Hankook RH06 Ventus ST в Норильске

Характеристики шины

Производитель
Hankook (Корея)
Тип автомобиля
Внедорожники и SUV
Сезонность
Всесезонные
В продаже с
2012 г.
Класс шин
B
Расход топлива
C...E
Управляемость
C...E
Шумность
70...75
Описание

В наличии и на заказ

Рекомендуют 69%

Отзывы 361

Написать отзыв
Сухая дорога
Мокрая дорога
Снег
Лёд
Устойчивость
Комфорт
Бесшумность
Торможение
Аквапланирование
Скорость
Износоустойчивость
Качество
Цена/качество
3.78 / 5
  • о шине Hankook RH06 Ventus ST

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    4.5

    Я был готов к шумности этой резины, очень глубокий протектор создает шум на средних скоростях! На льду и в заснеженную погоду лучше не делать резких движений! А в остальном шикарная все сезонка, в дождливую погоду воду режет на ура! За машиной на мгновение остается сухой след! Хороша по грунтовке в любую погоду! Рекомендую для жителей загорода!

    Автомобиль:
    Infiniti FX
    Размер:
    265/60 R18 110V
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Конаково
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Hankook RH06 Ventus ST

    Оценка
    4.4

    Вполне нормальная бюджетная шина. Отъездил пока 1 летний сезон, размер 265/50/20, по асфальту претензий к резине нет. На мокрой глине- грязи как корова на льду, по песку нормально гребет. Проехал за 8 мес. 14000 км, визуально износ не заметен, протектор как новый.

    Автомобиль:
    Volkswagen Touareg  3,0TD  2005-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Hankook RH06 Ventus ST

    Оценка
    2.6

    Хотел на лето перейти на 20 радиус. Долго думал, что купить, в интернете изучил все, искал цена - качество, сначала остановился на шинах Hankook Ventus AS RH 07? но из-за рисунка повелся на шины RH 06 и очень сильно пожалел. Отъездил неделю. Колею совсем не держат, все время носит из стороны в сторону, шумят начиная с со скорости в 20 км, а на скорости 100-110 вообще гул идет. Есть и достоинства, очень хорошо тормозят, как на сухом так и на мокром асфальте. Одним словом на троечку шины. Были до этого Dunlop 265 50 R20, вообще горя не знал, хотел найти шины потише, нашел называется на свою голову. Теперь головная боль продать их и купить нормальные шины.

    Автомобиль:
    Mercedes-Benz W460 (G)  5,0L  1998-2006
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены

Тесты 2

  • Тест летних шин 265/60 R18 2

    Издательство:
    «Autobild»
    Год:
    2018
    Летние шины с очень хорошими качествами на бездорожье, хороший запас прочности при аквапланировании, короткий тормозной путь.
    повышенное сопротивление качению
    Рейтинг: Образцовые

  • Тест летних шин 255/55 R18 10

    Издательство:
    «Авторевю»
    Год:
    2013
    проходимость
    крайне низкие сцепные свойства на мокром асфальте
    управляемость на мокром и на сухом асфальте
    низкое сопротивление аквапланированию
    Направленный протектор выглядит симпатичнее, чем асимметричный рисунок протектора на других шинах, но на этом достоинства и заканчиваются. На мокром асфальте шины Ханкук привели к увеличению тормозного пути со скорости 80 км/ч более чем на десять метров! А по трассе управляемости автомобиль все больше не едет, а скользит. Не лучшим образом показал себя направленный рисунок и при испытаниях на стойкость к аквапланированию. И на сухом асфальте мало что остается от спортивных, отточенных реакций Порше, зато появляются признаки "раздвоения личности": сначала автомобиль встает на один радиус, а через секунду, при том же положении руля, "подламывается" и уходит на более крутую дугу. Неприятно и небезопасно. Впрочем, эти шины - единственные в нашем тесте с маркировкой M+S, и на грунте они действительно обеспечивают хорошую тягу. Но индекс скорости Y может ввести в заблуждение: разгоняться на таких шинах опасно не то что до 300, но и до 150км/ч, особенно на мокром асфальте.

    Баллы: 7

Видео 2