Отзывы о шинах Bridgestone Turanza 6. Страница 2 145

Добрый день! Брал ее когда цена была 25 тыс за баллон на ГЧ 3лД откатал два сезона примерно 60+тыс км и резина на замену, отличная монотонная резина для дальняка, за такую цену как сейчас конечно покупать на замену не стану

Покупал машину на почти новой китайской резине, нареканий было 0, кроме того что за 3 года стёрлись. Взял Bridgestone Turanza-6 только потому что не смог достать свой типоразмер Continental/ Мишлен. В общем и целом доволен, но было пару моментов когда на небольшой луже на скорости 50-60 я всплыл, не прям развернуло, но управление потерял. Ещё иногда неприятно ведёт себя в колее (по сравнению с китаем/контиком), возможно из-за их жесткости. В остальном на скорости до 200, на ямах и очень плохих условиях в горах вели себя прекрасно, забирался высоко/далеко, куда местные в Грузии только на Delica ездят. Цена кажется завышенной, ожидал большего, до этого был долгий опыт езды на Контике, пожалуй на него бы и вернулся.

Хорошая резина. Мягкая. Как только поставил, некоторое время был сильный шум. Расстроился, но потом, по мере накатки расстояния, он исчез. Резина мягкая, потому держу 2,5 атмосферы. Вообще доволен.

Качественные шины. Не шумят, держат дорогу достойно. Очень мощный боковой отбойник.

Достойная резина, до неё катал Контик премиум 6, ни чуть не хуже.
Пробег 12000 км. из которых 10000 трасса на юга.
Резиной доволен.

Приятно был удавлен, держит дорогу хорошо, практически не плаваешь в колее, довольно тихая. Производство Венгрия. Ранее стояла Kumho Ecsta PS91, откатал 1,5 сезона, на жаре лопнули два баллона, с интервалом в месяц. Ужасная резина.

Отличная шина, проехал уже более 5000 км. До этого ездил Eagle F1 assimetric. Устраивает по всем параметрам, нисколько не хуже предыдущей резины. Часто езжу по платным трассам с большой скоростью. Очень доволен приобретением. По уровню шума, комфорту, мягкости и износостойкости однозначно топ.

Отличные шины, мягкие, тихие, прекрасно себя показали в сухую и дождливую погоду. Рекомендую.

Взял на замену Yokohama Bluearth 70 на которой отьездил 7 сезонов, стояла в стоке на Камри v55.

Эта модель Bridgestone значительно мягче Yokohama, стыки, неровности сглаживает, шум от дорожного покрытия стал значительно тише. В дождь ведет себя прогнозируемо, машина следует движению руля как по циркулю, продольное и поперченое сцепление с дорогой в дождь выше всяких похвал. Согласно тестам зарубежных издания Turanza 6 проигрывает в торможении на сухом и мокром покрытии Continental ContiContact 7и Michlelin Pilot 5, но выигрывает у них по уровню шума и сопротивлению качения. Шины произведёны в сентябре 2024, меня они на текущий момент(проехал около 1000 км) вполне устраивают. Покупкой доволен, спасибо Мосавтошина.