Yokohama Guardex F700Z в Братске

Характеристики шины

Производитель
Yokohama (Япония)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2006 г.
Класс шин
B
Описание

Нет в наличии 128

Модификация
Yokohama Guardex F700Z 285/65 R11 116Q
нет в наличии
Yokohama Guardex F700Z 175/70 R13 82T
нет в наличии
Yokohama Guardex F700Z 175/70 R13 82Q
нет в наличии
Yokohama Guardex F700Z 175/65 R14 82Q
нет в наличии
Yokohama Guardex F700Z 175/65 R14 86Q
нет в наличии
Yokohama Guardex F700Z 175/65 R14 82Y
нет в наличии
Yokohama Guardex F700Z 175/70 R14 84Q
нет в наличии
Yokohama Guardex F700Z 185/65 R14 86Q
нет в наличии
Yokohama Guardex F700Z 185/65 R14 86Y
нет в наличии
Yokohama Guardex F700Z 185/70 R14 88Q
нет в наличии

Yokohama сотрудничает с

Сотрудничество с Chelsea
Рекомендуют 76%

Отзывы 143

Написать отзыв
Сухая дорога
Мокрая дорога
Снег
Лёд
Устойчивость
Комфорт
Бесшумность
Торможение
Аквапланирование
Скорость
Износоустойчивость
Качество
Цена/качество
3.86 / 5
  • о шине Yokohama Guardex F700Z

    Оценка
    3.5

    Данная резина досталась мне при покупке автомомбиля в салоне. Отъездил на ней 5 лет и около 30000 км (50% трасса/50% город). Прошлой зимой заменил на Michelin X-Ice North 2.

    Плюсы:

    + отлично едет по заснеженной трассе

    + также хорошо едет и не плывет по снежной каше (когда снегопад и на улице около нуля). В аналогичных условиях Michelin X-Ice North 2 ведет себя чуть хуже - машина немного "плавает". Это из-за глубины протектора.

    Минусы:

    - шумная

    - относительно жесткая (напр., жестче, чем упомянутый Michelin XIN2)

    - тяжелая

    - сильно теряет шипы. За 1-й год выпало 10% шипов, на 2-й еще 10%. В итоге после 5 лет выпало около 40% шипов. На ведущих колесах выпадало больше, резину менял местами. При этом сам протектор - как новый!

    - когда выпало 20% шипов, то стала плохо держать себя на льду - немного заносит в поворотах, при торможении почти всегда срабатывает ABS.

    - плохо тормозит на мокром асфальте (в межсезонье)

    Вывод: для неагрессивной езды по трассе и спокойного передвижения по городу - резина хороша. При таком стиле езды разницы с Michelin XIN2 нет, кроме шума и жесткости.

    Но если начать "гонять" и резко тормозить, то лучше искать другую резину. Более того, при непредвиденной ситуации, когда надо применить экстренное торможение, данная резина может подвести.

    Для себя решил, что резину Yokohama (впрочем, как и всю японскую) брать больше не буду - ни зимнюю, ни летнюю. Лучше чуть-чуть доплачу и возьму что-нибудь получше.

    Автомобиль:
    Ford Focus 2  1,6L  2004-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Yokohama Guardex F700Z

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    3.9

    Резина понравилась своим протектором - по любому снегу гребет отлично. В принципе для этого и покупалась что бы ездить зимой на рыбалку, а проселочные дороги не всегда хорошо расчищены. У резины большой недостаток очень быстро теряет шипы на асфальте даже при спокойной езде. Из -за острой необходимости пришлось купить в конце зимы за 1,5 месяца эксплуатации на ведущих колесах потеря шипов %15-20, а ошиповка довольно редкая. Так сказать резина для сел где нет асфальта.

    Автомобиль:
    ВАЗ Samara
    Размер:
    175/70 R13 82Q
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Вологда
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Yokohama Guardex F700Z

    Оценка
    4.5

    Нормальная резина за такие деньги. Важен был в первую очередь протектор и цена. К протектору претензий никаких, если не усадишься на брюхо, машина идет и по снегу, и по грязи. За первый сезон улетела пара шипов со всех 4 колес, за второй еще штук пять. Ничего не обкатывал, просто не гоняю, резко не газую и не торможу. Сделана в Малайзии, резина нормальная, чем отличается от липецкой Йокогамы, у которой резина дубовая.

    Автомобиль:
    ВАЗ Kalina
    Купите опять?:
    Определённо да
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены

Тесты 4

  • Тест зимних шин 175/65 R14 7

    Издательство:
    «За рулём»
    Год:
    2007
    Хороший разгон на льду и снегу
    Удобное управление торможением на зимней дороге
    Повышенный расход топлива на высокой скорости
    Замечания по удобству управления разгоном и проходимости
    Рекомендуем для любых зимних дорог.
  • Тест зимних шин 195/65 R15 6

    Издательство:
    «За рулём»
    Год:
    2007
    Отличный разгон и хорошие тормоза на снегу и асфальте
    Курсовая устойчивость на асфальте
    Невысокий уровень комфорта
    Незначительные замечания по управляемости, курсовой устойчивости на заснеженной дороге и проходимости
    Повышенный расход топлива на 90 км/ч
    Рекомендуем для любых зимних дорог, в том числе заснеженных.
  • Тест зимних шин R14 4

    Издательство:
    «Авторевю»
    Год:
    2008
    разгонная динамика на льду и снегу
    управляемость на скользких покрытиях
    управляемость на асфальте
    Баллы: 8,2/10
  • Тест зимних шипованных шин 195/65 R15 9

    Издательство:
    «За рулём»
    Год:
    2008
    Удовлетворительная курсовая устойчивость на заснеженной дороге
    Слабые поперечные сцепные свойства на снегу
    Проблемная управляемость на зимней дороге
    Слабая проходимость
    Низкий уровень комфорта
    Рекомендуем для дорог, частично покрытых снегом и льдом.