Отзывы о шинах Goodyear UltraGrip Extreme. Страница 3 392

Нормальные шины за свои деньги. За первый сезон вылетел только один шип, несмотря на то, что весной еще на них долго ездила. Стиль вождения достаточно резкий. Проходимость у шин отличная, как- то раз пришлось забуксовать в яме с водой и крошевом из грязи и льда(благодаря резине, продолжалось это не долго, машина резво выскочила)). Когда выпадает много снега, шины позволяют чувствовать себя достаточно уверенно, проехать можно где угодно.

Не понравилось поведение в колее (особенно, обледеневшей), машину колбасит сильно. Ну и шумные они очень, после 120 км/ч уже аж уши закладывать начинает.

В целом, впечатления положительные, недавно переобув машину, порадовалась идеальному состоянию протектора. Хотя, может это и оттого, что пробег за зиму не очень большой- примерно чуть больше 3000 км.

в магазине нахвалили шины ну просто СУПЕР (шипы на силиконовой подушке,шума минимум и тд и тп),ценник 22000 за комплект. поставил,обкатал как надо (стиль вождения спокойный). по снегу так себе, по каше вообще ни как,на льду тоже как то так,после первого же сезона процентов 35-40 повылетало шипов с пер-х колес,на следующую зиму поставил на перед с задних,отъездил такая же хрень,обратился в магазин,развели руками (типа ни чего не знаем). работаю водителем (а/м. форд),на рабочую куплена гудрич,немного подороже,брал за 24000,резина с гудиером НЕБО и ЗЕМЛЯ. за три сезона не подвела ни где,ни в снегу не на льду,выпало пару шипов со всего комплекта,в остальном как новая

Шины неплохие по эксплуатационным характеристикам, ни разу меня не подводили. Но за первый сезон (12-15 000 км.) вылетели шипы с передних колес, причем все. На следующий сезон переставил передние с задними - та же история. Третий сезон катался на "липучке". Причем обкатку я проводил по всем правилам, особо не буксовал и не тормозил юзом. На третьем сезоне при неизношенных протекторах появились грыжи, причем на всех колесах. Пришлось менять.

Я даже не могу подобрать слов насколько ужасны эти шины! Не знаю кому, судя по отзывам, они так по душе, но я НЕ РЕКОМЕНДУЮ брать сиё "латексное" изделие. Условия эксплуатации: резко континентальный климат, или проще: Сибирь. Одновременно прокатывал NF-5: разница велика. После покупки тщательно обкатал, думал надолго хватит...неа. Абсолютно невнятное управление на льду, при торможении на укатанном снегу как катилась, так и катится себе дальше, даже с АВS. Заезжал задом в гараж, уперся в небольшой гладкий порог, шины немного прошлифовали по обледенелому металлу и я лицезрел как десятки шипов летят от меня в противоположном направлении!!! Итог: на передних колесах: по 3 шипа!!!! При таких же ситуациях на NF-5 спустя 2 года вылетел 1 шип... Почувствуйте разницу. Ч\з 5 тыс км выпали и задние. Все стало совсем плохо, машина зимой стала просто неуправляема, постоянно срывалась в занос, торможения..., колейность - никакая...сами понимаете. Зато без шипов стала потише ))

Буду рад, если мой опыт поможет кому-то в выборе! Всем удачи на дорогах!

Посредственные шины. Очень шумные в диапазоне 40-60 км/ч

При спокойной езде все нормально, но однажды неожиданно (хоть бы какой намек) занесло и я вылетел в кувет. После этого потерял к ним доверие.

И еще потерял много шипов, до этого была Хаккапилита, не помню 2,3 или 4, все просто было супер, и шипы все были на месте после 3-х зим.

Могу сказать что проходимость данной модели резины просто восхитительна! На ней откатал 2 сезона зимы. По снегу идет Очень уверенно и останавливаешься только когда пузом садишься. Тормозит по снегу очень хорошо. По голому асфальту на позицию ниже но за счет шипов. Хотя все равно остаешься уверенным в управление машиной.

Управление на льду тоже прекрасно лучше только на гусеничном трактаре))) или на полном приводе)) Вообщем если вы не псих и адекватно смотрите на все условия в дороге то резиной будете полностью довольны. Резина мягкая, ездить очень приятно. Минус только один это курсовая устойчивость. На скорости машину начинает покачивать туда сюда, а тоесть резина 175/70/R13 на скорости 140км/ч очень страшно от покачиваний. Но с этим рисунком она до 110-120 км/ч едит очень уверенно!

Мой совет берите не пожалеете, если только не носитесь зимой выше 120 км/ч постоянно)) На этой резине будет очень опасно. Я лично за городом 110-120) мне хватает ЗИМОЙ!))

Для спокойной езды вполне подходит. Ни разу не застрял.

Но капец - с ведущей оси за один сезон вылетело 30-35% шипов. Даже слов нет. Такой подставы я не ожидал от импортной резины. Одно желание - на голову надеть продавцу, который мне её рекомендовал

Настоящие зимние шины, снег это их стихия (за счет протектора), шумность нормальная (зависит от машины), на льду тоже хорошие показатели, только вот шипы держится не очень долго, ну это если ездить по асфальту в городе (например в Москве), на nokian шипы держаться подольше, но на 6 баллонов nokian приходится 8 баллонов goodyear.

Достались мне с машиной. На тот момент уже не было практически ни одного шипа. Умеренно комфортные при езде в сырую погоду.
В снегопад не испытываешь судьбы и едешь намного медленее обычного.
В сухую погоду хорошо (не шумят) держут дорогу на 140 км/ч.
На льду как корова и зарываются оч быстро, практически не гребут (может, конечно, это из-за отсутсвия шипов).
При покупке зимних шин их бы точно не взял.

Купилшины вместе с авто, износ очень маленький. Пока снега не было был доволен - колейность не мешает, шум не сильный (но у меня хорошая шумка теана2, поэтому может быть и не слышу). Но когда пошел снег, а резина ведь зимняя, то честно говоря никода меня еще так не сносило на поворотах. Зад стаскивает постоянно. Причем не обязательно на льду. Короче решил менять и сейчас дописываю отзыв и еду за другой резиной - хочу купить Gislaved Nord Frost 5 - поставил жене на Sonata и реально по всем параметрам адекватная резина свой цене.