Отзывы о шинах Viatti Strada Asimmetrico. Страница 33 1515

Купил на Альмеру, размер 185/65R15. Заказывал через сайт, цены не кусаются. Безопасные шины, уверенно чувствую себя с ними на дороге. Легки на дороге: не заносит, не скользят, в любую погоду и по любой поверхности. Люблю кататься по трассам (частые командировки бывают), никаких проблем с шинами не возникало. Езжу не первый год, никаких грыж (хотя дороги у нас не очень, как ни стараешься отвернуть, всё равно в несколько ям попадешь за сезон), износ равномерный. Читал много отзывов, пишут про шумность, да, новые шины действительно шумноваты, но я за пару дней привык, а через 2000 км они прикатались и теперь совсем шума не слышу.

Случайно подвернулся вариант взять недорого. Эмоции от поездок только положительные. Эксплуатация: по сухому асфальту идет на отлично, по мокрому - тоже, на скорости 100-120 идет как по сухому. По поводу эффекта аквапланирования пока ничего не могу сказать, т.к в большие лужи на скорости не заезжал, но на скорости 60 км/ч в средних лужах воду отводят хорошо. Про балансировку могу сказать только со слов шиномонтажника : отбалансировались с грузиками до 20, что вполне нормально. Во время поездок биения в руль нет, на любой скорости всё ОК, так же прекрасно держат давление, за сезон ни разу не пришлось подкачивать.

Был напряг с деньгами, поэтому выбор стоял между б/ушной или бюджетной, в итоге наскреб на комплект виатти страды 205/55 16. У меня круз, на нем и таксую. Езжу в основном по городу, редко по трассе. Дороги у нас так себе - яма на яме. Поэтому как ни старайся, а все равно куда-нибудь влетишь. Виатти оказалась неубиваемой, удар держит))) Ни одной грыжи или пореза за 2 сезона. На сухом асфальте управляется на ура. Едет ровно, на руль-педали реагирует правильно. Минус — это шум, такой размеренный ровный не громкий гул получается. Но на это можно закрыть глаза, глядя на цену

Знакомство с этими шинами произошло, когда приобрел себе б/у автомобиль Опель Астра в 2014г. Бывший хозяин сказал, то отъездил на них 2 лета. На данный момент я уже переобулся, для шин это четвертый сезон. Самое главное скажу про износ - он даже не дошел до половины (если смотреть невооруженным глазом), меня очень это удивляет, до этого на десятке были амтел, дак у них за 2 сезона износ был больше 45% точно. Ощущения при поездках следующие: машина как будто просто "вгрызается" в асфальт при резких стартах и торможении, отлично держит повороты. За всё время использования влетал в ямы на дорогах – всё нормально, одну яму запомнил навсегда, она была большая и с острыми краями, из-за нее машину даже чуть кидануло, но всё обошлось и для меня и для резины (остались только полосы, никаких грыж), после этого только заехал на балансировку, чтобы убедиться наверняка, что всё в норме с шинами.

Мой выбор остановился на viatti strada, друзья посоветовали. Проездил на них прошлое лето, и уже сейчас переодел. Что понравилось в первую очередь при выборе - это цена. Аквапланирования нет, влетал на 90 км/ч в лужи, машина как ехала прямо так и едет, ездил по трассе одной стороной в луже, а другой по асфальту, сноса практически нет. Управляются и тормозят хорошо, проблем не замечено. Попадал на трассах в приличные ямы, никаких грыж и разрывов. Спустя сезон ровная и нормальная, балансируется отлично.

У меня Cruz 2011 г.в., заводская резина износилась и на смену ей купил Viatti , сначала долго сомневался но бюджет был ограничен и китай брать вообще не хотел, вообщем выбором остался на удивление полностью доволен, за свои деньги это отличная резина с хорошими дорожными характеристиками сцепление с дорогой великолепное, в том числе и на мокром асфальте. У резины жесткие бока и с размером в 225 45 17 езда по ямам недоставила еще ни одной проблемы.

Приобрел себе поддержанный Лансерок, резина шла в комплекте. Работаю курьером в службе доставки, езжу в основном по городу. Но дороги в городе везде разные, иногда приходится забредать в такую глушь, где и на танке не проедешь, иногда ловил такие ямы, думал колесо вылетит нафиг. Спасибо страде за стойкость, износ за два сезона чуть больше 50%. По асфальту едет отлично, в поворотах не валится, как по рельсам, в лужах не плывет, тормозит отлично, при резком торможении останавливается как вкопанная, не скользит. Шумноватя, но меня не напрягает, я обычно с музыкой) так легче работать. Когда совсем потрется, скорее всего поменяю на такую же, если ее еще будут выпускать, зачем рисковать с новой. В страде я уверен, для работы самое то, и цена приемлемая.

К выбору обувки для своего железного друга следует подходить со всей ответственностью. Ведь, в первую очередь, речь идет о нашей безопасности. При выборе сделал акцент на устойчивость в движении, на тормозные свойства и на рисунок протектора. Почитал немного отзывов, поехал в магазин. Продавец-консультант показал/рассказал о многих (Бридж, нокиан, нордман, виатти и т.п). мне приглянулись виатти страда, показался интересным ассиметричный рисунок протектора. После одного сезона могу сказать, что рисунок не зря понравился, шины отлично отводят воду, машина не плавает в лужах, а это снова таки наша безопасность. Сцепные и тормозные свойства тоже хорошие, естественно не проводил никаких специальных тестовых замеров, это просто моё ощущение.

Приобрел на Рено логан шины 195/65R15 прошлой весной по совету знакомого, искал что нибудь не дорогое и износоустойчивое, так как увлекаюсь рыбалкой, приходится ездить и по грунту, и по грязи и по песку, в общем там где не каждый рискнет поехать. Буксовать- буксовал, застревать-застревал, испытывал резину по всякому, но резина ни разу не подвела, за сезон никаких порезов грыж не образовалось.

Поставил страду после штатных кумхо солус. В сравнении с ней страда более жесткая, это большой плюс для наших "замечательных" дорог. Страда лучше держит в поворотах, там, где кумхо уже повизгивает, страда молчит. В дождь вроде бы обе держат устойчиво, но на страде устойчивость к аквапланированию мне понравилась больше. Кумхо у меня износились где-то за 2 года, меня такая картина очень не обрадовала, поэтому после солус искал износоустойчивые шины, и страда в этом не подвела, за 2 сезона (50/50 город/трасса, т.к ездили еще на море прошлым летом) равномерный износ примерно процентов 30, такими темпами еще года на 2-3 хватит, а это уже в 2 раза больше, чем у кумхо!