Отзывы о шинах Cordiant Snow Cross. Страница 1 988
Есть что рассказать о шине Cordiant Snow Cross?
Написать отзыв- Оценка
Что самое важное в зимней резине?
- Тормозить
- Не буксовать в горку
- Ехать в сторону поворота руля
Всё это есть в резине Cordiant Snow Cross.
Что раздражает ?
- Шум ну и плюс , если вы любитель по весне поездить еще какое то время в хороший плюс на зимней резине, то эта резина явно не для +15! Управление в такую погоду не поражает фантазию.
Но если вы как и большинство нормальных людей используете зимнюю резину - зимой, то вперед, за привлекательную цену вы получите резину очень близкую к Хакке, но дешевле в два раза!- Автомобиль:
- Audi A4
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Покупаю второй раз эти шины,первые отходили 4 сезона. Что могу сказать? Ошиповка отличная, даже после больших пробегов и частых пробуксовок все шипы на месте. На скорости ,снег,лед отлично. Порадовало как она ведет себя в каше. Машина у меня низкая, а чистят не всегда хорошо. На ней как грейдер, сугробы бампером сносишь,а резина своё дело делает. Из минусов могу выделить только то то,что при 45 градусов и ниже,начинает дубеть, но до 45ок. Опять же 45 градусов?!!!! Лучше машине стоять. К Сожалению цены стали ползти в верх на неё. Ну а так резина превосходная.
- Автомобиль:
- Volkswagen Passat
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
До этого была bidrge ic5000, yokohama ig35, nodman4, hakka8
я не понимаю когда говорят что эти шины шумные,по сравнению с летней согласен, но во сравнению со всеми предыдущими моими шинами кроме hakka8 они вообще не шумят!!!
Эти шины прям намного лучше бриджа и йокогамы, по всем показателям, которые шумели, не тормозии, и шипы растеряли все. йока за 4 тысяч потеряла 40% шипов. Snow-cross шины понравились заводской ошиповкой и рисунком напоминающим хакку7, тесты резины тоже далеко неплохие, решил взять.
Конечно не хакка8, но простите за 10 тысяч она у меня пришла в негодность, обломились все сердечники шипов, и по сути стала держат хуже даже камы и амтела...
На этой же проехал около 15000 тысяч, все шипы на месте!!!и не стерлись и не обламались.
Держат дорогу на уровне nokian nordman4.
Удивлен российскому производителю.
- Автомобиль:
- Ford Focus 2 1,6L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Хотел купить тою,но зажал 6т.р.переплаты и взял гордиант комплект за 21т.р.год отездил на ура все шипы наместе,переобул на второй сезон машину и поехал в дальнюю дорогу,долбило не сильно одно колесо, подумал шинка плохо отбалансировала,через 1т.км.спустило заднее ,вылезла грыжа сверху на проезжей части покрышки она и долбила, думал приеду сдам по акции где обещают 50%скидку на покупку новой при сдаче старой,через пару сотен км.поехали домой,думаю надо запаску сделать, вставил в покрышку с грыжей камеру и погнали, хоть какая то запаска,через 50 км начало спускать переднее остановились и похоже на фантастику там тоже сверху грыжа через шипы спускает и с боку штук 6,совпадение?оба с одной стороны, сразу скажу пробег 90%трасса,в ямы большие не залетал, ставим запаску с грыжей и едем ещё 150 км.,недоехали до Уфы 60 км.и запаска сдыхает, и всё встали,звоню товарищу знакомому,привозит две покрышки nexen,с одним новым диском,ставим одно колесо и едем опять без запаски с одной покрышкой на руках, и перед златоустом опять загляни зад,смотрим и видим этого не может быть, но третье колесо с заднего спускает и там грыжа на протекторе вот это точно фантастика время час ночи,и как нам повезло на первой попавшейся шинке хозяин домой не успел уйти, ставим новую покрышку и едем домой, четвёртое колесо доехало до Тюмени щас на запаску его кину,придётся ещё два колеса новых брать,вот и вывод,не берите это г...но,незнаю кто там вам одни положительные отзывы пишет, пробег не больше 20000 за первую зиму ,покупал в 74 колеса.,однозначно для меня гордиант в самом чёрном списке, не ведитесь на скидки, они незнают как впарить это г...но,вот и придумывают всякие скидки ,машину не перегружал не разу ,возит только наши попы.
- Автомобиль:
- ГАЗ Соболь
- Купите опять?:
- Точно нет
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Как среднестатистическому россиянину обуть свою бюджетную помоечку в шины за 30 тысяч рублей. Речь идет о Хакапелите и хоть я и признаю все ее плюсы, подвержденые различными источниками, так имеют место и минусы. Под минусами я подразумеваю скандал, что Нокиан оказывается на тесты высылает какую-то "особую" резину, которая умудряется быть намного лучше среднерозничной , так как черт побери мне купить такую же волшебную? В общем поштудировав интернет, выслушав мнения знакомых пришел к решению брать Кордиант Сноу Крос. В итоге я получаю за цену в два раза ниже, резину которая не уступает по крайней мере этой же "Нордманизации" и очень рад. Итог, отъездил сезон на Кордианте, потерял пару шипов, единственный минус на мой взгляд это отсутствие полного привода на моей машине)))))))
- Автомобиль:
- Great Wall Hover H3
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Рисунок как у Хаккы 7. отлично ведет себя на укатанном снеге. Рыхлый снег замечательно. выбирался из любого сугроба. Снежную кашу держит хорошо. рУлятся на отлчино.
Прокатал 2 сезона, пару шипов на передних колесах вылетело.
Шумит как и все шипованные. в минус 30 полет нормальный.
- Автомобиль:
- ВАЗ 4X4
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Хорошая и недорогая резина! Если вы не стрит-рейсер и не подлетающий и мигающий сзади м..к, то резина понравится!! Шипы за сезон не вывалились!
- Автомобиль:
- Renault Koleos
- Размер:
- 225/60 R17 103T
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Отъездил сезон. Доволен. По асфальту шумят. На этом автомобиле у меня это первые шипованные шины, поэтому по шуму сравнивать не с чем. Во всех отношениях лучше, чем предыдущие шины- бриджстоун липучка.
- Автомобиль:
- Toyota Hiace Regius
- Размер:
- 225/70 R16 107T
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Оха
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Раньше на приору ставил кордиант полар - шина замечательная .три сезона проездил как по рельсам.затем продал вместе с машиной. Сейчас обул ховер н3 снов кросс.Честно скажу что пока еще не понял - проехал километров 500. Впечатление пока позитивное.
- Автомобиль:
- Great Wall Hover H3
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
225/50 17 очень выгодные были шины в разгар сезона обошлись 26т.р. +бесплатная переобувка, ожидал посредственные дешёвые шины, получил достаточно цепкие, хорошие отечественные шины.
в межсезонье ожидаемо не очень из-за шипов, со снежком шины начали показывать себя с хорошей стороны.
шины реально гребут, шипы цепляются, авто едет ровно туда - куда вам надо
торможение цепкое, прогнозируемое - проблем не было
курсовая устойчивость хорошая, приходилось много ездить межгород с обгонами но до определенной скорости, после 150 сцепление с дорогой ухудшается, задняя ось отстаёт от передней
шумность! ожидал нереальной шумности исходя из отзывов, но машина у меня не чувствительная к шумности шин из-за своего класса, поэтому с шумом все хорошо, КРОМЕ ОДНОГО МОМЕНТА, на скорости 109км/ч не больше не меньше идёт гул, километр больше километр меньше гула нет.
назад едет откровенно говоря не очень, заехать заехал а выехал с трудом - думаю связано с направленным рисунком протектора
износостойкость: ямы - очень страшные ямы ловил, шины живы (привет Nokian!) не спускают, шипы все на месте
ИТОГ: цена-качество, я спокойно отъездил и езжу дальше эту зиму, посмотрим как она будет дальше, возможно эти плюсы уйдут с пробегом.
за 32 т.р. уже рассмотрел бы что-то другое, за мою цену очень ГУД!
купил бы эту модель ещё раз? в 24 году да, в дальнейшем бы наверное предпочел бы резину поновее ( модель 15г. выпуска)
разумное использование, не гонять, и резина ответит тем же.
купил бы ещё от бренда Кордиант? да, хотел на лето купить новинку Гравити, к сожалению моих размеров нет, больше на SUV, хотел бы попробовать и сравнивать snowcross 2 и фрикционные, но кто ж мне даст! интересно было бы посмотреть новинку на зиму, компания заинтересована в разработке поэтому буду следить за новинками
- Автомобиль:
- Saab 9-3
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены