Dunlop Winter Maxx WM01 в Железногорске
-
Dunlop Winter Maxx WM01 -
Dunlop Winter Maxx WM01
Характеристики шины
ОписаниеОписание Dunlop Winter Maxx WM01
Шина Dunlop Winter Maxx WM01 выгодно отличается от многочисленных аналогов прекрасной адаптацией к эксплуатации на дорогах удовлетворительного качества, коими в нашей стране является большинство. При этом данная модель способна сохранять очень высокие сцепные свойства на первоначальном уровне даже при значительном износе протектора. Эти способности появились за счет использования современных технологий, улучшивших целый ряд других эксплуатационных качеств не только этой, но и других шин Dunlop.
Для того, чтобы купить шины Dunlop Winter Maxx WM01 в Железногорске, достаточно просто связаться со специалистами интернет-магазина Мосавтошина. При этом предлагаемый широкий размерный ряд позволяет выбрать подходящий вариант, несмотря на многообразие представленных сего легковых автомобилей.
Также возможна доставка в следующие города Курской области:
Курск
В наличии и на заказ 11
Отзывы 101
Написать отзыв- Сухая дорога
- Мокрая дорога
- Снег
- Лёд
- Устойчивость
- Комфорт
- Бесшумность
- Торможение
- Оценка
- Аквапланирование
- Скорость
- Износоустойчивость
- Качество
- Цена/качество
- Оценка
Комфортные шины. Отлично держат дорогу, управляемость на высоте. На трассе показали себя на пятёрку.
Сложновато выбраться из сугроба, тут конечно шипы пригодились бы. Но, в целом, не жалею о покупке.
- Автомобиль:
- Mercedes A-Class (W176)
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
При пересечении колеи ведут себя так, как будто перекачены, хотя давление нормальное. Подпрыгивают и как будто выбрасывают машину.
- Автомобиль:
- Chevrolet Lacetti
- Размер:
- 185/65 R14 86T
- Купите опять?:
- Скорее нет
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Супер шины.До этого ездил на шипах нет.
липучка лучше в сто раз.
Даже жена заметила разницу.
и летом отъездил,класс.
Липучка лучше чем шипы!- Автомобиль:
- Kia Picanto
- Размер:
- 155/70 R13 75T
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Иваново
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
Тесты 2
-
Тест зимних нешипованных шин 205/55 R16 8
- Издательство:
- «Tut.by»
- Год:
- 2017
- хорошая скорость прохождения извилистой ледяной трассы
- низкая скорость прохождения мокрой трассы
длинный тормозной путь на мокром асфальте
- Обошлось без катастрофических провалов, но модель не производит впечатления подходящей для снежной и холодной зимы.
-
Тест фрикционных зимних шин размера 225/45 R17 5
- Издательство:
- «Car and Driver»
- Год:
- 2015
- хорошие показатели на снегу
- разгон на льду
долгое восстановление управляемости после потери сцепления
- Баллы: 127/150
Мы не уверены, что именно асимметрия стала причиной того, что Dunlop заняли такое низкое место, но объективные тесты не могут лгать, и худший результат в трех из четырех дисциплин игнорировать не получится. Хуже всего дела обстоят с разгоном на льду, и здесь Dunlop на 1,29 с отстали от лидера. В то же время Dunlop очень эффективно тормозят на снегу, где их результат был всего на 0,15 м хуже, чем у Bridgestone и Nokian.
Каким-то образом, заняв последние места во всех объективных тестах кроме одного, Dunlop все же умудрились показать довольно хорошее время круга на снегу - 29,74 с - почти догнав шины на втором месте. Стоит отметить, что при потере сцепления в повороте Dunlop заставляет достаточно долго ждать его восстановления, и есть заметная задержка между поворотом руля или нажатием на одну из педалей и реакцией шин.