Отзывы о шинах Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV. Страница 21 481

Сильно гудят. В остальном все хорошо.

управляемость на дороге в снег и в сухой асфальт просто класс, уверенно начинаю движение с места. Все шипы на месте

Хорошая резина. Удалось купить сделанную в Германии, хоть и в 2014, он всё ещё в отлично сохранилась.

До этого 9 сезонов ездил на комплекте Ultra Grip 500, потерял половину шипов и осталось 6мм. По ощущениям эта менее шумная, а так 1:1

Посмотрим.

Шины очень жесткие. Все стыки и неровности дороги передаются на кузов. Возможно потому, что коэффициент нагрузки 109, а для трибеки рекомендован 104. Про шум писать не вижу смысла, все шипованные шины шумные. На скорости больше 90 км появляется гул от шипов. Дорогу держат очень хорошо, и снег, и лед, и курсовая устойчивость, и торможение. По каше пока не ездил. Хорошо проходит повороты. Даже если привысить скорость в повороте, то есть небольшой, но полностью управляемый снос. Для севера это лучшее из того, что у меня было(хаккапелита 5, гудиер ультра грипп 500,

Пирелли винтер карвинг) Порекомендовали её друг и брат, которые по 3 сезона проехали, все шипы у них на месте. Брат очень агрессивно ездит, привод передний. Порекомендовал такую же отцу, он тоже очень доволен.

Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV 235/60 R18 107T XL (шип) покупал летом с распродажи за совсем скромные деньги. Поездил по сухой дороге и по мокрой, по льду и снегу, по грязной каше, по скоростной трассе и проселочным дорогам в диапазоне температур от +10 до -15 градусов. Испытал все условия эксплуатации! Разгонял машину до 160 км/ч. Входил в поворот по накатанному льду под углом в 100*-110* на скорости с добавлением газа провоцируя снос обеих осей. Оттормаживал по льду припорошенному снегом в различных режимах с АБС, со срабатыванием системы экстренного торможения, с прерывистым торможением и т.д. Делал перестановку на скорости. В результате выше описанного пришел к выводу, что это лучшие покрышки, которые когда либо были в моем пользовании!!! Резина очень комфортная по плавности хода, достаточно мягкая, глотает любые неровности дороги и крупные выбоины не нагружая подвеску. Шума шипов практически нет, приятный тихий рокот. Тормозит в любых условиях и режимах на 5+! Что по снегу, что по каше, что по льду гребет одинаково уверенно! Приятные впечатления от ощущения безопасности и комфорта! Редкий случай когда "злая шиповка" доставляет столько радости от езды на авто! Рекомендую, останетесь довольны!!!

Не ожидал от данных шин такого превосходного сцепления! Первые 200 км были шумноваты, потом прикатались и шума не стало! Очень доволен данными шинами! 3х тонного джипа хорошо останавливают на любом покрытии! За 15000 км вылетел 1 шип ! Болше для меня не существует липучки , только шиповка и только Goodyear

Купил год назад Goodyear UltraGrip Ice Arctic SUV 225/65 R17
Очень шумная, издает характерный гул при езде.
Плохо балансируется, изначально на новую были грузики до 50-60 грамм.
По снегу и "каше" гребет хорошо, по гололеду больше 60-80 ехать страшно.
Склонна к аквапланированию, не любит колею, с колеей вообще беда, так и норовит встать в колею, как не рельсы, уводя руль. На скорости 100 очень страшно и неприятно.
Шипы за 2 сезона на месте, износ за 10 тысяч небольшой, как новая. Тормозит хорошо.
Вывод:
Прочная, но шумная резина для неспешной и спокойной зимней езды 60-80 км/ч.

Отличные шины. Хорошо разгоняют, хорошо останавливают авто. Но ШУМНЫЕ. В отзывах до покупки видел, что шумные, но не думал, что настолько.

Все отлично. И лед, и снег... Шумят, как и все шипованные, ни больше- ни меньше... Производитель Германия. По качеству изготовления- на четырех колесах пять шипов были запрессованы в гнезда боком. Откровенный брак. Вылетели на первых километрах. Если бы не это- были бы одни пятерки резине...

Доброго всем дня.
Данную резину эксплуатирую первый сезон. Эксплуатационные характеристики устраивают.
Из минусов - резина шумноватая.