Altenzo Sports Comforter в Шахтах

Размерность - 235/40R18.

При оценке шины исхожу из соотношения цены и качества. Исходя из данного соотношения могу поставить твердую "5" и рекомендовать к покупке.

Если честно, удивлен, думал все будет гораздо хуже. Сравниваю с предыдущей резиной в том же размере Yokohama S-Drive. Так вот по сравнению с ней Altenzo тише и мягче. Что касается управляемости, то она как минимум не хуже, чем на Йоке. Более того, там, где Йока уже начинала "пищать", эта резина еще молчит. Сравнивал на мостовой развязке на быстром прохождении разворота на 270 градусов. Но, если честно, я в таких режимах обычно не езжу, просто интересно было попробовать.

Рулится нормально, в большие ямы не попадал, как держит удар боковина не могу сказать.

Разницы заметной в рулежке и торможении на сухом и мокром не заметил, все адекватно и вполне предсказуемо. На Йоке часто работала АБС, с этой же резиной я уже забыл, что такое дрожь на педали от ее работы.

По износостойкости пока сказать нечего, отъздил мало еще. Есть опасения, что относительная мягкость, если такое выражение вообще применимо к 40-му профилю, обернется быстрым износом, но это время покажет.

В общем, если Вам не нужны понты в виде надписи на боковине и есть желание сэкономить 50% бюджета, выделяемого на новые колеса (относительно модных брендов), то можно брать. Для повседнева - самое то. Да и с такой ценой если уж и повредил колесо, то не так накладно купить новое.

покупал кота в мешке, кот неплохой оказался) основной причиной покупки была цена,а там будь что будет, резина р18 225/45 - на момент покупки за оооочень смешные деньги, до этого стоял бридж туранза р17 215/50. Плюсы: 1.довольна тихая, по сравнению с бриджем вообще не шумит 2.несмотря на 45 профиль в меру мягкая, даже на дачу когда катаюсь нет ощущения, что на телеге по полям летишь) 3.качество изготовления 4.сухую дорогу на больших скоростях(140+) не на 5+ конечно держит, но на твердую 4рку, учитывая её цену..мокрую дорогу тоже достойно держит. 5. не знаю что там за смесь, но пришлось катать на ней до декабря месяца и я был крайне удивлен оО за бортом -15, во дворе снежок, шоссе промерзшее, вообщем по шоссе никаких буксов, сносов и абс при торможении, больше 90 не разгонял, но до этой скорости никакого ощущения, что ты в мороз на летней резе катаешь,за это огромный + ! теперь минусы: 1. ну в сравнении с бриджем(это наверно едиственное его преимущество) дорогу хуже держит,резина все таки для более спокойной езды. 2.мокрая трава и особенно грязь не для этой резины, прохождение по грязи 1 из 5,не цепляет вообще,морду сносит. 3.летом когда прогрета в относительную жару свистит при в меру резких поворотах,но не сносит 4.много грузов при балансировке,учитывая,что диски новые были,но без вибраций при езде.

Итог: покупкой доволен, соотношение цена/качество 100% , резина для стандартной езды, для упоротых гонок и шашек конечно другая нужна))

Ставил на астру J 1.6 t размер 225*50*17 с усиленными бортами xl.немного жестче и шумней чем бриджстоун родной(его цена около 8000) ,отбалансировалась нормально ,обошлась 3200 с доставкой ,резиной доволен ,поставил бы такую же на другую машину-Да