Отзывы о шинах Formula Ice. Страница 1 212

Достоинства Хорошо сидят шипы( это зависит от манеры езды), хорошо держит занос, малый износ.

Недостатки

После трех сезонов эксплуатации, это 30-35 тысяч пробега, деформация всех колес по протектору, хотя по виду на ней еще ЕЗДИТЬ и ЕЗДИТЬ. Итак, мой отзыв про резину Formula Ice. Осенью 2014 года я приобрел данную резину, комплект, этого же года выпуска 195/65 R15 На автомобиль Nissan Tino. Почитав отзывы, тесты решено было брать. Хотя моё мнение, что отзывы надо публиковать после 3-5 сезонов эксплуатации, а не от 3-6 месяцев. Новая она и в Африки новая. Переобулся, отбалансировал, на удивление балансировка хорошая, не более 10-20 г на сторону. Отъездил сезон, впечатления классные, дорогу держит, тормозит, правда, АБС срабатывает. Пробовал пускать в занос, вытаскивает. За первый сезон потеря трех шипов, и то с одного колеса - металлический уголок при заезде в гараж . Второй сезон поменял зад и перед, полет нормальный. Третий сезон, балансировка. Отъездил без нареканий, потеря шипов процентов десять. Все устраивает. За три сезона эксплуатации внешне резина выглядела на четверку, износ вообще маленький, два прокола, заделка жгутом. Езда по городу 95% и все по асфальту, трассу, сугробы не нюхала. Хранение: мойка, обработка силиконом и подвал в прохладном месте на дисках накачанные, в положении лежа. Пробег около 35 тысяч. По внешнему виду планировал еще как минимум пару сезонов откатать. На четвёртый сезон, что-то стал обращать внимание на плавное такое виляние руля при остановке и при трогании, не вибрация, а именно движение руля лево-право. Ну, первое на что стал грешить подвеска. Диагностика выявила, что капец резине, все колеса пошли шишками по протектору, не по боковому корду, а именно по протектору. А еще ездить пол зимы. Вообщем три с половиной сезона без проблем. Эксплуатационный срок маленький. Хотя на вид ездить и ездить, и протектор хороший, и шипов валом. На днях приобретая новый комплект резины, хотел было задать свою резину, чтобы получить скидку на новую, но как только я озвучил название резины, сразу же получил отказ. На вторичном рынке эта резина не востребована. Не глядя на резину, мне в шинном центре сразу пояснили, что после 30-40 тысяч резина становится кривой. И теперь единственное ей применение это вазоны на клумбе или лебедей вырезать. Вот тебе и Formula Ice...

Выбирала долго в связи ограниченностью финансов. в конце концов выбор пал на эти шины, на момент покупки это еще была новинка, но достаточно положительные отзывы были. Откатала 2 сезона, впечатления следующие:

Плюсы

1. Мягкая. Езжу много, в основном город, ездить комфортно, шум от шипов есть, конечно, но не знаю ни одной нешумной нешипованной резины

2. Управление, торможение и на асфальте, и на снегу - все прекрасно... в ПЕРВЫЙ СЕЗОН

Минусы

после первой зимы началось... укатанная горка, если остановились - все, вряд ли выедешь

повороты - постоянно в скольжении и заносе. знакомый проехал на моей машине и говорит: что за резина у тебя? старая? купи нормальную! А я что, миллионер, каждый год новую покупать))) к этой пришлось привыкнуть

Шипы - после первой зимы это всего лишь название. Вроде и не вывалились, но как то утопились вглубь, что-ли, в общем что они есть, что нет

ну и напоследок, а это как раз то, из-за чего на эту зиму хочешь-не хочешь придется брать новую - Грыжи полезли на передних колесах

в общем: резина была бы хорошая, если бы прослужила 2-3 сезона, больше не куплю никогда

17.10.2014. я уже писал отзыв на только что установленные шины. Резко повышаю удовлетворённость этой резиной. Потеря шипов. 2 зимы на передке- на правом колесе потеря 3 шипа, на левом 2. Заднее правое - 1 шип, заднее левое все сохранил. Отличны по любому скользкому покрытию. Езжу без пробуксовок, юзов, в общем без агрессии, но не пенсионно, а разумно. Но уверенность в них на вторую зиму привела к несколько оборзевшему стилю. Один раз пошёл на съезд с развязки, где по льду больше 20 ехать нельзя, стоя ногами и оценивая покрытие, и видя как другие едут. У меня -же было около 45 км/ч- думал пройду. И потащило... на отбойник... Отпустил газ, тормоз не трогаю и так бочком- бочком в 20 см от железок проехал. С тех пор стал аккуратнее, без переоборзения, но знаю, что не подведут. Мягкость резины на 3-й сезон: дубеющей не кажется. Ногтем спокойно продавливаю края шашечек. Но удивил остаток следа от заводского литья по середине протектора задних шин при установке в 3-ю зиму. Перед за 2 зимы стёр на 1 мм. Шумят, но умеренно, не раздражают, при езде по мягкому снегу бесшумны. Шум видимо не только от шипов мжет идти, а от шашечек, острым углом чуть возвышающимися над обшей поверхностью, если смотреть на накачанную шину сбоку или вдоль канавок. На норд-мастере эти дела безобразно выпирают и лечил это круглым рашпилем по вращающемуся колесу вдоль канавок, сбивая углы на 1-1,5 мм. Помогало. Тут рашпилем не пройти- шашки внахлёст, да ещё шипы. И всё равно терпимо. Негромкая музыка всё глушит. Глубокий снег. Прёт, пока брюхом не сядешь. Грязь не пробовал. Шины мои 2014 года- новинка того времени, не знаю, как сейчас качество. ,Мельком глянул тесты журнала, печатающегося со времён СССР- они разные, и идут в худшую сторону. В общем при покупке следите при монтаже за биением, насколько она мягка при сравнении с другими шинами, и меняйте, если что не так, прямо на месте, и будет служить надёжно.

Отличные шины за такие деньги, на зимней дороге за городом чувствуешь себя уверенно, отрицательные моменты - это торможение на асфальте при температуре около и чуть выше нуля (но это же шипы) и валкость на дороге (но опять же это зимние шины, тоже самое характерно именитым брендовым шинам). При отрицательных температурах шина ведет себя более чем адекватно и предсказуемо, в гору по наледи трогается без проблем, на зимней дороге хорошее торможение и сцепление, да и на асфальте при минусовых температурах становится гораздо лучше. Меня устраивают.

Всем привет. Доезжаю на этой резине 3-й сезон (с конца сентября по начало мая). Общий пробег на них > 25000 км. Первые два сезона вообще отлично: потери шипов минимальные (меньше 10 на весь комплект, после первой зимы вообще все на месте были), на заснеженной дороге и гололеде держат отлично. Я себя ловил на мысли, как хорошо ведет себя машина - тормозишь - она тормозит, поворачиваешь - она поворачивает. Поведение машины реально стало предсказуемым. Даже АВС оооочень редко срабатывала. Это при том, что у меня нет вспомогательных систем типа EBD, и только передний привод. На шиномонтаж я приезжал только для переобувки.

А вот на третий сезон.... начались проблемы. Сначала чуть упало сцепление со снегом/льдом - грешу на физический износ шипов. Тем более что бОльшая часть езды все равно по асфальту (переходное время). Во всех колесах (одно за другим) шипы продавили резину с обратной стороны, пришлось камеры поставить. Подозреваю, что резина просто не пережила морозы в -37...-40 градусов.

Шипы, кстати, практически все на месте до сих пор.

За свою цену прекрасная покупка. Если нет жестких морозов под -40, думаю, она и 4 сезона проходит.

Да. резина шумит. Ну и пофиг. Музыка чуть погромче решает проблемы. Шум можно терпеть в обмен на предсказуемое поведение машины зимой.

Покупал эту резину в 2017м году. Типа Pirelli, до этого на первую калину спорт брал айс зиро, очень понравились, но на момент переобувки калины спорт2 надо было еще и диски брать, поэтому выбрал немного дешевле. Первые пару сезонов отъездил на ура. Не сильно шумная была на асфальте, гребла и по снегу и по льду. Четвертый и пятый сезоны появился значительный шум на асфальте, ездить было не комфортно. Сейчас поставил, получается 6-й сезон, по накатанному снегу еще ничего, но по асфальту ехать не возможно. Дикая вибрация и шум похлеще чем от АН-24. Как писали выше больше 30-40 тысяч на ней ездить нельзя. Дубеет. После 5ти лет эксплуатации протектор в норме, шипы почти все на месте. У нас в Белгородской области зимы тёплые, на дорогах в основном асфальт со льдом. Поэтому задумался о смене резины. Если бы на дорогах преобладал снег, то можно было бы еще сезончик откатать. К покупке можно рекомендовать, дорогу они держат, не плавают, чуда конечно от них ждать не стоит, единственный минус это шум.

пы.сы. Была бы КАМА в моём размере 185.50.15 взял бы её. На четырку брал как то каму ирбис, так вот она в разы тише была, а гребла ничуть не хуже.

На удивление неплохие скоростные характеристики, видимо сказывается родство с пирелли) Очень уверенное поведение на сухом асфальте для шипованных шин. Из-за этого даже переживал, что шипов маловато и не знал как поведут себя на льду. Но потом уже и на льду получилось проверить, все вполне стабильно и предсказуемо. Понятно, ято ежели гололед как во Владивостоке на ежегодных видео, то не получится ехать как по асфальту. Но участки льда на трассе, нашлифованные участки на светофорах или подъемах и т.д. вполне стабильно преодолеваются. Ни трогание, ни торможение не вызывает затруднений. По снегу также резина вполне уверенно проходит. В общем-то особенно придираться не к чему. Надеюсь на долговечность, тут время покажет.

Брал в 2021 году на сайте колеса даром, из там продавали как pirelli formula ice, купил поставил и только потом узнал, что это by to pirelli, знал бы сразу не купил. По итогу если у вас полный привод и передвигаться в потоке в режиме пенсионер стайл, нормальные шины.

На моноприводную машину точно не взял бы.

На леком льду со снегом зацеп средний, на чистом льду минимальный, на снегу средне, на асфальте норм?.

плюсы данной резины все же есть, читал отзывы плохо балансируется, мои отбалонсировались идеально. Хочу верить, что производитель работает над ошибками, а не мне просто повезло.

И второй плюс за пробег 15000 км, одну зиму и езду по асфальту потерял 0 шипов.

В общем резина на твердую 3

Поставил на машину, отдаваемую в трейд-ин. За 2 дня езды понял. Что Мишлен, который снял и был в восторге от него, который в 2 раза дороже - ни чем особо и не отличается! По сравению с Гудьером (бы еще такой, откатал 3 комплекта) Формула - однозначно лучше! Тише, и комфортнее. На льду лучше. Отбалансировалась хорошо! Но, думаю так как она дешевая, возможно ниже -20 задубеет. Но до -10 - шины за такую цену - весьма достойно. По шипам не скажу. На покрышках 80% шины 16 года. Возможно просто у кого то валялись (я купил на Авито б/у).

В целом приятный шок (купил б/у за 1250 руб./шт). Снятый новый Мишлен 12500 руб/шт. стоит!

В восторге от шин.
За такие деньги ????
Разницы например с хака 8, вообще нет.
Поставил на три машины, претензий не имею, я бы сказал даже минусов нет