Отзывы о шинах Yokohama Geolandar G91. Страница 3 127

Была поставлена с завода на хтрейл. Откатал на ней около 55 ткм и еще на 15 смело должно хватить. Шина хорошо балансируется. Эксплуатировал только летом. На трассе все хорошо, но на скорости более 100 кмч в дождь надо быть аккуратнее, пару раз за 3 года ловил аквапланирование. Тормозит отлично. Мягкая, ехать комфортно. По грязи идет нормально, по сухому песку сразу зарывается. Шина сбалансирована, очень крепкий середнячок.

В салоне машина была на этой резине. Отъездил 5 сезонов. Весьма доволен. Можно было бы и еще лето откатать, но протектора осталось мало, до индикаторов в канавках 2 миллиметра. Боюсь аквапланирование словить. За время эксплуатации ловил выбоины на дорогах, серьезных повреждений нет. Если не давить на газулю, даже в городском цикле показывает весьма хорошие результаты по расходу топлива: 8-9 литров на сотню. По грязи гребет тоже нормально. Ни разу не сел. Вывод: отличный вариант! Второй комплект возьму точно такую же резину.

Шины стояли с завода. Шинами доволен, износ где то половину. Глубина остатко 6 мм. По грязи цепляется хорошо, дождь колея тоже уверенно себя чувствует. Боковина крепкая, шина не жесткая. У меня шины 225/65/17 производства России. Балансируется хорошо, износ равномерный. Я не гонщик поэтому сказать о поведении на скорости не могу, но с учетом не очень высокой цены однозначно считаю, что чем брать Китай или корейца лучше рублей 800-1500 доплатить и купить йокогаму g 91. А если брать зимой то и подешевле можно найти. До этого много шин было. Если сравнить с бриджами дуелер то считаю что эта мягче, правда бриджи трутся меньше, кумхо очень сильно треься были солус 17, тойо cf 2 вообще не понрааилась как холодец. Для лююителей рыбалки рекомендую на ней можно сехать с асфальта, естественн в разумных пределах.

Неплохие заводские шоссейные шины.
Довольно тихие, мягкие.
Не для грязи, конечно. Замыливаются быстро и теряют управляемость.
Время их подходит, буду брать АТ.

Yokohama Geolandar G91A подойдет для средней полосы, без аномальных морозов на ней спокойно можно ездить круглый год. Протектор устроен таким образом, что в нем не задерживается ни вода, ни снег.

Данные шины приглядел на новом Х-Трейле, они мне сразу понравились внешне, почитал отзывы и решил купить взамен отслужившим свое Континенталям которые стояли на моей машине с завода. Сразу скажу что взял профиль повыше 225/65 R17 так как дороги в нашем городке сплошные направления ) Шины пока только радуют, машина едет гораздо мягче, шум конечно чуть более сильный чем на чисто шоссейной резине, но разница небольшая. Самое главное машина сейчас гораздо уверенней себя чуствует на грунтовке. Единственный минус после выезда на асфальт многовато грязи за собой вытаскивает ))

Очень порадовала данная резина, не смотря на то что она ставится в стоке на новый X-trail (на 17"). Достаточно тихая, управляемость хорошая как на сухом покрытии, так и на мокром. По грязи особо не ездил, а вот по песку как мокрому, так и сухому гребет уверенно.

Шины очень неплохие. Особенно порадовали в сравнении с KUMHO I-Zen RV (KC15) - брал специально на зимний сезон на смену этой всесезонке. Огорчился так как G91A показывали себя на льду, снегу и асфальте лучше.

Шорошие шины, но при высоких температурах дорожного полотна машина немного скользит в поворотах. Уступает серьёзно шинам G98

К сожалению, пользователь не написал комментарий к своему отзыву.