Отзывы о шинах Nokian Hakkapeliitta 8. Страница 8 670

  • Nokian Hakkapeliitta 8
    Nokian Hakkapeliitta 8
  • Средняя оценка шин Nokian Hakkapeliitta 8 пользователями сайта: 4.4903 из 5
  • Количество отзывов на шины Nokian Hakkapeliitta 8: 668 шт.
  • Место в рейтинге: 352
  • Место в рейтинге (шипованные): 54
Управление на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Управление на снегу
Управление на льду
Комфорт при движении
Бесшумность в движении
Эффективность торможения
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены

Оценки шин Nokian Hakkapeliitta 8 по месяцам

Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Есть что рассказать о шине Nokian Hakkapeliitta 8?

Написать отзыв
  • о шине Nokian Hakkapeliitta 8

    Оценка
    2.2

    Так получилось, что имею сейчас два комплекта новой резины Хакки - один "маде ин Раша", другой Finland. Чтобы долго не расписывать, скажу, заказывал приятелю в Финляндии (он не мог ее долго вывезти). Отчаявшись, а тут еще и снег в Мурманске выпал, купил сделанную в России. Как назло, на следующий день приехали 4 колеса из Финляндии, не смог дозвониться до приятеля дать отбой. Короче - перекладывая колеса, показалось, что "русская" резина тяжелее. Специально взвесил все колеса - разница от 470 грамм (минимум) до 900!!! И это всего лишь 18 радиус!!! Рядом с гаражом шиномонтаж, решил "повесить" на диск и отбалансировать. Два финских колеса - максимум кинуло 35 грамм. Российские - на одном из колес 115 грамм!!! Провернули на диске, уменьшилось до 80. В общем думайте сами...я на роль эксперта конечно не претендую, но вполне очевидно какой комплект оставлю себе:). И в предь "маде ин Раша" навряд ли буду даже рассматривать.

    Автомобиль:
    Acura MDX  3,5L  2001-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nokian Hakkapeliitta 8

    Оценка
    3.6

    Купил и расстроился... Отвалил за неё такие деньги, а она гудит как самолёт. Да и по комфорту ожидал большего. Она конечно не дубовая, но Gislaved Nord Frost 5 был мягче (мелкие кочки вообще не чувствовались), гораааздо тише, и дешевле.

    Надеюсь, что когда наступит настоящая зима со льдом и снегом, эта резина себя покажет в лучшем свете.

    Моя машина: Geely Emgrand EC7

    205/65/R15

    Автомобиль:
    Aston Martin DB7  3,2L  1993-1998
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nokian Hakkapeliitta 8

    Оценка
    4.7

    Кто пишет, резина г., плюньте ему в лицо! Стоит на Волге 105, пробег в неделю 1500 минимум(трасса-город). За весь сезон не вылетело НИ ОДНОГО ШИПА!Да, отломанные были, но 3-4 на колесе, и то из-за щебёнки. Износ на передних минимальный, ведущие до 6-ки, но я езжу по 6-7000 в месяц. Дорого? Жизнь дороже! По любой поверхности идет хорошо, был случай когда нога скользила лучше чем машина. На якогаме за первый сезон вылетело до этого 90% шипов(так для сравнения).Брать лучше у официалов, всё же гарантия(весной одно колесо порвал, поменяли без вопросов).

    Автомобиль:
    Gaz 3111  2,3L  2006-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nokian Hakkapeliitta 8

    Оценка
    3.1

    Отличная проходимость, уверенное поведение на льду, хорошая курсовая устойчивость даже в колее, в городе лучше, на трассе чуть хуже. Но при смене на лето обнаружил, что на ведущих колесах по центру отсутствует почти половина шипов. И это за смешной пробег менее 5 000 (пять тысяч!) км, при том что езжу очень спокойно. С прежними шинами (Хаккапелитта 7, Мишлен) такого не случалось. Переставлю резину с выпавшими шипами на неведущие колеса, докатаю еще одну зиму и придется покупать новые колеса. Но это уже будет не Нокиан.

    Автомобиль:
    Mazda 6 new Zoom Zoom  2.0L  2007-2008
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nokian Hakkapeliitta 8

    Оценка
    3.2

    Ломаются шипы- отламывается твердосплавный штырь западлецо, за 2000 пробега таких шипов 10%, сами шипы и их остатки не выпадают даже при привышении скоростного индекса, держак приемлимый, курсовая устойчивость не очень. Свою модель авто не нашел - BMW 1 F20, 2012.

    Автомобиль:
    BMW 1(E87)  2,0L  2004-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nokian Hakkapeliitta 8

    Оценка
    2.6

    На сухой дороге никакая..., на снегу ещё более менее, быстрее жду лета чтобы снять её!!! Да и вообще сразу по 20000 за колесо выставили бы цену, чего мелочиться!!! Очень неоправданно высокая цена на неё!

    Цена-качество полное несоответствие!!!!!!!!!

    Автомобиль:
    Audi A4  1,9TD (130)  2004-2006
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nokian Hakkapeliitta 8

    Оценка
    4.8

    Отличная! Сезон от и до отъездил, управляемость на любом покрытии супер, снег гребет на ура, ни разу не закопался, лед прогнозируемое управление и торможение без сюрпризов, вода не помеха. Скорость от 90 - 200, без потерь управляемости, самая высокая крейсерская скорость по заснеженной дороге, без малейшего опасения. Пробег 9000 км, износа не видно, вылетел 1 шип на переднем колесе, сам виноват. Российское производство, отбалансировалась сразу при сборке колес, за сезон ни разу не балансировал, в ямы попадал, грыж нет. Очень доволен!!! До этого была Хакка 7 и гиславед 5, 8 лучше.

    Автомобиль:
    Ford Mondeo  2,0L  2003-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nokian Hakkapeliitta 8

    Оценка
    3.2

    пробывал 8 на леденой дороги. при 70км можно ехать.но торможение =0. сразу срабатывает абс и машину несет с такойже скоростью,шипы не работают на льду как бы их не хвалили. и на заснеженой укатаной дороги тоже не тормозит,щип не выполняет свою обязаность. как только я шины не проверял. но в сугробах гребет как танк и действительно не проваливаеца в снег, тут ей 5. и то наверно благодаря протектору,а не шипам. короче, эта шина вообще не стоит этих денег. можно купить R2 эфект тот же самый, но дешевле.

    Автомобиль:
    Nissan Almera  1,8L  2000-2006
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nokian Hakkapeliitta 8

    Оценка
    2.9

    Хочу сказать что на брущадку вообще нельзя не этой шине заезжать. Не тормозит вообще,не как не тормозит и не слушаеща руля и нельзя на газ довить наченает заносить во все стороны трудно угодать куда. По мокрому асвальту цены нету этой резины, ездию 110км.час. слушаеца супер. Снега еще небыло у нас,ну и льда тоже. За 2500км вылетело по два шипа на передних колесах. Еще: ищите финскую резину,питерская вся бракованая. Столько свинца я не виделна калесах,хотя диски новые английские,спецально брал для этой новой резины. Охота попробовать как на льду и на снегу будет себя вести эта хваленая 8.

    Автомобиль:
    Nissan Almera  1,8L  2000-2006
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Nokian Hakkapeliitta 8

    Оценка
    3.2

    Привет, всем. Долго не покупал нокиан по некоторым сооброжения. И вот купил сиё. Резина не шумная, хотя через чур много шипов. до 100 км/ч очень комфортная. В гололед мне показалось, что управляемость не очень при перестроении или обгоне на скоростях на полном приводе!!! Задний привод и мишлен X-Ice North Xin2 куда лучше ведет себя. После 120-160 км тормоза просто отвратительные, автомобиль не управляем.

    цена завышена

    Первое впечатление при 500км - езда до 100км/ ч. комфортная и все её плюсы только до этой скорости.

    Автомобиль:
    BMW X3(E83)  2,5L  2003-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Управление на снегу
    Управление на льду
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены