Отзывы о шинах Goodyear Eagle F1 GS-D3. Страница 1 2416

Были шина может быть установлен на черный день. Тормоза и поведение адгезия убедили меня. Однажды летом у меня были шины проверенные предел при расширении ли шоссе в кривой, как и в тормозной путь во влажном состоянии, эти шины убедили меня. Износ шин плохо, потому что я мог festtstellen Каим износ, на 5000 км около 0, 5мм износ в Antriebsrdern является как минимальными, так как это действительно плохо можно классифицировать это значение как Шер гур. Очень хорошо достоинство Хелен, шина хижина уже далеко за 3мм потерял, но Nankang классно! Как корейцы возился класс шин, который имеет свой вкус в оптике (V Provil), спортивное и запас прочности ntigen, также по-прежнему имеет большую цену и для моего Renault Laguna, конечно, не последний в шинах будет типа. Шина не нужно прятаться от dutschen или € пических производителей. Это был мой совет для всех тех, кто по-прежнему превосходит добавить себя эти шины. Я не жалею об этом: -) И еще Groes Благодаря Eschn уставать направить на ставки сезоне. Мы видим (запись) нам ... ваша Thenote16469

Для чистго и ровного асфальта!)))

На Fiat Tipo 1.4 купил 1.04.08 г. комплект 195/50 R15 14.11.08 г. снял 17000 пробега за это время уктал переднюю пару за ограничитель быстрый износ как для машины весом в 1000kg. , песок грязь на асфальте хуже чем по льду, нужно греть, одна гуля на переднем колесе (бровка на 45-50 км/ч на повороте с нагрузкой в сторону удара))) на (75-85км/ч выдержала резаный поперёк асфальт+++))))Шины не китай!)

Плюсы: Липучка к асфальту+++

Минусы: Нету если использовать по назначению!+++++++++

Отличная резина для Отличного болида.
235/40, 255/35 R18 BMW 330Ci.

Ребят, ну ёмаё, Гудиер же не производят свои шины в Китае)) Совсем! У них производство только в США, ЮАР и Европе есть. Из Китая идёт серый импорт, это всё подделки, вам втюхали непонятно что)) Будьте внимательны, не введитесь на всякую хрень, не тратьте свои деньги и нервы почём зря! Китайское Г. можно на первой же колдобине отечественной порвать в хлам, одни расстройства.

Стояла такая резина на ауди а4, был в восторге (в ливень ложил по трассе отметку в 240 км\ч и никаких намеков на неуправляемость), теперь поменял авто на опель астра gts, и снова заказал такую резину.... буду пробовать) но думаю что лучше резины не найти)

Брал эту резину китайского производства, когда покупал не заметил. Думал, что всё, полное г.... На деле оказалось очень даже не чего. С сухую погоду управляемость отличная, тормозные качества тоже очень понравились. На мокром асфальте резина просто прилипает к дороге, не разу не всплыла. Единственным минусом у неё считаю то, что больно уж мягкие борта. До этого эксплуатировал Potenza RE01, там борта жесткие и повороты на большой проходятся как по рельсам, у Goodyear не так. А в целом резина класс, не смотря на то что made in china.

Я купил эти шины, поскольку они всегда очень рекомендуется. Поэтому я разочарован своим выступлением. Сухой сцепление не лучше, чем NCT5, что они заменили и на мокром покрытии хуже. Шина также делает автомобиль следовать линии на дороге. Она тем не менее дают спокойной езды. Очень разочарованы учитывая ажиотаж.

Отличное сцепление в мокрой или сухой, и большой пробег возможности. Тем не менее, подвеска на Volvo S60 диапазона заставить их носить в своеобразных моделей хребта, которые вызывают чрезмерный шум и спереди и сзади.

Я только что купил еще один набор! Я слышал, износ Мишлен лучше, и могу подтвердить, Continentals определенно носить лучше, но за цену, эти Goodyears огромны. Лучший сцепление я когда-либо имел на мокрой дороге тоже.

Отличный круглый шин спектакль, который, кажется, справиться превосходно с влажных условиях. На трассе он стремится, чтобы перетащить блоки протектора, когда он становится горячим, который вызывает очень быстрый износ, но тогда это и следовало ожидать.