Отзывы о шинах Continental ContiIceContact 2. Страница 2 294

Здравствуйте, обуваю резину на 3ий сезон зимы. Сделаны в Германии. Честно, хотел продать после второго, из-за большого количества боковых грыж на колесах (5шт в общем), а проблема эта связана с тем, что на 45 профиле вам необходимо постоянно! проверять давление в шинах и должно оно быть не ниже 2.4 очков, иначе первая ямка и колесо пробивает до грыжи, потом едешь и варишь её за 2-3 тысячи. А зимой, сами знаете, похолодало, давление упало...

Далее, в гололед не могу сказать что идеал, машина скользит, если рулем чуть поиграть то сразу чувствуется как ее заносить начинает, даже при перестроении в другой ряд ощущается гололед. Смотрю как едут "королы" рядом, удивляюсь. Несутся и не боятся. Вот и думаю, толи у меня резина плохая, толи те на коньках по льду едут. Но вот плюс в том, что за 2 сезона 97% шипов на месте, хотя я и по трассам и в городе с места с прокрутками (не часто и не долго с прокруткой). Резина реально мягкая, от-того и грыжи чуть-что, но зато тихая по асфальту и сцепление лучше чем у дубовой резины. Моя оценка 3.5-4, все ни чего, но цена кусается. За такой комплект/цена хочется получить максимум защиты, чтобы поехал и подумал: "Вауу, вот это я понимаю. Это стоит того". На этой резине таких ощущений я не испытывал.

Достоинства: отлично держит - сухой и мокрый асфальт, снежная каша. прикатанный снег, гололёд. Не шумная при правильной обкатке шипов первые 700-800 км.

Недостатки: показалась немного жестковата. До этого ездил на мишлене, они помягче. Цена кусается. Однако я брал в Мосавтошине в начале сентября по акции по приемлемой цене.

Поставил шины заранее, не впритык по первому снегу, чтобы прикатались шипы. Сухой и мокрый асфальт держат отлично. По снежной каше, прикатанному снегу ведут себя достойно. По гололёду, если не гонять, сцепление уверенное. Тормозят предсказуемо. В целом, после 5 тыс км пробега впечатления только положительные.

Покупка полностью оправдала ожидание, за весь период эксплуатации не одного шипа не выпала, учитываю зиму, которая была без снега и практически без морозов, на мой взгляд хороший результат для шипованой резины. Немного шумновата, но учитывая колличество шипов на шине, считаю это приемлимо, цена конечно дороговата, но я не жалею что приобрел данные шины

Шины у меня прошли 4 зимы. Это приличный срок! На момент покупки резины пробег был около 40 тыс. Сейчас уже 142 тыс. на 2 комплекта резины.

Что можно сказать:

Плюсы - Тихая, управление очень четкое, колесо лёгкое.

Минусы - Дорогая, после 3 зимы почти осталась без шипов, на 4 зиме почти не тормозила и не гребла. (Тупо ездил, чтоб до летней резины дотянуть, но не успел.)

В начале 4 зимы передним колесом поймал большую каменюгу от чего лопнул диск и сдулось колесо и его малость поджевало. В итоге, это колесо ездило почти всю зиму сзади и на днях оно попало в яму и у него порвало боковину.

Резюме: хорошие колеса, для хороших европейских дорог!

Отличная резина. Управляемость, торможение, ускорение без нареканий. Испытана любительским автоспортом. На ледовых гонках первые места.

Купил весной эту резину, успел откатать около двух месяцев. Машина Toyota Corolla 150. До этого стояла yokohama, сравнивать могу только с ней. На самом деле даже сравнивать особо нет смысла. Не думал, что зимняя резина может настолько хорошо тормозить на льду и держать курс. Машина перестала плавать по дороге. При выходе на обгон теперь можно не бояться перемётов (она больше не уходит в снос). Езжу каждый день на работу по трассе около 100 км в сумме. Машина уверенно держит траекторию, рулится по колеям, тормозит и разгоняется. При этом уровень шума не критичен. После переобувки смотрел все ли шипы на месте - не увидел потерь.

До этого 3 сезона отъездил на шинах ContiIceContact первого поколения, резиной остался очень доволен. Осенью сменил автомобиль и так же решил на зиму взять ContiIceContact только уже второго поколения. По поводу выбора ни разу не пожалел. Из плюсов: тихая, отлично держит дорогу как сухую так и заснеженную, в поворотах не плывёт. Из минусов могу отметить только то, что в колее на скоростях от 100 км/ч машина начинает немного плавать. Но возможно это из-за переднего привода. До этого ездил на Мерседесе, там такого не было. В общем резиной очень доволен, рекомендую!

Отличные шины. Были заказаны отцу на его фритрак. Взяли вообще первые шипованные шины в жизни- из-за достаточно продолжительной и снежной зимы в Москве. Отличная управляемость по укатанном снегу и на льду, так же не пасуют и на асфальте. Проклеенные шипы намекают на долгую службу.

Отлично держат дорогу на льду и заснеженной дороге. Не шумят, относительно мягкие. На зиму буду покупать только их.

Долго выбирал, нормальных отзывов не так много. Решил рискнуть переплатить за бренд (эта производство германия), до этого был GoodYear UltraGrip Arctic - сравниваю с ней, Гудьер за счет длинных (широких поперечных) шипов тормозит и разгоняется отлично, Континенталь не подвели в этом плане и плюсом (чего не хватает Гудьеру) - отличная устойчивость к сносам (Гудьер опять же изза формы шипов не держит вообще), как на асфальте так и на каше, льду, осторожность везде нужна но тут почти как летняя. Первые тыщу км шум по асфальту сильный -но тише чем на Гудьере. По льду каше тишина, может обкатка еще была - сейчас потише. Снег гребет тоже отлично. По обледенелой трассе 150 км/ч держит отлично (для зимней!) Мокрая дорога на 4+ Так и не решился взять липучку,т.к. дороги у нас не всегда идеально чистят. Но возможно попробую шум от шипов это конечно самый большой минус, но уверенность все таки перевешивает этот минус, ну и от авто зависит.