Отзывы о шинах Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3. Страница 6 155

Отличная шина, очень тихая. дорогу держит, едет как по рельсам, что в сухую что в мокрую погоду. калейности не боится.

Хочу оставить свой отзыв о резине Гудиер Ф1 асимметрик. Приобретал для Шкоды Йети, размер 235/45ZR18. Многие отмечают повышенный шум из за усиленного корда, но я для себя это не отметил как недостаток. Небольшая особенность, это движение в колее, не смотря на усилия двигаться по краю колеи, все равно утягивает к центру, но к этому привыкаешь и потом не замечаешь. Так же продуманная конструкция идеально справляется с мокрым покрытием. Управляемость одинаковая на сухом и мокром асфальте. Могу смело рекомендовать.

хорошие шины, брала летние

Определенно премиум шины. Устраивает всё. А видеть такую же модель массово на S-классе вдвойне приятно, учитывая что по цене конкурентов не было.

Единственное, может быть вид сбоку немного беззубый на моем типоразмере, выглядит как слегка изношенное колесо. Но это придирки, по основным характеристикам всё супер.

Нормальные шины за свои деньги (Брал по акции)!!!, если не по акции то лучьше доплатить и взять Контик или Мишку.

очень хорошо

Классная шина, до этого был Гудьер, только Экселленс, 5 лет как один.

Шина высокоскоростная, стоит на машине, которая в большей степени эксплуатируется на трассах. Устойчивость, управляемость, торможение, все на отлично. Единственное, что не совсем нравится это повышенный уровень шума от качения на скоростях более 100 км-ч. На этой машине так же был установлен Континенталь Премиум Контакт 2, явно была немного потише.

Производство Германия. Очень красивая боковина. Шина очень стильная в низкопрофильных вариантах.

Радует соотношение цена/качество, создана для скорости, шумновата. Хорошая шина.

Отличные шины ,держат дорогу отлично,хорошо ведут себя на мокром асфальте.

Долго выбирал, склонялся к Конти, но цена заоблачная, потом остановился на Мишлене, но был негатив, что произведены в России, и тут мне посоветовали эти шины и сделаны в Германии и в тесте немецком они заняли лидирующую позицию. Меняю зимние шипованные Хаку 8, выезжаю из Шиномонтажа и о боже, какой то гул стоит, такое ощущение, что едешь по гравию или брусчатке думал после зимней шипованное в салоне будет тишина. Решил прокатится по МКАД, посмотреть как поведет себя. Думается, что именно конструктивная жесткость шины стала причиной недостатка колес, выявленного во время поездки . Речь о рыскании в колее. Автомобиль при попадании в колею действительно сильно болтает из стороны в сторону, заставляя шофера крепче держаться за «баранку». При проезде стыков на мосту, ощущается жёсткие удары подвески, на предыдущих шинах такого у меня не было. Я в шоке от такого именитого производителя и от такого качества шин. Я не представляю, если бы я попал в колею, в сырую и дождливую погоду, как повела бы резины, смог бы я справиться с управлением.....За 30лет вождения, такой резины ещё не встречал....Думал, что Российские тесты бывают не всегда правдивые, а оказывается и немцы тоже этим грешат.......