Отзывы о шинах Dunlop GrandTrek AT3. Страница 5 209

  • Dunlop GrandTrek AT3
    Dunlop GrandTrek AT3
  • Средняя оценка шин Dunlop GrandTrek AT3 пользователями сайта: 4.27699 из 5
  • Количество отзывов на шины Dunlop GrandTrek AT3: 209 шт.
  • Место в рейтинге: 626
  • Место в рейтинге (всесезонные): 52
Управление на сухой дороге
Торможение на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Торможение на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Управление в грязи
Комфорт при движении
Внутренний шум
Бесшумность в движении
Оценка
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Цена/качество

Оценки шин Dunlop GrandTrek AT3 по месяцам

Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Есть что рассказать о шине Dunlop GrandTrek AT3?

Написать отзыв
  • о шине Dunlop GrandTrek AT3

    Оценка
    4.1

    Хорошая резина за разумные деньги

    Долго выбирал летнею резину, размер не популярный (205/70/15), выбор скудный, наткнулся на АТ3, перерыл инет отзывов ноль, тестов ноль. Подкупила цена 3,5 руб. и рисунок злой, короче решился и поставил и так отзыв:

    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Управление в грязи
    Бесшумность в движении
    Оценка
    Износоустойчивость
    Цена/качество
  • о шине Dunlop GrandTrek AT3

    Оценка
    4.3

    Покупал данные шины Dunlop GrandTrek AT3, взамен выработавших свой ресурс Dunlop GrandTrek SJ6. Планировал использовать как всесезонку, для поездок по грунтовым и убитым дорогам. За, более чем, три года, резиной доволен, езжу и зимой и летом. Машина - Крайслер Вояджер. Приходилось неоднократно ездить по "стиральной доске" груженым "под завязку". Грыж не наблюдается. Износ приблизительно 50%.

    Резина мягкая, цепкая, прекрасно показала себя в глубоком снегу. Понятное дело, что шины не "липучка" и не зимняя (возможно производитель имел ввиду малоснежные европейские зимы), поэтому делался акцент по аккуратности при зимней езде.

    Опишу один необычный нюанс:

    Ширина рисунка протектора (площадь контакта с дорогой) этой резины несколько уже ширины самой покрышки, в связи с чем наблюдается некоторое поперечное покачивание, особенно это ощущается при входе в поворот на скорости. Поначалу это напрягало, потом привык, убедившись, что это не занос юзом и машина уверенно держит дорогу. В своем ценовом диапазоне считаю достойной резиной для тяжёлой машины.

    Автомобиль:
    Chrysler Grand Voyager
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Dunlop GrandTrek AT3

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    4

    Достаточно неплохая резина

    Автомобиль:
    Toyota Land Cruiser 100 VX
    Размер:
    275/65 R17 115H
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Петропавловск-Камчатский
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Dunlop GrandTrek AT3

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    5

    Отличная шина во всех режимах за свою цену!!!

    Автомобиль:
    Suzuki Grand Vitara
    Размер:
    245/75 R16 114/111S
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Город:
    Воронеж
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Dunlop GrandTrek AT3

    Оценка
    3.2

    Размер 265/70 16 Первые 10000 км нормально. Шум только доставал немного. После поездки на Байкал туда и обратно 10000 км асфальт средняя скорость 110-150км час. По приезду домой Обнаружил сильный износ елочкой на внутренней части протектора на всех колесах на задних сильнее. Проверил в хорошем сервисе состояние ходовки оно идеальное Гул на скорости естественно сильно увеличился.После тщательного изучения темы выяснилось эта проблема вылазит у многих.Жалко еще половина протектора не изъездил придется выбрасывать Перевернуть не получиться они с направление движения.В общем резина для города и поездок за грибами. 3 балла больше не тянет.

    Автомобиль:
    Mitsubishi Pajero
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Dunlop GrandTrek AT3

    Оценка
    4.5

    На данной марке авто в 15 радиусе рекамендован 235x75,пять лет на DUNLOP Grandtreke AT-3,пробег 150 т.км,асфальт-грунтовка,на бездорожье забивается. По совету друзей решил попробывать Grandrek MT-1 265х75х15R,думал будет цеплять бампер. Все ОК! можно ставить и по высоте и по ширене подходит. Немного шумновато.

    Автомобиль:
    Mazda BT-50
    Купите опять?:
    Скорее всего
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Dunlop GrandTrek AT3

    Оценка
    4

    Отличная шоссейка. Дорогу держит на ура. Шум минимален. Под проливным дождем дорогу не теряет.В поворотах предсказуема. На грязь у нее аллергия - сразу забивается. По песку туго, но едет. Для бездорожья боковина очень слабая. По снегу и льду даже в мыслях не было пробовать. Зимой передвигаюсь исключительно на зимней резине.

    Автомобиль:
    Hyundai Terracan
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Dunlop GrandTrek AT3

    Оценка
    2.7

    Приобрел шины для езды в городских условиях (периферия со всеми вытекающими благами, в том числе "качественными" дорогами с ямами по ГОСТу), трасса (не часты поездки длинной 300 - 1600 км. по дорогам матушки России), еженедельные выезды на природу. Эксплуатация резины зимой не планируется. Общие впечатления неоднозначные. Из плюсов: внешний вид резины (мощная, серьезная, сильный протектор). Уверенное и предсказуемое поведение на мокрой дороге (при вменяемых скоростях (до 120), выше на воде не испытывал). С грунтовкой, легкой пересеченной местностью и очень легкими грязевыми ваннами резина (без сомнения с помощью авто) более менее справляется. Уверенное удержание поворотов.

    А теперь МИНУСЫ: 1-ый и самый главный для меня - ШУМ или гул или взлет реактивного самолета (называйте как угодно, но факт). Учитывая что у машины прекрасная (как я ранее считал) шумоизоляция, шум колес слышно великолепно, на высоких скоростях шум перерастает незабываемый вой. Конечно это не мешает движению автомобиля по заданной траектории, но явно снижает удовольствие перемещения в пространстве. 2-ой минус: нельзя сказать что данная резина позволяет на 100% уверенно держать дорогу, при высоких скоростях (свыше 110-120 км/ч) появляется легкая разбалансированность процесса езды, не критично и вполне контролируемо, но такой нюанс присутствует (сразу оговорюсь, на ТО дефектов авто не обнаружено, вопрос сугубо в шинаХ).

    За комплект шин отдал более 38 тыс, и конечно не эти ощущения я ожидал.

    Резюмируя можно сказать следующее, машина на этой резине едет, учитывая размер протектора ездить видимо сможет долго, но удовольствия от управления авто к сожалению мало от слова совсем. Думаю что для покорения серьезных (или относительно серьезных) препятствий резина не приспособлена, и на трассе к сожалению не комильфо. У меня все!

    Автомобиль:
    Toyota Land Cruiser 200
    Купите опять?:
    Точно нет
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Dunlop GrandTrek AT3

    Оценка
    1.9

    Использовал эту резину как всесезонную. До этого был Бриджстоун с таким же рисунком, поэтому впечатления после замены только отрицательные. Думал, что японцы с одинаковым рисунком и ценой не должны сильно отличатся. Однако Данлоп совсем разочаровал. Шумная летом, скользкая зимой, слабая боковина, поэтому в повороте сильный рычаг опрокидывания. Причем сам протектор жесткий и дубеет на морозе, а боковина тонкая и мягкая. Управляемость отвратительная, аквапланирование даже в мелких лужах и на малой скорости. Не советую никому. В общей сложности проехал на ней 50000, выкатал и перекрестился.

    Автомобиль:
    Mitsubishi Pajero Sport
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Dunlop GrandTrek AT3

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    3.2

    Плохо балансируются и быстрый износ.

    Автомобиль:
    Mitsubishi Chariot
    Размер:
    205/70 R15 96T
    Купите опять?:
    Скорее нет
    Город:
    Великий Новгород
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены