Отзывы о шинах Pirelli Scorpion Verde. Страница 2 175

В принципе, шина хорошая. Очень хорошая износостойкость и управление. Но цена и шум на неидеальном асфальте чуть портят впечатления от езды на этих шинах

Pirelli Scorpion Verde 215/70 R16 100H купил до начала сезона. Откатал более 15т.км. и доволен на 100%. Влетал и в хорошие ямы, грыж нет. Перегруз тоже испытал.

Штатные шины на Шкода Кодиак в размере 235/55 R18. Проехал на данных шинах 87 тысяч км +/- (вел учет пробега при сезонной смене), 5 сезонов. Шины износоустойчивые, курсовая стабильность на прямой выше всяких похвал, в лужах лучше сбавлять, но комфортно по трассе в дождь ехать 110, даже переезжая через колеи с водой. На сухой дороге даже на 200 стабильность железобетонная. Не скажу что тихие, но приемлемые, с новья конечно тише чем под конец. Но шины довольно жесткие, давление держу минимальное 2.4, на 2.7 уже ощутимо жесткие. Удары на трассах были сильные, до пробоя подвески, думал придет конец шинам, ан нет, выдержали прекрасно без грыж (вес машины 1830 кг, плюс загрузка около 250 кг). На снегу и льду естественно не эксплуатировал, но при +5 уже дубеют хорошо так. В целом как долгоиграющие шины вполне себе вариант, но я все же хочу шины тише и мягче, скорее перейду на Powergy или китайские варианты. Жаль не возможно вставить фото, но протектор еще остался, до индикатора износа еще примерно 1 мм, но ездить в дождь уже опасно.

Наконец-то я сменил летние шины Scorpion Verde 235/55r20, по рейтингу UTQG 400/A/A.
Отъездил на них с 24 февраля 2020 года, с момента как взял машину на них из автосалона.
В сухую погоду резина вела себе нормально, предсказуемо, но вот в дождь - жесть, ощущение, что она была создана для аквапланирования, причём это выявилось в том же 2020 году, когда ехал в Крым и попал в дождь на объездной дороге Воронежа.
Не знаю, может я чего сделал не так, по тестам эта резина славится, своим управлением на мокрой дороге.
Но будьте аккуратней в дождь.
Если это премиум и резина, как они себя позиционируют, то почему стоимость на уровне корейских?

Машину взял с салона на этой резине в размере 235/55R20.
Нормальная резина, эксплуатировал с 24 февраля 2020 года по 15 ноября 2023 года.
Протектор износился почти до индикаторов.
90% эксплуатации это трасса.
Заметил один серьёзный недостаток - склонность к аквапланированию, никогда с таким не сталкивался, но вот на ней словил, ощущения - да ну нафиг!
Всё-же надо смотреть трещину по результатам теста в экстремальных условиях в первую очередь, когда надо "вытаскивать из попы".
Поэтому и махнул её, не дождавшись начала износа индикаторов, потому как стало только хуже.

не лучшае резина для движения вне асфальтовых дорог

Не берите это, по крайней мере в размере 235/65R20 ( стандарт для Murano Z52).
Шина боится аквапланирования и ловит колею.
Но тихая.
Сейчас пробег на данных шинах около 60000 км. ( общий 85000км.)
Машина с салона досталась на этом.
Еле-еле дотянул до их износа.

Шняга-шняжная!!!
Колейность ловит на раз, но не это главное!
В дождь плывёт жëстко, будьте осторожны.
Сейчас пробег 85000 км. - уже стёрлась и это при том, что зимой я езжу на зимней резине, а это отдыхает, объективно четверть от общего пробега пришлась на зимние шины, получается резины хватило на 65000 км., ну пусть ёще на сезон хватит, но индикаторы уже будут стираться.
Попробую продать б/у.

Шины отличные, до этого стояли родные Континентал спорт 5 , эти не хуже, резина чуть по мягче по ощущениям , на скоростные ездовые характеристики не влияет, по крайней мере я не заметил , попадал в грозовой ливень , продолжал Движение по трассе аквапланирование нормальное держит дорого хорошо

Стабильна в любых условиях, надёжная боковина, достойна на износ