Отзывы о шинах Bridgestone Blizzak REVO GZ. Страница 8 510

Bridgestone Blizzak Revo GZ (205/60 R16 92S, made in japan)

За зиму ни где не застрял, ни куда не улетел, ни кого не "догнал" — Цепкая и на снегу и на льду, комфортная, тихая, отлично балансируется, износостойкая. За сезон проехал 7900 км, стер 1 мм.

Эксплуатировал и в городе и за городом и на трассе.

Машина Тойота Марк Х.задний привод . г.Новороссийск(горная местность), снег - редкость, но эта зима устроила сюрприз, снега навалило.....море, дороги не чистят. Шины (215*60*16) показывают себя только с положительной стороны. На всех видах покрытия ведут себя предсказуемо. В горки карабкается отлично. Тормозит эффективно. Скорость не более 40 км/ч в городе и все ОК. На сухом асфальте конечно плывет и качается, если на скорости в повороты входить. И очень тихая на асфальте, тише летней Кумхо КУ31. До этого на переднем приводе стояли Йокогама АйДжи 20, так же все устраивало. ГЛАВНОЕ - ПРОКЛАДКА меж сидением и рулем.

Резину брал в прошлом году, долго выбирал т.к. форд мондео на прошлой ноунейм резине был как корова на льду. Прочитал кучу отзывов, решил остаовится на Blizzak revo GZ. Такого не ожидал, управляемость на все 100, особенно в снежной каше. Тормозные качества тоже не расстаивают, тормозит оч. уверенно и прогнозируемо, не заносит. На льду надо быть осторожным, лёд он и в африке лёд. Прошлой зимой ездил очень уверенно, было даже интересно когда на узкой дороге надо было разминуться с другой машиной, спокойно съезжал с дороги в небольшой сугроб, потом также спокойно выезжал из него и ехал дальше. Резина держит дорогу снежную особенно - идеально, газком спокойно выравнивается машина. Кстати шины - не шумные. Рекомендую всем, особенно там, где долго лежит снег.

На свою новую машину буду брать такие же или лучше, но обязательно из этой серии.

не плохо

(ВАЗ 2106, 1600 14 лет, без АБС, R13, газ - бензин)

До этого 4 сезона (круглый год) прошел на BLIZZAK Vs 50

REVO лучше и без срыва входит в поворот даже на большой скорости. Побольше сносит при очень сильном боковом ветре. Протектор не такой зубастый но проблем не возникло Чуть похуже ведет себя при резком торможении на асфальте, особенно летом . Но в проливной дождь резину сравнить не с чем даже летом.Аквапланирования нет. Поэтому езжу на ней круглый год

Износостойкость удивляет на VS 50 летом откатал около 28 тыс км остальное зимой (15 тыс км).

На REVO ездил этим летом и по настоящее время. Первые 300 - 400 км резина довольно ощутимо шумит потом шум почти полностью исчезает.По шумности - любая летняя российская резина шумнее! Даже при скорости 140 км ч

В сравнении с шипами по поведению машины большой разницы нет.

Из 4 колес два в балансировке не нуждались (диски ВАЗ) (так и не понял почему...)

В целом резиной доволен (кстати самая дешевая резина в этом сегменте, на шинах - "made in Japan"!!!).

Хочу сказать шиной мало доволен, раньше была Nokian Hakkapeliitta 5

и после нее купил эту, шина фигня стаж вождения 16 лет много чего довелось повидать, расскажу один случай с этой резиной, еду я в Москву дорога нормальная, зимняя, но накатанная, и вот на встречу мне какой - то придурок летит, я чуть в сторону на обочину, чтобы дать дураку пролететь, а на обочине снег с дороги убран и лежит небольшим сугробом, торможения не применял, и та сторона, что попала на снег, стала заносить, сам не понял почему, еле справился с управлением и выравнил машину, резина была новой тогда, сейчас износ 30 процентов, думаю ее продать и купить другую, кто желает отдам это га...но за 1000р. за колесо, мне эта хрень не нужна(((

кому нужна звоните.. 8 963 750-7476 сергей

Отличная резина. Откатал прошлую зиму 20-25 тыс.км, ни одного замечания. Город, трасса, проселок… Единственное замечание по износу, но это терпимо, с учетом остальных плюсов. Наверное из-за переднего привода и относительно активного стиля вождения. Въехал на ней во вторую зиму, всем удачи !

Доброго всем времени суток. Резину Blizzak REVO GZ купил вообще то случайно. Всю водительскую жизнь ездил только на шипах (или как народ выражается - на гвоздях). Модели авто и шин были разные, а тут все знакомые и друзья давно используют "липу", ну и я начитавших отзывов, решил рискнуть. Эксплуатирую авто в основном в городе и редко по трассе. До этого замены стояла нокия 4, как говорится - без вопросов. После замены резины первое впечатление и оно самое яркое:

1. Это тишина.

2. Чем она тормозит.

3. За счет чего гребет по снегу.

Время было январских праздников и соответственно время на испытания было. Эмоции только положительные. Утопить в снегу можно любое авто и на любой резине. Эта при высоте снежного покрова до 20 см гребет. Я до сих пор не понимаю за счет чего, ведь это же не "Снежинка" времен застоя. Считаю один недостаток: это чистый лед., чтоб не говорили, но на "гвоздях" оно все равно спокойнее, но если есть участки снега, то можно ехать спокойно. Тормозной путь - адекватный и предсказуемый. Резиной полностью доволен. Твердая пятерка. Спасибо япошкам за качественный товар.

Шина отличная, если сравнивать с WS-60 то намного интереснее, у той только выгон каши получше, на этой очень сильно бросает и тормозит автомобиль. Пробег составил порядка 20 000 - 25 000 за сезон. Шиной очень остался доволен.

В январе приобрел Toyota Corolla 2010. Авто приехало с летними шинами Dunlop, поэтому нужно было срочно искать зимний вариант. После прочтения множества обзоров и отзывов приобрел Blizzak REVO GZ. Один из достойных ответов на вечный вопрос "шипы или не шипы".

В целом очень хорошая резина. Цепкая на снежном покрове, хорошая управляемость и бесшумность. На льду с ней нужно быть внимательным. Не менял бы обратно на летнюю, но боюсь сотрется быстро ;-)

Управление на сухой дороге отличное. Можно даже сравнивать с летними. В глубоком снегу машина едет хорошо и управляется тоже. Главное не закапаться. Торможение отличное. Исключение лед. Хотя и на шипах на люду бывает не очень. При движении на высоких скоростях возникает глухой шум от шин. Но при наличие шумоизоляции, думаю, на уши так давить не будет. Изготовлены хорошо, нареканий не вызвало. Разгон на люду и управляемость хорошие, если резко не давить педали. Не любят колеи, начинает болтать по дороге (175/70). Возможно с более широким профилем такого не будет.