Dunlop SP Touring T1 в Белогорске

Здравствуйте.
Шины отличные, использовал в такси.
Тихая , дорогу держит , мягкая, отличная износостойкость. При пробеге 50000 км. Передние износ 60% задние 40%.

Закупались до всех кризисов и "событий" за 2100-2700 руб / шт )) для автопарков цены им не было !!! никакие конкуренты даже рядом не лежали (берём / тестим лучшее: Goodы, Michы, Pirelli, Conti, Yoko, Nokianы, Bridgы). Отличное +/- цена-качество

Всё классно, но чуууть лучше в дождь бы тормозили и повороты держали (это уже придираюсь), да износ боковин на 5-10% повышен слегка по всем машинам при обычной езде (углы полированы с завода), поэтому после 50 000 км заметно, но все топ-марки сейчас этим страдают - программируемый износ кромки в угоду драйву, чтоб Вы скорее новые купили...

Особо: тихие, цепкие, лёгкие, экономные по бензину - далеко катятся без газа как топовые, качественный материал: как показатель не дубеют и при 0`С (азиаты растят и не жалеют каучука + технологии) из-за чего плотное усилие (100% контроль по рулю), при мягкости слабо изнашиваются, классно сделаны (на 300 шин ни одного брака), в среднем на 100 шин бьют всего-то 2-3 грыжы (у нас в регионе среднехреновые дороги), примерно 70> кмч выдерживают достойно на пробой

Смело брать, даже б/у, менее 50% износа!!!

На момент покупки (2014 г.) перелопатил кучу отзывов о разной резине, основными критериями при выборе были;

1. соотношение цена/качество

2. стойкость к нашим дорогам (кто бывал во Владикавказе поймет))

3. износостойкость

4. шумность.

О данной шине не нашел ни одного отзыва, поэтому забил на все отзывы и взял эту) Dunlop SP Touring T1 205/55 R16 91H, цена на момент приобретения была-2984 руб., меня устроило, взял. Теперь о шине, до неё стоял Бридж, точно модель ни помню, плюсы по сравнению с Бриджом, Dunlop заметнее тише, более мягкий, мелкие неровности авто стало более комфортнее проходить. Теперь минусы, скорее один заметный минус, по сравнению с Бриджом у Dunlop зацеп хуже, Бридж просто вгрызался в дорогу! буксы на светофоре на Бридже, это прыжки машины))) а вот Dunlop спокойно мог посвистеть) в скоростных поворотах, когда скорость за 140, Dunlop кажется что вот вот и начнет свистеть, а вот Бридж как то даже не давал повода задуматься о таком, вот пожалуй основной из заметных минусов. Вообщем резина стоит своих денег, если вы просто передвигаетесь по городу с не очень хорошими дорогами то можете смело брать, грунтовки не боится (проверено горными дорогами), за два года ни одного прокола, ни грыжи, хотя ямы хорошие ловил.Через два года резина стала очень чувствовать колейность на дороге, начала по лужам на скорости плыть, до этого как по рельсам шлам. Пробег шин составил за два года 10 тыс.км, в принципе можно еще сезон откатать, но безопасность стоит денег.