Yokohama C.Drive AC01 в Избербаше

205/65/15. Прошёл примерно 50.000 км., 2013 - 2014 - 2015 летние сезоны. В первый и второй сезон шины были идеальны, особенно хороши были в дождь - чувствовалось, как будто они прилипают к дороге. Скорости, опять же, разные выдерживали.

В третий сезон истёрлись плашки по внешним сторонам, устойчивость в дождь уже совсем не та. На резких стартах теперь может срабатывать антибукс (чего раньше никогда не было).

Насчёт грыж и т.п. - читал в отзывах, будто есть такая проблема - нужно просто иметь голову на плечах - ездил из Москвы на Кавказ через Ростов, обратно через Волгоград - нормально, ни грыж, ничего подобного.

КОРОЧЕ!
Отъездил на них 5 лет,пробег более 100000,стиль езду смешанный.
ПЛЮСЫ:
-отлично держит дорогу
-минимальное аквапланирование
-стирается долго
-хорошо кушает ямы и ухабыъ
В сильный ливень ехал по М4 140км/ч,даже не почувствовал,в сухую погоду в поворот затяжной заходил более 150 км/ч,немного накренило кузов,а колеса показали себя отлично!КАЧАЙТЕ КОЛЁСА АЗОТОМ,разница СУЩЕСТВЕННА!!!!!!
МИНУСЫ:
Стёрлась более 2\3-после дождя на грязной дороге нужно ехать аккуратно,а то боком в поворот зайдёшь!
Немного жестковата
А так всё отлично!

Покупал как аналог японской резины для внутреннего рынка Йокогамы Мап, на которой ездил два сезона. По совокупности ощущений С Драйв хуже своего японского аналога. Хуже держит повороты, скользит, хуже ведет на мокрой дороге в поворотах и при торможении. Но все же, за свои деньги очень не плохая резина, по соотношению цена/качество. Откатал на ней 3,5 сезона, после чего стерлась до маячков и выбросил. Износ явно выше среднего в сравнении с аналогами. Сравнивать с мишленом нет смысла, слишком разный класс шин. Из особенностей: практически бесшумная по гладкому и ровному асфальту и достаточно шумная по шероховатому асфальту, коего больше на наших дорогах. Стоит отметить низкую склонность к аквапланированию. Мягкая боковина дает высокий комфорт при прохождении мелких неровностей, что для России немаловажно. Резина прочная, не склонная к появлению грыж. более 8000 км было мною накатано по грунтовым дорогам Горного Алтая, а это камни кочки и прочее. Прошла испытания с достоинством. Резина шоссейная, на смоченный дождем грунт съезжать не стоит, забивается грязью и становиться мало управляема, протектор плохо очищается от грязи. Итого. Очень не плохая резина по совокупности цена/качество. За такие деньги лучше сложно, что то найти.