Отзывы о шинах Nokian WR G2. Страница 9 2341

Удачная шина

Очень тихая,точная в управлении,прекрассная долговечность.Шина именно для условий наших городов,когда любой снег с помощью соли уберут с дороги иездить 90% приходится по сухому мерзлому асфальту.Ну зачем здесь звенящие шипы или завывапющие тонкие ламели,которые изнашиваются по асфальту с невероятной скоростью.

Плюсы: Очень тихая,точная в управлении,прекрассная долговечность,демократичная цена.

Минусы: Слабовата на льду.

почти мечта - мягко и комфортно

Свершилось! После 42 тыс. и двуз зим на штатном "Бриджстоун" RE050 215/45 R17 и долгого выбора модели я наконец созрел переобуться в обувь по погоде, выбрав 215/55 р 17. Благодаря этому сайту, рассчитал разницу в показаниях и с удовольствием отметил 2-хсантиметровое увеличение клиренса и, соответственно, скоростные характеристики (100 по спидометру= 106 в реале, 215 по спидометру=214 по факту). Правда, на показания одометра теперь не сильно понадеешься, но игра стоит свеч! Машину не узнать! Из прыгающего козлика, на котором боишься каждой ямы, "зубарик" превратился в маленький и мягкий БТР. Резина на высоте - шум усилился лишь чуть-чуть, зато управляется авто намного лучше. На низком профиле хорошо проходить поворот на хорошей дороге, ибо при попадании в обильные ямы, сами понимаете, можно слегка вылететь из траектории. Теперь чувствую себя увереннее. Хоть снега и грязи пока и нет, есть твердая уверенность, что Нокиан не подведет.

Плюсы: мягко и уверенно

Минусы: не замечено

ЛеваяПравая

Подскажите, существует разделение на леваяправая?? Как отличить резину? И может есть какой-то надёжный источник информации? Просто с другом поспорили, он говорит что такого разделения нет! Спасибо за ответ!

ШИНА - ГУТ

Разделения у этой шины на правую и левую нет. Дело в том, что производители прежде всего считают баланс, а уже потом технологию - так вот очень догрого производить правую и левую покрышку из-за распаровок и необходимости содержания на экспортном рынке немеряного количества запасной резины (на случай войны :)). А вообще пример - в середине 90 друзья подсуетили афигенный мишлен энерджи. Прорезал боковину - колесо (свежее) на помойку, айда за новым. Ан хрен! Нет ее на территории Украины, ближайшее колесо в Чехии. С тех пор эксклюзив - не мой бизнес. Так вот - производитель, устраивающий игры лево-право обрекает себя на вечную поддержку этой продукции, иначе ее просто перестанут покупать. Данное занятие оправдывает себя на реальном эксклюзиве под реальные паровозы за реальные бабки. А если кто-то счтитает, что за 200 енотов за колесо он может взять эксклюзив - милости просим в клинику имени краснознаменного профессора Кащенко к Наполеонам.

Тільки поставив

В мене зауваження до модераторів. А що, шини Nokian WR G2 в розмірі 205/60 R15 не існує? Тоді як пояснити, що така шина продається і я такий розмір встановив сьогодні на свій "BMW 325 tds" (E36) Sedan.

отлично

лавой или правой нет. Просто написано OUTSIDE!!!!! + на шиномоштажках знают, как ставить резину. И перестаньте задавать вопрос, как отличать левую и правую. Езжу месяц-отличная резина. Снега еще не было. Выпадет, отпишусь. и еще-хотите гонять по льду-купите с шипами, но тогда будет шум на голом асфальте. Такое ощущения, что все живут в вечной мерзлоте и пытаются попдобрать резину. Это- НЕ ШИПОВАННАЯ резина. Кому надо отзыв о шипованной, смотрите другой форум. И про шум. надо не только на шину смотреть, Но и НА ПОКРЫТИЕ АСФАЛЬТОВОЕ У НАС!!!!!! На хорошем асфальте ее практически не слышно!

ненравится

Живу в Карпатах , как упал снег переобул на Нокіан ВРГ2, рекомендовали, на льду никакая, на снегу под горку с места ноль, раньше имел Клебера, марангоні лучше намного.Под горку лед как скло ,а марангоні вытягивало.

Наверное просто на свою цену резина

По сухому идёт как и летняя.. не заметно что едешь на зиме... Управляемость по сравнению с родным данлопом лучше.. Но вот мокро.. По воде, если дорога хорошо залита, то как уже говорилось сдесь - вязнет и притормаживает.. Не ведёт, держит хорошо... Но вот вязнет в воде.. тухнет скорость очень заметно.. Снега ещё не было, но на лёд пару раз попадал.. проскальзыват... льда боится как оказалось... По шуму скажу так... Она не сильно тихая, но и не сильно шумная.. по мягкости средняя... Ну чтож.. возможно это шина на свои деньги...

В ЦЕЛОМ ОТЛИЧНАЯ резина!

на сухом немножко плывёт, по льду немножко буксует осенью обул -весною снял. зиму откатал без проблем и по городу и потрасе и по селу. К каждому покрытию надо свой подход.надо немножко думать! дарога это не гоночный трек.

Плюсы: не надо гадать где левая где правая

А с чего вы взяли, что это именно зимняя резина?

Там же (чёрным по чёрному) на боковине написано "All Season" и нарисован листик, а не снежинка. Кто-ж на всесезонке ездит по льду? Для этого есть шипы. Но по городским дорогам от шипов больше дискомфорта чем плюсов - шумит, тормозной путь больше... А для города резина очень неплохая. У меня на Passat TDI 2.0 (B-6) расход снизился на 10% по сравнению с заводскими Данлоп и Нокиан гораздо тише. На скорости 160 км/ч машина шла уверенно и никуда её некидало. При балансировке, грузки тоже были меньше по весу, чем на Данлопе который сделан в Германии.