Goodyear EfficientGrip в Набережных Челнах

Данные шины (летние) достались вместе с авто от прежнего хозяина, шли как штатные на новом Форд Фокусе 3. Первый хозяин отъездил на них 3 сезона, 60 000 км (вместе с зимой) и я 42 000км. Вобщем честные 50 000км по лету они прошли.

Жалуются, что у них слабая боковина, я соглашусь, но отмечу, что грыжи-то я ловил, но пробоин от ударов не было, по костромским дорогам ям хватает, запаску только 1 раз ставил.

Бесшумность, управляемость и торможение порадовали.

Шины конечно не бюджетные.

P.S. Сейчас взял EfficientGrip Perfomans XL с усиленной боковиной. 10 000 км, пока всё чётко.

жесткая и шумная

Это моя первая покупка резины на иномарку. Скорее лоханулся так как купил резину производства Словения по моему. Продавец рассказывал какая она хорошая и не шумная и мягкая, аргументируя тем что на ней нет "больших квадратов" на рисунке протектора и нажимая на скат до деформации. Ну думаю известные бренды за качеством следят и резину во всем мире выпускают на многих заводах. Ожидал что машина преобразится. Посоветовали наполнить газом (азотом) - наполнил (установка выкачки воздуха и наполнения газом впечатлила). Ездил до этого на потертой Хэнкок оптимо 407. Но не тут то было. Проехал 150 км не обращая на шум так как играла муза. Потом по городу на скоростях 0-75км/ч на шум не реагировал но уже прислушался, обратил внимание что неровности дороги стали ощущаться сильнее чем на старой резине. Поехал на трассу и жесткость резины стала напрягать, еду как на табуретке. Решил снизить давление в шинах с 2.2 до 2.0. Короче в салоне стало шумно как в реактивном самолете.

Доброго всем времени суток. Купил я эти колесики в Германии (цена за колесо плюс работы аккурат в цену в россии). И поехал на них домой. Из 4х колес 3 отбалансировались 15-25гр на колесо, а вот одно... 80гр, яичком прям такое было... Но ничего, прикаталось кажется.

Во всех журнальных тестах у нее один вердикт - самое сбалансированное колесо. Я согласен полностью! Отлично все - сухая дорога, дождь, шума НЕТ от слова совсем. Слышен только шум от соседних авто.

Один только нюанс - цена. 10тр за одно колесо в размере 235/65r17, многовато на мой взгляд.

Посмотрим конечно на износ, может оно и пройдет 3-4 сезона, тогда по стоимости за год эксплуатации окажется нормальным, в сравнении с тойо/нитто, что ранее стояли. И ходили только 2 сезона. Масса авто за 2т, видимо поэтому так быстро изнашивались.

Еще японцы выносили мозг со сход-развалом. Эти же колесики стоят хорошо.

Всем безопасного вождения, так как вас дома ждут не меньше!