Отзывы о шинах Gislaved Nord Frost 200. Страница 2 380

Хотелось бы поделится небольшим опытом владения этой резины! Признаюсь честно, превзошла все мои ожидания! Уверенный разгон и торможение на снежной дороге. И главное совсем не шумная! А кто задумался над покупкой этой резины...покупайте смело...и будет вам радость!!! С уважением...

Купил эти шины когда они только вышли - осенью 2016 года, проехал на них около 5000 км. Больше всего в этой резине нравится ее предсказуемость поведения на любом виде покрытия. Акустический комфорт тоже на высоте - сказывается малое количество шипов. И исходя из этого на льду они чуть хуже более зашипованных моделей, таких как хакка 8, айс зеро и т.д. Но и не липучка! Считаю их самым лучшим компромиссным выбором между комфортом и проходимостью/управляемостью.

Из минусов - средне держит аквапланирование, есть риск потерять сцепление с дорогой при высоких скоростях (выше 100 км/ч). При городских скоростях она просто супер!

Шины (производства сентябрь 2017 г., made in Germani) установил ещё до снега, чтобы иметь возможность "укатать шипы" по правилам - по асфальту, без резких разгонов и торможений. Отбалансировались хорошо - не более 35 граммов грузиков.

Первые впечатления: шипы тонкие и не очень выступающие, 150 шт; по асфальту (при + 4) не цокают, а гудят (от 20 км/ч) и чем выше скорость, тем громче гул. Но плавность хода на высоте.

На пробеге 300 км. упал снег, морозы до -15 - -20. Это, видимо, их стихия - шума не слышно вообще, заснеженную и ледяную дорогу держат на 4+. Гул по морозному асфальту отсутствует (теперь уже и стрелку кладу, уверенность в управлении и "держаке" на высоте).

Но, по-моему, мороз их делает твёрже и выбоины и кочки асфальта ощущаются сильнее.

На возможное отсутствие шипов, пока не обращал внимания.

+На сухой дороге немного гуляет машина, но держит уверенно дорогу.
+ Аквапланирования на ней не будет. Однозначно. Проверено.
Минусы:
+В гололёд едет уверенно, как по сухой дороге.
1) На мокрой дороге постоянно срабатывает ABS при торможении - очень плохо держат дорогу.
2) В снежную кашу или притоптанный снег - не лучше липучки себя ведут. Толку мало. Таскает по дороге - только в путь!!!!!
3) Шумные. Шелестят шипы жёстко.
4) Из колеи выбраться тяжело. Если попали в колею, всё так и будешь в ней ехать. Выбраться проблематично - начинает швырять машину и она опять норовит вернуться в колею.
5) В Ростове-на-Дону преимущественно голый асфальт зимой. Так вот за полсезона ПОЛОВИНА шипов СТЁРЛАСЬ. На второй сезон мало что останется.
Однозначно брать больше её не буду!!!!!

Отъездил на этих шинах 4 зимы.Трасса 70 город 30.

Плюсы: тихая, комфортная, для зимней резины достаточно износостойкая, неплохо отбалансировалась,по топливу расход практически не вырос по сравнению с летним комплектом...

Минусы: мелкие дешевые шипы ( помимо потеряных, обламывается твердосплавный сердечник и шип вроде на месте а толку ноль с него), слабая боковина (поймал несколько грыж), на льду слабовато держит, снег неплохо, в каше если превысить скорость начинает плыть, проходимость на 3 из 5.

За свои деньги неплохая резина, но явно не топ.Если с умом спокойно ездить, вполне неплохо....Явные минусы боковина слабая и шипы обламываются...На льду держак слабоват, ехать на ней активно желание нет...

Резина уверенный середнячек, для спокойной комфортной езды....Если нет амбиций гонщика вполне можно ставить.

Эту марку подсказали на работе, кто-то уже второй комплект катают. Взял тоже, обалденная резина, езжу по трассе в основном и в Питере особо снега нет на дорогах. Третью зиму уже у меня они и шипы почти все на месте, по трассе иногда 180 -190. Цена три года назад мне вышла 17000 за комплект, 16е. Очень рекомендую, не пожалеете. Цена сейчас кусается, из-за этого три звезды. В общем, это лучшее из "выше среднего" и премиум. За премиум топить не буду только потому что переплата за марку))) и никто особо так не катает чтобы раскрыть потенциал резины, а один раз в поворот на скорости войти и чудом удержаться))) не считается.

Отличные шины. Езжу на такой модели уже не первый год. Взял опять новый комплект. За зиму, нигде не застреваю, из любого сугроба выезжаю. На дороге устойчивость хорошая. Нервничать не заставляет. В общем я доволен.

На данных шинах отъездил зиму, в целом доволен. Для города, считаю, отлично: тихие, мягкие, хорошие разгон и торможение. По снегу гребут уверенно, на льду надо быть аккуратнее - не Нокиан, и не Конти, все же. По трассе без проблем - ни шума, ни увода, по каше и в лужах не всплывают. Шипы все на месте, хотя особо не обкатывал, но езжу в рамках правил. Оценка - хорошо!

Купил резину Gislaved Nord Frost 200 , т.к. раньше проехал 4 сезона на Королле 150 кузов и супруга проехала 4 сезона на Лансере X. на Gislaved Nord Frost 100.До этого рекомендовали как очень мягкую резину. А лучшие рекомендации , когда сам испробовал. Резина Мягкая, Бесшумная, ( Даже по сравнению с летними шинами). За большое время использование- двух комплектов- НИ ОДНОЙ ГРЫЖИ,хотя изначально переживал за мягкую боковую поверхность. Может так совпало, но специально считал-за зиму потерял по два шипа с комплекта. Резину считаю -надежной . Хорошее соотношение цена- качество.

Ранее стояли шины Гиславед Норд Фрост100. Проехал 60 тысяч на них и 6 лет. Шипы все обломились. Решил взять на замену Норд Фрост 200. Пока нормально, шипы на месте. 10 января ехал по М5 в Башкирии во время снегопада, дороги нечищены, снега сантиметров 10 было. Вообще вопросов никаких, идет хорошо.