Шины и диски для Cadillac SRX, размер колёс на Кадиллак СРХ

Шины на Cadillac SRX (Кадиллак)

Cadillac SRX выпускался с 2003 по 2016 годы. Первоначально автомобиль относился к среднеразмерным внедорожникам, но во втором поколении он заметно сменил концепцию, став классическим кроссовером.

Первая генерация

Представленный в 2003 году автомобиль был создан на платформе Sigma разработки General Motors, деля ее со среднеразмерными седанами CTS и CTC, но в модернизированном варианте. Его отличало продольное расположение силового агрегата и возможность установки системы полного привода, которая была доступна в качестве дополнительной опции. Причем, «по умолчанию» привод был на заднюю ось, а передние колеса подключались автоматически через редуктор, интегрированный в коробку передач. Первоначально это был 5-ступенчатый гидромеханический «автомат», работающий с V6 объемом 3,6 литра, либо с V8 объемом 4,6 литра семейства Northstar, развивающими 255 и 320 л.с. соответственно. «Большой» мотор имел функцию отключения половины цилиндров при равномерном движении и малой нагрузке.

Как и другие модели марки автомобиль позиционировался, как модель класса «премиум», имея соответствующее ему оснащение. Уже в «базе» присутствовала отделка сидений из натуральной кожи, «шторки» безопасности на всех дверях, люк в крыше, спутниковая навигация и третий ряд посадочных мест. Версия с V8 добавляла к этому набору декоративные элементы из натуральной древесины.

Вторая генерация

В 2009 году дебютировала модель второй генерации. Она разительно отличалась от предшественника, как по дизайну интерьера и экстерьера, так и по технической части. Автомобиль заметно стал компактнее, а кузов был приведен в соответствие с актуальной корпоративной стилистикой, став более агрессивным за счет присутствия большого количества заостренных граней на кузовных панелях и ниспадающей к корме линии крыши с массивным спойлером на багажной двери. В техническом плане он выделялся использованием платформы Epsilon II, деля ее с Chevrolet Equinox, наряду со значительным количеством компонентов. По сути, это был один и тот же кроссовер, но версия от Cadillac выделялась наличием в линейке версии с 3-литровым V6, на которую пришлось большая часть выпущенных экземпляров. В «базе» кроссовер был с приводом на переднюю ось, что было обусловлено особенностью используемой платформы. В качестве опции предлагался полный привод с вязкостной муфтой на задней оси. Еще одним важным отличием было оснащение. В частности, в кроссовере присутствовала мультимедийная система с функцией активного шумоподавления, отдельными мониторами для пассажиров второго ряда. Штатными для этого автомобиля были 18-дюймовые диски и покрышки, однако производитель допускал использования колес диаметром до 21 дюйма, которые в числе прочей продукции можно найти в интернет-магазине «Мосавтошина».

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Cadillac SRX:

- ассортимент содержит широкий спектр специализированных покрышек для среднеразмерных кроссоверов североамериканских марок;
- возможность приобретения оригинальных дисков, наряду с аналогичными моделями от сторонних производителей;
- качественный подбор на сайте, который может быть осуществлен с использованием только лишь названия марки и модели автомобиля;
- сотрудники предложат не менее нескольких оптимальных для этого внедорожника моделей дисков и покрышек с учетом всех его технических особенностей