Yokohama Geolandar I/T-S G073 в Старом Осколе
Характеристики шины
ОписаниеОписание Yokohama Geolandar I/T-S G073
Шина Yokohama Geolandar I/T-S G073 выгодно отличается от многочисленных аналогов прекрасной адаптацией к эксплуатации на дорогах удовлетворительного качества, коими в нашей стране является большинство. На них она демонстрирует прекрасные сцепные свойства, остающиеся стабильными, несмотря на непрерывно меняющиеся характеристики дорожного покрытия. Эти способности появились за счет использования современных технологий, улучшивших целый ряд других эксплуатационных качеств не только этой, но и других шин Yokohama.
Чтобы купить шины Yokohama Geolandar I/T-S G073 в Старом Осколе, достаточно позвонить на один из номеров телефонов интернет-магазина Мосавтошина. При этом широкий выбор типоразмеров позволяет подобрать подходящий вариант для легковых автомобилей разных марок.
Также возможна доставка в следующие города Белгородской области:
Белгород, Губкин
В наличии и на заказ 6
Yokohama сотрудничает с
ФК "Челси" - один из самых престижных футбольных клубов мира с выдающейся историей. Компания Yokohama Rubber выступала в качестве официального партнера клуба в течение пяти лет с июля 2015 года и подписала с клубом многолетнее соглашение об официальном глобальном шинном партнерстве в июле 2020 года. Партнерство Yokohama с "Челси" позволило компании повысить осведомленность о бренде YOKOHAMA TYRES во всем мире. Мы продолжаем разрабатывать различные рекламные мероприятия с использованием IP ФК "Челси", включая логотип клуба, изображения игроков и т.д.
Отзывы 288
Написать отзыв- Сухая дорога
- Мокрая дорога
- Снег
- Лёд
- Комфорт
- Устойчивость
- Бесшумность
- Оценка
- Торможение
- Аквапланирование
- Скорость
- Износоустойчивость
- Качество
- Цена/качество
- Оценка
Отъездил 3 сезона. Отзывы в принципе только положительные, особенно сцепляется со льдом. Первые 2 сезона вообще класс. Но есть одна негативная штука- отсутствие отводящих канавок в центральной полосе приводит к определенному аквапланированию, особенно при маневре, так что более 70 км по шуге и воде не рекомендую. Обратная сторона- эта же центральная часть цепляет лед классно. Второй раз ее брать не буду. Для моих условий более подойдет и планирую Бридж ДМ В-1. Несмотря на хвалебные рекламные проспекты ДМ В-2, предполагаю, что ее увеличенная S более склонна к планированию по снегу и воде, чем ДМ В-1.
- Автомобиль:
- Nissan X-Trail 2,0L 2001-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
На Новый год катался из средней полосы России в Адлер и обратно, через Шаумянский перевал, от +10 до -20, от сухого асфальта до асфальта с наледью в ледяной дождь и глубокого снега на нечищенной трассе от Тамбова до Мурома. Отзывы только положительные. И на серпантине, и в сильный снегопад, когда при отсутствии в снегу колеи приходилось периодически цеплять обочину. Справедливости ради надо сказать, что каких-то экстремальных скоростей и входов в повороты не было. Резина держит. Может быть, пока новая. Время покажет. Опять-таки в последние снегопады, прошедшие в средней полосе, при абсолютном отсутствии уборочной техники, никаких проблем в городских дворах не испытывал. Мне комфортно. Оценка - "отлично". А, если вспомнить, что цена с доставкой была какая-то смешная для R18, что-то порядка 22тыс, то, вообще, дважды "отлично".
- Автомобиль:
- Lexus RX
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Шина бралась под сюрпризы нынешней зимы (конца 2018), когда в Мурманске в конце сентября выпал снег, а в октябре он растаял и опять грязь перемежалась заморозками.
Пожалев тереть японские шипы производства TOYO об асфальт, начал искать нешипованную альтернативу. Geolandar удачно вписался в баланс "цена-качество", но 73и были только 2016 г.в., поскольку модель снята с производства.
Засомневался, но отзывы о Ice Guard SUV G075 были еще менее оптимистичными. Рискнул.
Признаться - не пожалел. Ни тогда, на грязи, не сейчас, в снегу. "Шиповки" так и лежат в гараже.
Не могу припомнить ситуации, когда бы оказался на чистом льду... Поэтому под оценкой "Управлением на льду" оцениваю поведение на льду, укрытом снегом. Коварное покрытие. Во всех остальных дорожных условиях - мокрый или замерзший асфальт, рыхлый или укатанный снег - проблем в управляемости не возникает.
Первое время подсознательно ожидал "срыва" в поворотах, все таки - шипов нет, короткобазная машина... Потом - привык.
Надеюсь, что наша длинная зима не заставит меня разочароваться в моем выборе. Единственно - жаль, что модель вышла из производства...
- Автомобиль:
- Chevrolet Niva
- Размер:
- 205/70 R15 96Q
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Мурманск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
Тесты 1
-
Народный рейтинг нешипованных шин 5
- Издательство:
- «Мосавтошина»
- Год:
- 2018
- Отсутствие центральной продольной канавки приводит к аквапланированию и как следствие к плохому управлению на мокрой дороге.