Отзывы о шинах Gislaved Nord Frost 5. Страница 5 656

Очень хотел купить nokian hakkapellitta, но в последний момент менеджер переубедил взять эту шину. В итоге - очень рад. Шипы работают как надо. Тормозит как на льду, так и на мокрой трассе.

Всем советую брать теперь тоьлко гиславед!

У меня классика-Ваз -05! Пробег пока небольшой,сравнить то же особенно не с чем! Из плюсов хорошо гребет по снегу, после снегопадов полез за Нивами и Джиперами, снега было по середину обода,трассу еще не успели почистить,потихоньку ехал.Внатяжечку вывозит.На чистом асфальте шум есть,вернее появляется небольшой гул,практически его не слышно,печка на полную его заглушает.Сравнить с летним Амтелом-разница почти незаметна! На льду буксует при трогании,особенно на подъем ( но тут привод задний). На снежной каше уверенно только на 4-ой внатяг,на 3-ей задок вихляет ( тут я думаю что езжу один,пустой и инжектор-резвая, после карбюратора ошибок с педалью газа не прощает) На скоростях до 50 из заноса вытаскивает-на большей нет желания пробовать :) В общем не жалею,что купил-правда говорят NF3 лучше был! Поездим-посмотрим! По цене обошлась в 13 тыс. вместе с Кременчугскими дисками!

Полностью согласен с ROGER!!!После смены автомобиля,встал вопрос о покупке зимней резины...До этого ездил 4 сезона на Гиславед НФ-3 которой был полностью доволен и при покупке новой резины отдал предпочтение той-же марке...сомнений не было...купил Гисловед НФ-5.После установки шин на автомобиль был очень сильно разочарован...Во первых-это шум на сухом асфальте,просто бешеный,но были надежды что на снежном покрытии и льду покажет себя с положительной стороны,но увы...На укатанном снегу еще куда не шло,троечку поставить можно,на накатанном льду заслуживает только кол,снежная целина-двойка...Все это по сравнению с Гиславед НФ-3!!!На следующий сезон-однозначно замена,на что еще не решил

Поменял весной на летнюю Бричстоун- показалось,что та на много шумней, сейчас перешел обратно на зиму и понял мне не показалось. На Nf 5 езжу с большим удовольствием, тихая и очень комфортная и мягкая резина

Шины так себе, думал будут лучше. Неплохо на сухом асфальте и мокрой дороге.

А в гололед лучше не ездить. Тронуться с места без пробуксовки на зимней дороге нереально.. приходится со второй передачи начинать езду. Бывает, что на четвертой (!!!) передаче при нажатии на педаль газа в пробуксовку срывается. В каше вязнет, в плотном либо мокром снегу забивается протектор и она начинает шлифовать. При прохождении поворотов сносит переднюю ось. За три зимы намаялся, шипов половины уже нет. Торможу постоянно с АБС. Все таки она лучше подойдет для машин весом под две тонны. Надеюсь в этом году другую резину возьму.

Бесшумная. Летняя у меня больше шумит))

Отъездил 3 сезона. Малошумные. Хорошая управляемость. Качество шиповки не очень. После 10 тыс шипов осталось 90% после 20 тыс осталось примерно 30 % шипов. До них ездил на хаккапелите 2 - по качеству лучше но шумные.

очень хорошая резина, правда зимой ездили только на ней, особенно сравнить несчем. Но ездили ещё и в этот летний сезон, если бы не шум шипов, то можно было ездить ещё. Прошла три зимы. Шипы держались хорошо, вождение на этой резине уверенное, надёжное для разных типов езды, но не экстрим конечно, просто не пробовали, а так от 5км.ч до 140 км.ч и асфальт и на снегу очень понравилось. Рекомендуем

Размер шины: 205/55 R16

Выбирал для регионов (Архангельская область) между Хаккапеллитой и Норд Фростом. В итоге взял эту шину. Она значительно дешевле, а качества по сравнению с 5ой хаккой одинаковы.

Всем советую!

Шиповка 215/55/16. Брал, ориентируясь на лестные отзывы, и из соображений "Made in Germany". На сегодня откатал две зимы (по 10 т.км). Стиль вождения - спокойный, город /трасса/проселок 50/40/10. Как же они мне понравились по городу! Предсказуемо, мягко, бесшумно. Как на летних. Но настал Новый год, и я поехал за город, по проселку, по снегу сантиметров 10. Такой неуверенности в машине за 15 лет вождения у меня не было никогда. Дорогу не держит, того и гляди в канаве окажешься (при том еле ползу). Даже отменил поездку. Грешил на машину, первая зима на ней. Но поменял передние шины на другие (Cooper WetherMaster S/T2), и снова не узнал машину. Купер, правда, по всем параметрам проигрывает в городе, на трассе субъективно они примерно равны, но по снегу - небо и земля! Иногда надо ехать по рыхлому снегу, на NordFrost у меня никак не получается. Читал в других отзывах про NordFrost, что по снегу неплохо. Не знаю, может, от машины зависит?

По сравнению с NF3 это просто кака. Уж простите мой французский. Казалось бы - да, появилось то, чего так не хватало третьей модели - широкая канава посреди протектора. Но на деле я не почувствовал каких-то плюсов. Даже наоборот, эта резина не в пример хуже. Мерзлый асфальт вообще никак. По снегу-льду хуже NF3 однозначно. И еще один фактор - шипы. Их не стало после первой зимы. Порядка половины шипов потеряно. Сказывается российская ошиповка или тупо неудавшаяся модель?