Отзывы о шинах Yokohama Geolandar A/T G015. Страница 26 670

Пробег чуть более 7000 км на Ниссан Х-трейл т31. Единственный владелец в течение 10 лет. Поменял потому что заводской данлоп треснул по ребру на плече. Аккустический комфорт напрягает в промежутке 65-85 км/ч - пульсирующий гул, но бывает и хуже на более агрессивных рисунках. Далее - шум снижается вполовину, а на 110-120 км/ч его уже поглощают воздушные шумы. С катками от данлопа конечно не сравнить по шуму: те шоссейные, эти полу/полу (полу шоссе, полу сезон). Данлопы считали каждую поперечную трещину на асфальте, эти - не замечают ни мелких ни крупных трещин.

Сегодня ночью выпал первый снег (неожиданно для меня) на грязь. Прошёл по нему около 180 км. Такой первый снег который выпал и шина уже не прорезает его до дорожного покрытия. На скорости до 90 км/ч а местами до 110 км/ч вполне приемлемая управляемость если постоянно быть внимательным - конечно ни как на зимних. Тормозной путь при этом порадовал - для всесезонки хорошо. Если а

Хорошие шины. Очень хорошо балансируются.

Лучше шин А/Т не встречал!
Идеально ведёт себя во всех условиях.
Забыл про виляние автомобиля при переезде одним бортом глубоких луж на скорости.
Идёт идеально ровно, как по сухому.

Не первый автомобиль на этих шинах. Все - внедорожники. Шины использую круглый год. Сочетание ценахарактеристики для меня отличные.

Отлично

Купил данные шины весной 2021, дата производства - вторая неделя декабря 2020. Шины достаточно мягкие, протектор глубокий. Сухую дорогу держат хорошо, 140 по трассе без нареканий, быстрее не ездил. На мокрой не всплывают. Если сравнивать с другими АТ шинами, то эти более шоссейные, что для моих задач подходит идеально, так как в основном езжу по асфальту, иногда выезжаю в лес, на грунтовку или на море. В серьезную грязь я на них не лез, но они на это и не рассчитаны, для этого есть МТ резина, ну или АТ типа BF Goodrich KO2, General Tire Grabber AT3, которые больше ориентированы на сложные дорожные условия. Весной немного застал лед на дорогах. Машина ведет себя предсказуемо, гораздо лучше, чем старая зимняя, которая досталась с автомобилем от предыдущего владельца. Но для зимних условий нужна зимняя резина. Особенно в нашем регионе, где много снега и льда. В регионах с мягкой зимой, думаю, можно ездить на них круглый год, при околонулевой температуре не дубеют.

В общем, достаточно универсальный вариант для обычного повседневного использования с возможностью выехать за город. Охотникам, рыбакам и любителям бездорожья стоит присмотреться к шинам с более "злым" рисунком протектора.

Шины отличный. Еще не много пробежал на них, но и в снег успел еще поездить и на мокрой дороге. Показывают себя на ура. По грязи кстати тоже удалось покататься, гребут умеренно. Замыливаются не сильно. Единственное было неожиданным в марте месяце получить резину датированную апрелем-) Так что какое то время ездил на резине будущего-)

Покупал эти шины для поездок в лес, качеством доволен очень. Проехал 120 тыс.км за 3 года, протектора осталось ещё 4 мм. Два сезона откатал зимой, лёд не держит, по снегу гребёт отлично, во всех режимах управляется на ура. Один раз случайно ночью на трассе в дождь на скорости около 110 попал в большую лужу, думал унесет с трассы, но нет, пролетел даже не заметил особо, покрепче пришлось только руль держать. Вобщем шинами доволен на 5 балов. Подумываю их же и покупать в следующем году.

Шина неплохая, только продали мне в мосавтошине старые покрышки четыре года на складе пролежавшие

мягкая, тихая, хорошо идет по грунтовке, но кидается камнями, по незначительному бездорожью гребет хорошо