    Оценка
    4.6

    205/45/R17 Взял шины этой марки, почитав отзывы. В целом очень доволен всем, тем более на момент покупки цена была довольно гуманной. Единственное, что заметил в отличие от предудущих штатных Бриджей Potenza - это шум. Машина МХ-5 - родстер, шумоизоляции практически никакой, поэтому определенный аккустический дискомфорт появился. .Показалось также, что автомобиль стал чувствительнее реагировать на колейность. За почти 10 тыс пробега передние колеса стерлись где-то на 1мм, задние 0.5, что считаю нормальным. Резина низкопрофильная, попал в большую яму на скорости - появилась шишка, заменил 1 колесо.

    Дорогу в проливной дождь держи прекрасно. Эксперементировать со скоростью в поворотах не хотелось, но ни разу не ловил аквапланирование.

    При гуманной цене в будущем взял бы эту резину еще раз.

    Автомобиль:
    Mazda MX-5 Roadster  2,0L  2005-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Vredestein Ultrac Cento

    Оценка
    4.9

    Отличная резина по сравнению с:
    Goodyer - 40т.км
    Hankook - 20-25т.км
    Bridgestone - не реально жесткая на низком профиле!
    Michelin PS3 - 30-35т.км
    Michelin PS4 по моему мнению конечно ТОП по всем параметрам! - 40т.км
    Но по износостойкости Vredestein Ultrac Cento выигрывает - 50-60т.км.
    По сравнению с Michelin PS4 незначительно жестче и шумнее.
    К сожалению нет размера 245/40/17!!!

    Автомобиль:
    BMW 3 (E46)
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Vredestein Ultrac Cento

    Оценка
    4.6

    Отличные шины! Купил и ни разу не пожалел. Устраивают по всем важным для меня характеристикам - управляемость, комфорт, бесшумность, мягкость, плавность. В зимнее время не эксплуатировал, ничего сказать не могу. В следующий раз, если они будут в продаже по адекватной цене, не задумываясь, куплю повторно.

    Автомобиль:
    Hyundai Accent  1,6L  2002-2006
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены

Тесты 1

  • Тест летних сверхскоростных шин 225/45 R17 11

    Издательство:
    «Autozeitung»
    Год:
    2011
    Минимальный риск возникновения аквапланирования
    Комфортные показатели на сухом асфальте
    Слабое сцепление на сухом асфальте
    Слабое торможение на мокром асфальте
    Баллы: 210 (87/102/13/8)