Roadstone Winguard Ice в Ельце

Доброго дня, сам из Белоруссии, купил как-то по случаю Roadstone Winguard ice, брал при соотношении цена качество,продавец сказал:" за эти деньги хорошая", думаю поезжу зиму и если не "аис" поменяю. После установки надо было ехать в Польшу.Выехав на трассу заметил , что шума практически нет,очень порадовало.Подъезжая к Бресту повалил хороший снежок и метель,шины справлялись великолепно,дорогу держат как вкопанные.В Польше было потеплее и слякотно,как ни странно резина работала великолепно,грязь и каша вылетала хорошо,еще плюс что не шип,в Европу на шипах не пускают.В минус 25 катался по копанке покрытай льдом, на лбду держит ровно,но при резком тормазе уносит, в прочем как и все остальные, ип в этом плане лучше. Зима закончилась и пора было переобуться, но как то все не было время, дакотавшись примерно до середины июня, переобулся. Замечу летом в жару резина не поплыла и держала дорогу хорошо. Так что цена и качество соответствуют. Можно брать смело.

Хочу поделиться своим опытом эксплуатации данной модели шин. Моя машина в основном ездит по трассе, поэтому в эту зиму я решил отказаться от шипов, и взять нешипованную резину. Я не знаю, как другие автовладельцы, но зимняя резина Кордиант меня разочаровала-при несомненных плюсах эксплуатации, ее износоустойчивость меня расстроила. Взял корейскую Roadstone и считаю, не прогадал с выбором.

1- Очень эффективная работа на рыхлом снегу-гребет просто отменно, допускаю конечно, что и вес переда автомобиля делает свое дело, но если без фанатизма, то машина уверенно преодолевает неочищенные участки небольшой высоты. По сугробам не лазил а вот по нечищенным дорогам с многочисленными колеями от других машин резина справляется очень хорошо.

2-По льду такая резина (как впрочем и вся подобная в своем классе) уступает шипам, водители, имеющие большой стаж вождения сразу почувствуют что на средней скорости по обледенелой дороге машина "поплывет" и поэтому особо не разгонишься. Также и при торможении-на таких дорогах активно работает АБС автомобиля, так что в вопросе торможения на обледенелых трассах на мой взгляд, данная резина недостаточно эффективна.

3-По курсовой устойчивости если сухой асфальт то тут смело 5+. Управляемость машина замечательная, даже по трассе если есть "снежная" колея, машина при должном проявлении внимания ведет себя хорошо и устойчиво.

4-В аквапланирование попал всего раз, на скорости больше 105 в час, машина теряет устойчивость, преодолевать обширные лужи лучше всего на низкой скорости- устойчивость автомобиля резко падает в этой ситуации, мне хватило всего одного раза, чтобы понять это.

Ну и комфорт для меня как для водителя в целом-твердая пятерка, шумность низкая, а если ваша машина хорошо звукоизолирована от внешнего безумного мира, то в совокупности с остальными ее эксплуатационными характеристиками, данная модель резины покажет себя с наилучшей стороны

советую брать особенно тем автомобилистам, которые, как и я, большую часть поездки бывают на трассе.

Мягкая, отсюда все вытекающие. Бывает ощущение что на сухом асфальте тормозит также, как и на льду)) Поэтому не советовал бы педалить на сухом- держите дистанцию. Несколько раз от столкновения спасала реакция. По снегу тащит отлично, доволен. Бесшумная. Но если снег мокрый,то машина уже курс на поворотах не держит,впрочем на любой резине эффект будет такой же (законы физики никто не отменял).Я бы сказал резина для тех, кто предпочитает размеренную езду. Кстати, отзыв о размере 195/65/15. В общем резина хороша, бюджетный вариант подходящий! Надеюсь отзыв будет полезен!