Michelin X-Ice North 3 в Обнинске

  • Michelin X-Ice North 3
    Michelin X-Ice North 3

Характеристики шины

Производитель
Michelin (Франция)
Группа
Michelin Group
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Зимние
Шипы
Есть
В продаже с
2013 г.
Класс шин
A
Тип шины
Повседневные
Описание
ООО «Мосавтошина» является официальным дилером компании Мишлен

В наличии и на заказ

Рекомендуют 78%

Отзывы 376

Написать отзыв
Сухая дорога
Мокрая дорога
Снег
Лёд
Комфорт
Устойчивость
Бесшумность
Торможение
Оценка
Аквапланирование
Скорость
Износоустойчивость
Качество
Цена/качество
4.34 / 5
  • о шине Michelin X-Ice North 3

    Оценка
    3.5

    Купил Мишку в 2013 г, отъездил 2 сезона, все шипы сломались (сердечник внутри шины, а наконечник отламывается), на третий сезон ездил как на липучках ни одного шипа не было, При выборе резины на сезон 16-17 года начал лазить по сайтам и вычитал, что с таким браком шипов, шины Мишлен меняет по гарантии. Начал атаковать горячую линию Мишлен. Девушка на линии объяснила, что гарантия 5 лет, сказала в какой шинный центр сдать для отправки на экспертизу. Через 3 недели звонок, что шины забракованны, что буду брать шины или деньги. Взял деньги, шины ждать было некогда зима давила. Перевели в течении 2х дней, примерно рыночную стоимость. Добавил по 50 руб. за штуку и купил новые Мишлен. На линии поинтересовался когда исправили брак шипов, на что ответили, бери с 4 недели 16 г. Соседу подсказал, поступил также, но он взял шинами(время позволяло) пришли недавно изготовление 17г. Может кому поможет! Не стесняйтесь атакуйте ГОРЯЧУЮ линию МИШЛЕН

    Автомобиль:
    Kia Ceed
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Michelin X-Ice North 3

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    3.9

    Три зимы не активной езды, ни одного шипа не потеряно, шины нормальные, но, по-моему, X-Ice North 2 были лучше. На немножко лучше во всем: менее шумные, лучше на снегу и на льду, мягче, комфортней, хотя после пяти сезонов и потерял несколько шипов, но на характеристиках это не сказалось

    Автомобиль:
    Skoda Yeti
    Размер:
    215/60 R16 99T XL
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Сургут
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Michelin X-Ice North 3

    Оценка
    4.6

    Здравствуйте!
    Моя предыдущая резина: Nokian Hakkapeliitta-5
    Стиль вождения: активный, но без раллийных элементов.
    Условия эксплуатации зимой: от +5 до -20грд, постоянная смена погоды: лед/каша/снег/сухо.
    Шкала оценок относительно Nokian Hakkapeliitta-5 по пятибальной шкале:
    6 баллов – великолепно - незначительно лучше Хакка 5
    5 баллов – отлично – на уровне Хакка 5
    4 балла – хорошо – незначительно уступает Хакка 5
    Общие впечатления:
    Отличный зацеп на всех видах покрытий, безопасная, комфортная, приятный плотный руль.
    ЛОМАЮТСЯ ШИПЫ!
    Теперь подробнее по видам покрытий:
    Лед:
    Торможение: 6 - потрясающий зацеп при торможении, из-за этого возникает чувство вседозволенности.
    Разгон: 5 - уверенный старт и разгон.
    Боковая устойчивость: 5,5 - потрясающий зацеп при прохождении поворотов, из-за этого возникает чувство вседозволенности. При превышении скорости прохождения поворота начинается плавный снос наружу, при этом сохраняется контроль над ситуацией. Резкого срыва нет.
    Шум: практически отсутствует!
    Важно! К пробегу 15000км начали массово ломаться шипы. Из за этого, на льду, характеристики стали более «размазанными», однако общий уровень зацепа сохранился высоким.
    Снег:
    Торможение: 5 – уверенное торможение.
    Разгон: 5 - уверенный старт и разгон
    Боковая устойчивость: 5 – при превышении скорости прохождения поворота начинается плавный снос наружу, при этом сохраняется контроль над ситуацией. Резкого срыва нет.
    Проходимость: 5 – феноменальная проходимость, чтобы застрять, нужно толкать перед собой сугроб высотой с капот и полностью посадить авто на днище. Но даже после этого можно сдать назад и выехать -)
    Шум: 5 - практически отсутствует.
    Снежно-ледяная каша по асфальту:
    Торможение: 5 – очень уверенно
    Разгон: 5 - уверенный старт и разгон
    Боковая устойчивость: 5 – при превышении скорости прохождения поворота начинается плавный снос наружу, при этом сохраняется контроль над ситуацией. Резкого срыва нет.
    Аквапланирование: 5 – глубина каши до 5см(больше не было), плавно всплывает при около 80км/ч. Резкого срыва нет.
    Шум: 5 – довольно заметный, шумит как любая шиповка
    Сухой асфальт (ниже нуля)
    Торможение: 5 - очень уверенно
    Разгон: 5 - очень уверенно
    Боковая устойчивость: 5 - очень уверенно.
    Шум: 5 - довольно заметный, шумит как любая шиповка
    Мокрый асфальт (температура выше нуля)
    Торможение: 5 - очень уверенно
    Разгон: 5 - очень уверенно
    Боковая устойчивость: 5 - очень уверенно
    Шум: 5 - довольно заметный, шумит как любая шиповка
    Балансировка:
    Нормально, 5-30грамм на колесо
    Износ: очень износостойкая
    За два сезона пробег около 18000км, износ 2,5мм
    Шипы: полный провал
    Шипы не выпадают, а ЛОМАЮТСЯ!
    Т.е. нижняя часть шипа остается в теле протектора, шип ломается примерно пополам.
    Первый сезон: сломано 0-3 шт на колесо – отлично!
    Второй сезон: шипы начали массово ломаться, сейчас сломано 40-60% шипов – фиаско…
    Выводы:
    Отличная резина, но ломаются шипы.
    Куплю опять? Однозначно нет.

    Автомобиль:
    Kia Magentis
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены

Тесты 5

  • Тест зимних шипованных шин 205/55 R16 11

    Издательство:
    «Norges»
    Год:
    2017
    прекрасная износостойкость
    хорошая управляемость на мокрой дороге
    слабое сцепление и недостаточное ускорение на льду
    От шипованных покрышек ждешь большего.

    Баллы: 7.6
  • Тест зимних шин размера 225/45 R17 4

    Издательство:
    «AutoView»
    Год:
    2016
    результаты на льду
    показатели на асфальте
    Оценка: 52/100

    Michelin получили от экспертов самые высокие субъективные оценки в испытаниях на льду, но они потеряли слишком много баллов в тестах на сухом и мокром асфальте. Даже Bridgestone, которые тоже принадлежат к шинам нордического типа, лучше выступили на асфальтированном покрытии. Как бы то ни было, если зимой чаще приходится ездить именно по асфальту, Michelin предлагает шины альпийского типа, которые входят в линейку Alpin.
  • Тест зимних шин 195/65R15 7

    Издательство:
    «За рулём»
    Год:
    2016
    Лучшие тормозные свойства на снегу и курсовая устойчивость на асфальте
    мягкие.
    Слабые продольные сцепные свойства на льду.
    Хорошие шины.
  • Тест зимних шипованных шин 205/55 R16 5

    Издательство:
    «За рулём»
    Год:
    2015
    очень хорошие тормозные свойства на асфальте
    четкие управляемость на зимней дороге и курсовая устойчивость на асфальте
    скромные сцепные свойства на льду
    Для любых зимних дорог; понравятся в дальних поездках.

    Баллы: 885
  • Рейтинг зимних шин 205/55 R16 3

    Издательство:
    «Мосавтошина»
    Год:
    2014
    вторые в рейтинге по показателям
    производство Россия
    очень высокая стоимость

Фото 5