Pirelli Cinturato P1 Verde в Котласе

555
Хит

Характеристики шины

Производитель
Pirelli (Италия)
Тип автомобиля
Легковые автомобили
Сезонность
Летние
В продаже с
2010 г.
Класс шин
A
Описание

Технологии

Технология Гибридные материалы и инновационный рисунок протектора позволили достичь повышенной безопасности на мокрой и сухой дороге
Дизайн протектора
Гибридные материалы и инновационный рисунок протектора позволили достичь повышенной безопасности на мокрой и сухой дороге
Технология Оптимизированный рисунок протектора со специальным шагом блоков позволил снизить уровень шума в салоне
Специальный шаг блоков
Оптимизированный рисунок протектора со специальным шагом блоков позволил снизить уровень шума в салоне
Технология Новая форма профиля и специальная широкая зона боковины с применением инновационных резиновых смесей позволила достичь идеальной управляемости в поворотах с повышенным комфортом от вождения
Широкие боковины
Новая форма профиля и специальная широкая зона боковины с применением инновационных резиновых смесей позволила достичь идеальной управляемости в поворотах с повышенным комфортом от вождения

В наличии и на заказ 22

Рекомендуют 92%

Отзывы 548

Написать отзыв
Сухая дорога
Мокрая дорога
Устойчивость
Комфорт
Бесшумность
Торможение
Оценка
Аквапланирование
Скорость
Износоустойчивость
Качество
Цена/качество
4.57 / 5
  • о шине Pirelli Cinturato P1 Verde

    Оценка
    5

    Здравствуйте! Решил оставить свой отзыв о данной резине, постараюсь коротко разложить по полочкам, купил вместо родной резины Матадор и соответственно буду с ней сравнивать 1. Резина тихая (Матадоры были шумные) 2. Мягкая но не скажу что боковина как фольга влетал на ней и в ямы колдобины, ездил и по плохой гравийке нигде ничего не вздулось и не порезалось(У матадора после каждой неспешной поездке по гравийке добавлялись порезы) 3. Я живу в южных широтах и у нас температура уходит далеко за 30 летом, данная резина идет как влитая и по прямой и на поворатах (Матадор после 30 гр даже при развороте на скорости 15-20 км визжал так словно заходишь в поворот с дривтом) 3. Изностойкость на 5+ за пробег 14 с копейками протектор как новый (Матадор за этот километраж по индикатору был меньше 50%) 4. Аквапланирование влетал пару раз в лужи на большой скорости не было даже намека на снос (на Матадоре тоже пару раз ловил лужу и чувствовался начинающий снос). 5. Торможение ни разу колеса не ушли в срыв машина останавливается как вкопанная (на Матадоре довольно часто подключался ABS даже казалось бы не быстрых торможениях) В общем можно много что писать но говоря проще резина стоит своих денег, отрабатывает каждый рубль

    Автомобиль:
    ВАЗ Vesta
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Pirelli Cinturato P1 Verde

    Оценка
    4.4

    Очень хорошая шина при доступной цене! Из недостатков - жестковаты (сильно не напрягает) и слабая устойчивость к аквапланированию. В остальном все выше среднего. По ездовым качествам отличий от Nokian не заметил, а зачем тогда переплачивать?

    Автомобиль:
    Mitsubishi Lancer  1,6L  2003-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Курсовая устойчивость
    Комфорт при движении
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Pirelli Cinturato P1 Verde

    Оценка
    4

    Здравствуйте. В 2019 году купил новый x-ray с этой резиной на колёсах. Жадность победила: они же новые. Начался долгий тернистый путь. Скажу сразу: отзывы начал читать про неё когда пришло время менять покрышки. А пришло оно неожиданно. Итак лето 19 года новая машина новая резина. 10000 полет нормальный. Резина шумная с самого начала. Причем чем больше пробег тем больше шум. 20, 30, тыс. км. шумит себе да шумит. Курс держит. Резина очень жесткая, удары в ямы очень ощутимы через подвеску. 40-50тыс.км. машину начало вести по сторонам. Помогло ювелирное выравнивание давления. Шум стал заметно сильнее. Но это всё ерунда. На руле, да и вообще по автомобилю начали чувствоваться вибрации. Курсовая устойчивость стала пропадать. А теперь про воду. На мокром асфальте тормозит плохо. НО про аквапланирование можно забыть. Трасса, 100км/ч, ливень, видимость метров 50-70, колея по колено. При этом я ехал и ни в чем себе не отказывал. Обгоны, быстрые перестроения как по сухому асфальту, даже намёка не было на снос. Итог: 76000км. пробега из них примерно половина вибрации и небольшие сносы. Но и 76 не предел. Беда пришла откуда не ждал. Когда то был прокол, поставили грибок. По мере износа грибок стал выдавливать резину наружу пока полностью не протерся. Пшик и резина под замену, протерлась насквозь. Сразу стали понятны причины вибраций и сносов. Банальный дисбаланс. А проколоты у меня были все колеса, причем еще не сильно изношенные. Если бы не проколы я думаю до 80000 бы доехала бы. Выводы: шумная, долговечная поэтому и дубовая, превосходно держит мокрую дорогу, но при этом плохо по ней тормозит, на пыльной дороге может абс сработать, хорошо держит курс, плохо сопротивляется гвоздям и т.д. Грязь и траву не месил, ничего сказать не могу. Люди, пишите отзывы когда резина износиться, а не на пробеге 500км.

    Автомобиль:
    Lada XRay
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены

Тесты 17

  • Тест летних шин 195/65 R15 4

    Издательство:
    «Autobild»
    Год:
    2018
    Тормозной путь на сухом покрытии: 36,2
    Тормозной путь на мокром покрытии: 36
  • Тест летних шин 195/55 R16 10

    Издательство:
    «Firmenauto»
    Год:
    2021
    Рейтинг: Хорошие

    Мокрая дорога: 6,9
    Сухая дорога: 6,8
    Шум: 8
    Сопротивление качению: 6
    Баллы: 6,9
  • Тест летних шин 185/65 R15 4

    Издательство:
    «ADAC»
    Год:
    2022
    Рейтинг: Хорошие

    Мокрая дорога: 2,3
    Сухая дорога: 1,6
    Шум: 3,2
    Износоустойчивость: 2,5
    Экономия топлива: 2,1
  • Тест летних шин 185/65 R15 15

    Издательство:
    «ADAC»
    Год:
    2019
    Рейтинг: Удовлетворительные

    Мокрая дорога: 3,4
    Сухая дорога: 2,3
    Шум: 2,5
    Износоустойчивость: 2,0
    Экономия топлива: 2,0
  • Тест летних шин 175/65 R14 7

    Издательство:
    «ADAC»
    Год:
    2018
    Рейтинг: Удовлетворительные

    Мокрая дорога: 2,9
    Сухая дорога: 2,4
    Шум: 3,7
    Износоустойчивость: 2,5
    Экономия топлива: 2,0
  • Тест летних шин 195/65 R15 4

    Издательство:
    «За рулём»
    Год:
    2020
    уверенная управляемость при экстремальном маневрировании
    высокий акустический комфорт
    среднего уровня тормозные свойства на сухой дороге
    повышенный расход топлива
    Баллы: 894
  • Тест летних шин 195/65 R15 1

    Издательство:
    «За рулём»
    Год:
    2017
    лучшие сцепные свойства на сухом асфальте
    высокие - на мокром
    высокие сцепные свойства и понятная управляемость при экстремальном маневрировании
    хорошая курсовая устойчивость
    замечания по поводу шумности
    незначительные замечания касательно плавности хода
    Оценка - отлично.
  • Тест летних шин 195/65 R15 1

    Издательство:
    «ADAC»
    Год:
    2017
    очень хорошо сбалансированные характеристики
    крайне высокая износостойкость
    отличные показатели на мокрой дороге
    есть небольшие замечания по комфорту
    Оценка - хорошо.
  • Тест летних шин размера 195/65 R15 4

    Издательство:
    «Autonavigator»
    Год:
    2016
    Баллы: 92.0%
  • Тест летних шин 185/60 R14 1

    Издательство:
    «За рулём»
    Год:
    2014
    хорошее торможение на любом покрытии
    суперчеткий курс
    скромный расход топлива
    тихие
    незначительные претензии к плавности хода
    Понравятся ценителям управляемости, вполне комфортны.

    Баллы: 945
  • Тест летних шин 175/65 R14 2

    Издательство:
    «ADAC»
    Год:
    2014
    хорошо сбалансированы
    рекомендуем
  • Тест летних шин 195/65 R15 3

    Издательство:
    «ADAC»
    Год:
    2014
    отличные показатели на сухом покрытии, неплохо сбалансированы
    шумные
    рекомендуем

    Баллы: 2.3
  • Тест летних шин 185/60 R14 3

    Издательство:
    «За рулём»
    Год:
    2013
    Хорошее торможение на сухой дороге
    Экономичны
    Стабильная и хорошая управляемость при резком маневрировании
    Невысокий уровень шума
    Средние тормозные свойства на мокрой дороге
    Жесткие
    Проявят свои доcтоинства в загородных режимах на дорогах с твердым и ровным покрытием, помогут сэкономить топливо.
  • Тест летних шин 185/60 R15 6

    Издательство:
    «ADAC»
    Год:
    2013
    Хороший расход топлива
    Хорошие показатели на сухой дороге
    Высокая износостойкость
    Удовлетворительно
  • Тест летних шин 165/70 R14 3

    Издательство:
    «ADAC»
    Год:
    2012
    Хорошо сбалансированные характеристики
    Отличные показатели на сухой дороге
    Хорошие показатели на мокрой дороге
    Рекомендуем.
  • Тест летних шин 185/60 R14 3

    Издательство:
    «За рулём»
    Год:
    2012
    Хорошие тормозные качества на сухом покрытии
    Низкий расход топлива
    Стабильная управляемость
    Нечеткий курс, небольшие замечания по плавности хода
    Проявлят свои лучшие качества в городских и пригородных режимах на дорогах с твердым покрытием.

    Баллы: 919
  • Тест летних шин 185/60 R15 3

    Издательство:
    «Авторевю»
    Год:
    2012
    Сцепные свойства на мокром асфальте
    Тормозные свойства на сухом асфальте
    Акустический комфорт
    Плавность хода
    Недостаточная прочность боковин при ударах
    Высокое сопротивление качению
    Очено "итальянские" шины: эмоциональны, но не всегда уравновешены.

    Баллы: 8.7/10