Federal Super Steel 595 в Кандалакше

Покупал эти шины три года назад по рекомендации своего друга, которому в плане любого вопроса по авто очень доверяю. Автомобили - это его страсть и работа. При моей крайне агрессивной езде они стоят третий год и износ примерно 50 %. мне самому порой в это не верится. Великолепная управляемость. Выше похвал, но есть одно но, которое для меня не принципиально. Шумновата несомненно, но великолепная управляемость позволяет закрыть на это глаза. Причем смело. если вы любите агрессию - это ваш вариант. Я знаю точно, что подобная резина (характеристики) стоит 2 раза дороже. Знаю про эту модель, другие модели этой марки могут "подкачать". Это проверено на друзьях. СС595 - крутая штука за смешные деньги. Изностостойкая и очень очень прочная. Не боится ям и прочих мелочей неприятных. Я весной покупаю новый такой же комплект. Авто у меня 2109 ротор, поэтому шум меня не сильно отвлекает. На дорогую иномарку я бы не ставил чисто из соображения адекватности. покупайте известные брэнды, дабы не жаловаться на шум. Если ээто вас не смущает, а это не должно смущать, если вам нужна надежная резина, которую можно "таскать" годами, то срочно покупайте. Не верьте в слова тупых продавцов Камы и Матадора, что Тайвань - это г. Г - это то, что они продвигают. Удачи на дорогах. думаю мой емкий отзыв будет полезен многим, мне был бы он необходим, если бы не вера в слова друга. уважайте друг друга на дорогах. Удачи!

кое как я доехал на своей лысенькой резине до лоска в харьков с белгорода,шмотыляло всю дорогу,руль держал уже чуть-ли не ногами.долго выбирал из ёкохама,данлоп,мишлен и тоё,так как на них уже ездил,на федерал особо и не смотрел,тайвань всё-таки. Но тут,спустя 2 часа раздумий мужики уговорили взять,я ну уж очень сомневался,сказали не пожалеешь. Поехал переобулся,и,О ЧУДО!!! Машинка поплыла:резина мягкая,не смотря на профиль 45,колею,заполненую водой вообще не чувствует,т.к.отличный ёлочный протектор, вообщем супер за эти деньги.испытывал резину до белгорода как только мог,всё отлично.ничем не уступает вышеперечисленным маркам.на 150-160,а то и 180 держит дорогу замечательно,никуда не прыгает из ряда в ряд. Вообщем я очень очень доволен. А,на счет шумности-делайте хорошую шумку и вибро и будет как у меня,все отлично. Всем советую,не пожалеете!

Катаю второй сезон в размерности 215/45/R17.

Все супер торможение, маневренность, цепкость, износостойкость, приятная цена. Крепкая!!!

После поездки на юг пришлось прокатывать литой диск, на глаз визуально было видно биение на станке, с резиной все было ок. Последний мой печальный опыт был в подмосковном Дмитрове словил ямищу ночью на небольшой скорости, левым передним колесом. Думал диск треснет вообще. Остановился на заправке осмотрел колесо, на полке диска отпечаток резины - вот такой силы был удар. И ведь попал тем же самым диском которому уже восстанавливали геометрию. В итоге: диск погнулся основательно, видно визуально на закраине внутренней части. На резине с наружной части колеса лишь небольшой бугорок (то-бишь грыжа или скорее грыжка), даже не возникло биения руля. В последствии переставил это колесо на заднюю ось. Всеравно скоро в зиму переобуваться.

Не смотря на все мои опасения, грыжу на эту резину можно посадить только при очень хорошем ударе, когда уже и диску хана. Может это нормально для низкопрофильной - что скорее пострадает литой диск, чем резина я не знаю, с профилем 45 она у меня первая. И по поводу бордюров (кто-то здесь высказывался) сильно смоневаюсь, что эта резина может пострадать при их преодолении скорее опять же диск.

Единственный значительный минус - ну очень шумная (после зимнего штампованного Ультрагрипа 500 даже не понял разницы в акустическом комфорте).

По льду и снегу на ней не ездил, поэтому по единичке.

В +5 С не заметил каких-либо ощутимых отклонений. На днях по сухому асфальту была возможность догнать уже остановившийся на светофоре RX-300, увлекся перестроениями. Был бы на зимней резине точно догнал бы. А так еще метров 5 осталось и даже АБС молчала.