Отзывы о шинах Goodyear Eagle F1 GS-D3. Страница 2 2416

Лучший шин я когда-либо владеть, я буду продолжать покупать эти шины так долго, как Goodyear сделать это. Я попытался P Zero Nero о том, что изначально пришли с автомобилем, то установлены Goodyears. Обработка была вне этого мира и вождение на мокрой дороге был большим шагом вперед. Пробовал Pilot Спорт и не был впечатлен вообще. Соединение было слишком трудно и пошел на компромисс с поворотах. В связи с меньшим протектора на шинах стены поворотах была скомпрометирована еще раз еще больше. На самом деле думал, что в связи с дополнительной платы они были бы лучше. Я не буду делать ту ошибку снова.

Эти шины подходят этот автомобиль, они выглядят хорошо, и они работают хорошо, особенно когда въехал в энергичной манере, и я очень рекомендую им. Недавняя волна снега было вызывать у нас небольшая проблема, но тогда это вызвало много других проблем тоже люди, и я не чувствую, что это было что-то делать с шинами в частности, Tigra просто не полный привод , не так ли?

Шины изматывали очень быстро, и мне сказали парнем арматуры им, что они не должны определяться на ирландских дорогах из-за там соединения рейтинга, но он только заметил, что после сдачи один, так что я не смог их вернуть. Возьмитесь было очень хорошо, хотя.

Я не думаю, что эта шина не последняя шина сейчас и больше не на самом верху. Она имеет большое сцепление в любых условиях, но быстро изнашивается, особенно по краям. Он также трамвайных и следует колеи и развал больше, чем другие шины.

Хорошее сцепление исключением в снегу, но не плохо. Подходит для использования на трек день хотя с действительно хорошим сцепления на поворотах на скорости единственное, что подводит его, является износ шин, который является почти до ограничения после всего лишь год, который смешной /

Предыдущий GSD3 были сделаны в США / Германия и, казалось, быть сделано лучше, чем в прошлом 4 я (сделано в Китае, в настоящее время). Хотя еще лучше шин, чем бюджеты премиум, которые не построены, а также Goodyear.

Это seccond набор этих шин, которые я имел, мой первый набор был на Nissan Skyilne и было то, что впечатлен ими, я купил их для моего Nissan Note, чтобы избежать покупки дорогостоящих специальный размер Continental шины, которые сделаны чисто для этого автомобиля . Это сделать трюк чудесно, и купил бы их в следующий раз.

Эти шины отлично подходят для всего, кроме одежды. У меня был набор Toyo Proxes T1-R оборудованная до и сделал почти вдвое пробег, прежде чем они нуждались в замене. В F1 в действительно предоставлял только небольшое количество дополнительного сцепления на мокрой дороге и сухом я не мог сказать разницу между 2. Они блестящий, но я хотел бы купить toyos в следующий раз.

Потрясающие шины, у меня было их на моих последних 3 машины. В настоящее время есть набор на задней моей серии 5 и набора Toyo прокси на фронте, мой RWD автомобиль будет недостаточной поворачиваемости до орлы даже думать о отпуская - хорошо Рекомендованные шины!

Они находятся на спине, так Арент под более крайностей как на фронте. Они не в порядке, никаких противных потрясения от них, в отличие от моих фронтах, которые имели случайных бренд на. Протектор шины длится возрастов, о 5000 до сих пор и множество жизни в них до сих пор. Я никогда не получаю заднюю часть скольжение на моей машине, только переднюю поворачиваемость время от времени, но мой не не мальчик гонщик автомобиль в любом случае.