Отзывы о шинах Goodyear UltraGrip +SUV. Страница 1 29
- Оценка
Катался на всесезонке Купер Зеон ЛТЗ несколько сезонов. Однажды пришло понимание, что хватит экстрималить, нужна зимняя резина. Очень долго выбирал, лопатил форумы, отзывы, тесты и наконец муки выбора закончились на этой резине, в размере 265?70 R16, изготовитель Германия. Использую уже три зимы. Прекрасная резина во всем, кроме чистого льда, это когда дорога блестит и чистый каток.Тормозит, но недостаточно эфективно. Глубокий снег переваривает на ура, останавливает машину только огромный отвал перед радиатором. Снежная каша, вода на дороге, укатанный снег, не замечает, хорошо рулится и останавливается. В неуправляемый занос никогда не срывается. Даже на заднем приводе это сделать умышленно надо еще постараться. На чистом асфальте по прямой есть еле уловимые подруливания, это если уже совсем придираться к резине. В меру мягкая и в меру жесткая, давление 2 атмосферы. Есть небольшой низкочастотный звук, совсем не напрягает, летняя АТ Купер Зеон в сравнение, так просто воет. По раскисшим полям весной гребет очень качественно, зная эту особенность ныряю в поля для проезда на рыбалку к водоемам, как в морскую пучину, очень смело.Однажды получилось, что уезжал осенью на рыбалку. Планировал вернуться уже в морозы, поэтому принял решение ехать на этой резине. Вышло все до наоборот. Тысячу километров катил в жару +30. Еще тысячу катался в жару на месте, да еще и в пустыне по песку. И тысячу обратно в + 20. Переживал и думал, что резину прикончу, но визуально изменений видно не было. Замер на ТО показал, что общий износ составил за год от предыдущего ТО всего один миллиметр. В жару на асфальте не плывет, прекрасно тормозит и рулится, я такого просто и представить не мог, правда больше 110 не гнал, периодически останавливался, давая резине остыть. В степи преград для резины я просто не нашел, даже при сезоне дождей. По песку в пустыне ходит тяжеловато, Купер Зеон, намного легче и нужно приспосабливаться, аккуратно нивилировать
газом. Поймал, где-то в хуторах раритетный кованный 4 см. гвоздь. Оставил на память. Всего проехал на резине 20 тысяч. Износа не видно, внешне идеальное состояние. Всем доволен, стоит на Мицухе L-200. Да и еще, в такой размерности визуально выглядят шире аналогичного Купер Зеон ЛТЗ.
- Автомобиль:
- Mitsubishi L200
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Откатал всю зиму (2021-2022, много снега) на них. Глубокий снег за городом, гололёд в городе на эстакаде, снежные сугробы, слякоть, - всё ни по чём этой резине. Вгрызается намертво в поверхность. По трассе держит авто великолепно. Предсказуема в контролируемых заносах (специально на льду гарцевал), тормозит как летом летняя. Подтверждаю низкий расход топлива и низкий шум. Фольц Т6 полный привод (4motion). Жирная пятёрка, цена для которой вполне приемлема!
- Автомобиль:
- Volkswagen Caravelle
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Бодрая резина. Тест драйв прошла на ура. Тихая, разницу между сухим асфальтом и снегом практически не ощутил, сцепление с дорогой на пять с плюсом. Был опыт езды на бриджстоун, по итогу свой окончательный выбор остановил на гудиеровской резине.
- Автомобиль:
- Subaru Impreza 1,6L 2000-2003
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Пробег небольшой, но пришло уведомление на почту от Мосавтошина с просьбой заполнить отзыв.
Приобретаю уже четвёртый комплект такой модели шин (с поправкой на поколение) на разные автомобили и каждый раз доволен. На одном из автомобилей зимние шины прослужили 10 лет и примерно 70 тыс. км.
Также был зимний комплект, на котором проездил подряд две зимы и лето. Утилизировал через 3 зимы после такого лета и далее 10 лет пользовался одним комплектам (только зимой, естественно).
- Автомобиль:
- Hyundai Palisade
- Размер:
- 245/60 R18 105H
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Классные шины! первый раз купил их на свою машину Chevy Trailblazer. Нужны были именно зимние НЕшипованные.
Тихие по трассе, отличные в умеренном снегу. Мягкие. Остался очень доволен. Износ медленный.
Определенно куплю себе такие еще и на другой авто.
Летом на них не катал.- Автомобиль:
- Chevrolet TrailBlazer
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Абсолютный акустический комфорт. Если есть хоть немного асфальта, то управляемость как летом. На снегу немного слабовата, но предсказуема. Разницы с шипованной хаккапеллитой на снегу не почувствовал. На льду не намного слабее шипов.
- Автомобиль:
- BMW X6 (E71, E72)
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Отличная шина. Свою функцию выполняет.
- Автомобиль:
- Ssang Yong Actyon
- Размер:
- 225/65 R17 102H
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Стоят эти шины с 2008 года никаких проблем за этот период не возникало. В подъем не подводили ни разу, отлично сцепляются с поверхностью. Отлично показали себя на мокром и сухом асфальте, да и цены вполне доступные.
- Автомобиль:
- BMW X5(E53) 3,0TD 2000-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
катаюсь на этой резине уже два года, протекор износился минимально. управление отличное что на лужах, что на грязи.
- Автомобиль:
- Toyota Land Cruiser 100 4,7L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Мои первые липучки Goodyear UltraGrip +SUV. Если правильно эксплуатировать ,то они точно не подведут. Отличная маневренность по сухому асфальту ,снегу и дождю. Не советую экспериментировать с низкими температурами, все-таки они соответствуют классу еврозимы. Отмечу что у данной модели отличные скоростные характеристики, стойкость к аквапланированию, хорошая износоустойчивость и комфортное вождение .
- Автомобиль:
- Chevrolet Aveo 1,4L 2004-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены