Contyre Megapolis в Ельце
Характеристики шины
ОписаниеОписание Contyre Megapolis
Одной из ключевых особенностей шины Contyre Megapolis является наличие прочной надежной конструкции, отлично адаптированной к эксплуатации на плохих дорогах. При этом ее прекрасные тягово-сцепные характеристики остаются практически на первоначальном уровне на протяжении практически всего срока службы. Эти способности появились за счет использования современных технологий, улучшивших целый ряд других эксплуатационных качеств не только этой, но и других шин Contyre.
Для того, чтобы купить шины Contyre Megapolis в Ельце, достаточно просто связаться со специалистами интернет-магазина Мосавтошина. При этом у нас всегда в наличии можно найти данную модель в самых разных типоразмерах, что позволяет подобрать вариант, который подойдет практически к любому современному легковому автомобилю.
Также возможна доставка в следующие города Липецкой области:
Липецк, Усмань
Нет в наличии 9
Модификация | |||
---|---|---|---|
Contyre Megapolis 175/70 R13 82H | нет в наличии | ||
Contyre Megapolis 175/70 R13 90T | нет в наличии | ||
Contyre Megapolis 175/70 R13 82T | нет в наличии | ||
Contyre Megapolis 185/60 R14 90T | нет в наличии | ||
Contyre Megapolis 185/60 R14 82H | нет в наличии | ||
Contyre Megapolis 185/65 R14 84H | нет в наличии | ||
Contyre Megapolis 185/65 R14 86H | нет в наличии | ||
Contyre Megapolis 185/70 R14 88H | нет в наличии | ||
Contyre Megapolis 195/65 R15 91H | нет в наличии |
Отзывы 12
Написать отзыв- Сухая дорога
- Мокрая дорога
- Комфорт
- Устойчивость
- Бесшумность
- Торможение
- Аквапланирование
- Скорость
- Износоустойчивость
- Качество
- Цена/качество
- Оценка
В размере 175х70 R13 стоят на ВАЗ 2115. Стоят уже четвёртый сезон.
Плюсов мало, но они есть.
Во первых, это износоустойчивость. За три с половиной сезона и около 20 тысяч пробега износ не заметен, нигде ничего не пухнет и не выкрашивается.
Во вторых, резина, как бы это сказать, крепкая. Не жёсткая, а именно прочная - что рабочая поверхность, что боковина - прокол за четыре года всего один, да и то от пятисантиметрового самореза, ездил с ним с неделю, пока заметил, всё думал - что там цокает? Соответственно, качаю шины один раз - весной, когда ставлю, больше за сезон не приходится. Возможно, это связано с равномерной толщиной, что (кстати) подтверждается хорошей балансировкой.
Ну и на третье - изумительная стойкость к аквапланированию. Конечно, если в глубокую лужу на лёгкой машинке ворваться на скорости 80 км/ч или быстрее, то любая шина поплывёт, но при скорости 50-60 аквапланирования нет вообще, даже в первые доли секунды, когда уже увидел, куда въезжаешь и (по привычке) вцепился в руль чтобы ловить траекторию. Машина просто продолжает ехать дальше, только чуть скорость падает.
Дальше минуся, и минусей, к сожалению, больше.
Первое. Они не едут. Не знаю, как это объяснить, но на зимней шиповке машина лучше разгонялась.
Соответственно и расход на этой летней больше, чем на зимней, это второе.
Третье. Не смотря на крепкие борта, она валкая. То есть постоянно приходится рулить не отвлекаясь - иначе можно съехать с дороги (и не надо советовать отрегулировать рулевцю - на зимней ничего подобного нет).
Четвёртое - тормоза. Не смотря на сильное сопротивление качению, тормозит эта шина плохо. АБС в пятнашке нет, поэтому на относительно большой скорости приходиться начинать тормозить заранее и многократно качать тормоз ногой, иначе резина легко срывается в скольжение (кстати, на мокрой дороге этот эффект слабее).
Пятое - управляемость. На сухой и на мокрой дороге одинаковая - тугая, но без сюрпризов. Просто надо постоянно контролировать, ездить "задумчиво" не получается.
По грунтовке едет (в связи со своей "крепкостью) почти так же, как и по асфальту, а вот чуть подраскиснет - всё, суши вёсла - приехали. Не знаю, можно ли это однозначно отнести к минусам, ведь это на сто процентов шоссейка, хотя всё равно не радует.
Ну и самое главное отрицательное качество, из-за которого я так не люблю эти шины - это ГРОХОТ! Не "шум" а именно грохот. Она звучит так, что при открытых окнах невозможно разговаривать, не повышая голоса, а при закрытых перебивает звук мотора (напомню: ВАЗ 2115, шумозоляция как у велосипеда). Она несравнимо громче, чем А/Тшка на моём паджерике!
Общее впечатление устойчиво отрицательное, выражаясь школьным языком на "два с минусом".
Поччему я до сих пор не выбросил эту гадость? Потому что жмот, наверное... Но уже совсем допекло - продам за полный бак все четыре колеса, куплю под конец сезона ёлкогаму - она тихая...
- Автомобиль:
- ВАЗ 2115
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Покупал новую резину на 2110, по шуму она терпима,
-
но вот самое страшное это МОКРЫЙ АСФАЛЬТ просто как на лыжах, не тормозит, аквапланирывание ужасное,
по мокрой траве не едет,
с места чуть газу и свист дикий
+
зато за два сезона протектор такой и остался- Автомобиль:
- ВАЗ 110
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
- Комфорт при движении
- Качество изготовления
- Цена/качество
Тесты 3
-
Тест летних шин 185/60 R14 14
- Издательство:
- «За рулём»
- Год:
- 2014
- удовлетворительные уровень шума и способность к движению по грунтовке
- самые слабые тормозные свойства на сухом асфальте и самая низкая скорость при переставке
слабое торможение на мокром покрытии
проблемные курсовая устойчивость и управляемость на любом покрытии
жесткие
- Лучше всего подойдут для дрифтинга.
Баллы: 819
-
Тест летних шин 185/60 R14 11
- Издательство:
- «За рулём»
- Год:
- 2013
- Низкий уровень шума
- Самые слабые тормозные свойства на мокром покрытии, слабые на сухом
Повышенный расход топлива
Проблемная управляемость при экстремальном маневрировании на сухом и мокром покрытиях
Неудовлетворительная курсовая устойчивость
Неважная плавность хода
- Для неспешной городской езды с увеличенной дистанцией.
-
Тест летних шин 175/70 R13 7
- Издательство:
- «За рулём»
- Год:
- 2013
- Хорошо тормозят юзом на сухом асфальте, средне на мокром
Высокая плавность хода
Удовлетворительная шумность
- Слабые тормозные качества с ABS на любой дороге
Проблемная управляемость при выполнении экстремальных маневров на мокром покрытии, сложная - на сухом
Курсовая устойчивость средняя
Невысокий уровень комфорта
- Для неспешной городской езды. Предпочтительнее для автомобилей без ABS.