Отзывы о шинах Nokian Hakkapeliitta 8. Страница 16 670

Лучшая зимняя резина на которой когда-либо приходилось ездить. Взял новую и ни разу не пожалел. Единственное конечно жалко ее катать по московскому асфальту, но учитывая как она себя ведет когда попадает на снег и лед - это явно того стоит. На другую машину поставлю однозначно Хаку 8. Ни 7 и не 9, у них свои особенности, 8 пока лучшая.

Отличные шины.

Достойные шины! Из плюсов:

1. Отлично держат зимнюю дорогу - "каша", колея, глубокий снег и обледенелые участки серьезной помехой для них не являются.

2. Качество изготовления - резина мягкая даже на морозе, не дубеет.

3. Отлично выталкивают воду - при проезде по луже на скорости руль не дергает, машина уверенно едет прямо. По ощущения - даже лучше моих летних Pirelli Centurato Verde.

4. Большое количество шипов, качество крепления шипов - пока увидел только один выпавший.

Минусы:

1. На сухом асфальте при перестроении на скорости приходится подруливать, машину слегка ведет. Резкие перестроения на сухом асфальте эти шины не любят. Скорее всего причина в большом количестве шипов и достаточно мягкой резине.

2. Цена, увы.

3. Первые 500 км. резина шумновата. Но потом шипы подравниваются и шум пропадает. Сейчас шум шипов слышен только при резком торможении на асфальте.

Визуально при паспортном давлении шины выглядят подспущенными. На управляемости практически не сказывается. Видимо, наоборот, увеличивается площадь контакта с дорогой.

Объективно - одни из лучших шин для зимы. Чуть-чуть цену бы поменьше.

Отличная управляемость, безупречное торможение.

Резина отличная! Являюсь участником зимнего дрифта, в наши морозы(-45гр.) 155/65 14 данный размер не совсем подходит под мои цели, до -20 -25гр еще боле-менее, в сильные морозы лучше 175/65 14

резиной более чем доволен. боковой держак на льду хороший, стабильный.

Замечательная резина, оправдала все мои ожидания! Определенно только хака

Отличная резина.

Отличное соотношение цена-качество, для русских (северов), я уверен, только шины этой марки.

довольно хорошая резина шумит гораздо меньше,чем другие с шипами, на снежном накате и на льду держит уверенно, торможение и разгон на хорошем уровне. Прошла за прошлую зиму около 40000 км, потеря всего 1 шипа, износ протектора практически отсутствует.

Резина была куплена новой в 2015г. (на мосавтошина, пришла производства 2014г.) перед началом зимнего сезона за 17900, стояла на Т.Премио (4вд), отъездив 2 сезона продал вместе с машиной.

Отличная резина, советую всем, кто хочет ехать (именно ехать, а не плестись) по зимней дороге! Главное без фанатизма, т.к. чудес не бывает и законы физики никто не отменял! Иногда, правда, появлялось желание подтолкнуть едущего перед тобой "слишком медленно". Резина дает ощущение надежности и почти "вседозволенности" на дороге. Главное вовремя вспомнить, что за окном зима и гололед.

До этого ездил на Хакка 4 несколько сезонов, нареканий не было, но она более шумная и тяжелая чем Хакка 8...

Основное использование город, но раз-два в раз в месяц выезжал за город (250 км. в одну сторону, 70 из которых по заснеженной грунтовке), по трассе отлично, по снегу резину практически не слышно,машина идет мягко, дорогу держит отлично.... При езде по глубокому рыхлому снегу закапывается (один раз чуть не сел на обочине, но думаю, это особенность шиповки, так же как и шумность больше чем у липучки)...

На сухом асфальте необходимо притормаживать немного раньше чем на летней либо на липучке (шипы и асфальт не очень совместимы).

На аквапланирование не проверял (поэтому поставил 4 на всякий случай), летом не езжу, а зима у нас на ДВ суровая, бывает до -37 с ветром....

Проехал за время пользования примерно 15 тыс. км. вылетело всего 3 шипа на 4 колеса за 2 сезона. Потраченных денег не пожалел! Советую всем, кому позволяют средства. Была бы дешевле был бы идеальный вариант.