Отзывы о шинах Tigar Sigura. Страница 1 177

  • Tigar Sigura
    Tigar Sigura
  • Средняя оценка шин Tigar Sigura пользователями сайта: 4.33198 из 5
  • Количество отзывов на шины Tigar Sigura: 177 шт.
  • Место в рейтинге: 539
  • Место в рейтинге (летние): 282
Управление на сухой дороге
Торможение на сухой дороге
Управление на мокрой дороге
Торможение на мокрой дороге
Управление в грязи
Комфорт при движении
Внутренний шум
Бесшумность в движении
Оценка
Стойкость к аквапланированию
Скоростные характеристики
Износоустойчивость
Качество изготовления
Оправданность цены

Оценки шин Tigar Sigura по месяцам

Все оценки пользователей
Оценки реальных покупателей

Есть что рассказать о шине Tigar Sigura?

Написать отзыв
  • о шине Tigar Sigura

    Оценка
    3.9

    Купил данную резину в размере 175.65 r14 по необходимости 3 года назад. Старая резина БИ совсем "умерла". Надо было уложиться в сумму 1500-1700 рублей, и тут на счастье попалось это чудо сербской промышленности на мишленовских технологиях за 1650р. Отбалансировалась приемлимо 15-35 гр. на колесо. Правда, шиномонтажники сразу предупредили-резина мягкая, не особо надежная по части боковин. Однако, за 1 год я только "балдел" от неё! В городе, это отменный вариант! Асфальт её стихия, будь то мокрый или сухой. Но, вот грунтовка и ... если не успел проскочить опасный участок, то ТЫ ПОПАЛ! Грязи боится, но, а чего ожидать от такого протектора? Причём, что интересно, даже по раскисшей колее и то пробуксовывает. По ранней весне на след. год поставил и .... при балансировке удивился, катался на давлении 2.7-2.8 атм. Но, сост. резины было изумительное, не больше 10-15 % износа! Буквально на след. день случился "природный катаклизм", в виде легк. снега и корки льда-и тут, уже стало совсем ясно, ЭТА резина боится низких температур и гололёда. Машинка стала неуправляема, однако, я собственно и не ожидал иного, но напрягла такая "движуха" изрядно! 2 год эксплуатации при пост. контроле давления 2.1-2.2 атм.,...началось с грыжи на правом пер. колесе, а закончилось восьмеркой на левом. Ну, тут я даже и не знаю! Вожу я аккуратно, бордюры обьезжаю, по рытвинам не скачу....а результат, тем не менее нерадостный. Может она чувствительна к давл.? Не знаю, утверждать не буду. Резюмируем!!! РЕЗИНА Тигр Сигура-прекрасный вариант для города и шоссе, оптимально тихая, отлично сопротивляющаяся аквапланированию, мягкая и в управлении приятная. Подойдёт для непривередливых людей с акцентом на спокойную, размеренную и уверенную езду в любую ЛЕТНЮЮ погоду. НО, есть ли в покупке неё актуальность на сегодняшний день? ДА-при цене в 1700-1800 р. за баллон. НО, стоит она сейчас в рознице порядка 2000 р.! И тут, за такие деньги выбор уже значительно шире ( можно подобрать резину с такими же характеристиками, но износоустойчивее).

    Автомобиль:
    ВАЗ Samara
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Tigar Sigura

    Оценка
    4.7

    Внесу свои пять копеек. Купил вчера. Рено Сценик 1999 г.в.

    Шины неожиданно хороши. Ну просто тихие, мягкие и пушистые. По поведению на дороге как Бриджстоуны WS60, в плане тихо, мягко и комфортно. Один минус - стал слышать коробку. Тормозит на мокром асфальте прекрасно, у нас все льет и льет. Аквапланирования вроде не заметил, режет лужу только в путь. Я бы сказал "без стрессовые шины". На скорости еще не пробовал, предполагать не буду.

    Рекомендую тем кто не болен понтами и способен вынести то, что у него не Конти или Мишки, кто думает своей головой. Кстати, Тигра это почти Мишки. Все сказанное ИМХО. Удачи всем на дорогах, она вам понадобится. И будьте вежливы.

    Автомобиль:
    Renault Megane scenic  1,4L  1999-2003
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Tigar Sigura

    Оценка
    4.5

    Взял данную модель, после непродолжительного пользования Мишлен энержи хм-2 нашего производства... она гудела как реактивный самолёт при взлёте, продал на фиг..эта тихая и мягкая, протектор отлично режет воду, накачал до 2,3 ат. теперь в повороты, на скорости, входит более уверенно.. шиной очень доволен...производство Сербия.. нашего производства больше никогда не возьму.

    Автомобиль:
    Honda Civic  1,5L  1995-2001
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Tigar Sigura

    Оценка
    4.3

    После летнего сезона на Тигар-Хитрисе решил рискнуть, взяв на зиму Сугуру-Стад после изношенного комплекта Гислы-НФ5. Отъездив на Сигуре зимний сезон (в размере 185Х65R15), могу их сравнить.

    1. Мягкая боковина на Гисле давала о себе знать в виде плаванья по дороге при обгонах или резких маневрах. На Сигуре все четко и предсказуемо, без ненужных подруливаний.

    2. Разгон на льду: у Сигуры на отлично, как, впрочем, и на Гисле (при наличии шипов на последней, разумеется). Торможение на льду: Сигура заметно проигрывает Гисле. Однако, тоже без сюрпризов - предсказуемый тормозной путь.

    3. Снежная каша: однозначно не стихия Гислы - машину приходилось дуквально ловить на скорости. На Сигуре - уверенно и четко проезжал на 80-90км/ч в тех же условиях где на Гисле машину начинало водить по трассе уже на 70км/ч.

    4. Сухой асфальт - и Гисла и Сигура четко и предсказуемо (кроме п.1 на Гисле).

    5. Мокрый асфальт (+оттепель) - Сигура так резко как Гисла не "обмякает" (отчего п.1 на Гисле во всей своей красе, а шипы начинают теряться в удвоенном темпе). При влетании одной стороной в лужу на скорости на Сигуре - руль не дергает так резко как на Гисле.

    6. Укатанный снег - и Сугура и Гисла одинаково достойны.

    7. Рыхлый снег - показалось или нет, но на Гисле зарывался в него быстрее.

    Итого в сухом остатке у более "продвинутого" Гиславеда - более уверенное торможение на льду. Выигрыш хоть и бесспорный, но ценой остальных, ежедневно-доставляемых неудобств.

    Вобщем, Тигар-Сигура-Стад, несмотря на непритязательный внешний вид (рисуок протектора без изысков, на протектере и на боковинах торчат тетинки на новой, сама резина не то что бы серая на цвет - не такая черная как у остальных, форма шипа обычная, но глубина его посадки равномерно-одинаковая как по шине так и между покрышками) - достойный конкурент более "именитым" собратьям. Не зря, первое время как в нее обулся, почувствовал "дежа-вю" - лет 7-8 назад похожие впечатления испытывал на Мишке.

    Резиной доволен, рекомендую.

    Автомобиль:
    Daewoo Lacetti  1,6L  2004-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Tigar Sigura

    Оценка
    4.5

    Первое - это выбор был сделан после того как я проехал на этих шинах, за плечами Амтел Нордмастер 2, Бриджи айс крузеры 5000. Выбор стоял перед айс крузерами 7000 и Нордман 4. Эти щины пробывал ради прикола, стояли кстати они на Ноуте у девушки Оли :)

    Второе - это полное непонимание, что происходит :) реально, я даже прочитать их толком не мог, до того они не явно нанесены, причем Оля сам их называла китайскими. Потом я узнал что они из Сербии, и что это "третья" нога мишлена.

    Ну, и самое главное - это тишина, четкое торможение, спокойно вы рылся из рыхлого снега, реально не понимал, что происходит :) шины вели себя на уровне Хаки 5 (правда те стояли на камри, и сравнивать Ноут не правильно).

    Минус в принципе нашел, если отправлять в занос на снегу никаких проблем, но на льду при дрифте четкость теряется, машину начинает чуть подтаскивать, скорее всего с боковым сопротивлением у них не очень все таки, хотя это длиться меньше секунды.

    Шины пока первй сезон, пока шипов не растерял, с первого взгляда, на мойку заеду еще проинспектирую.

    После 5000 бриджей, просто такой кайф от этих шин, если у вас есть сомнения, просто найдите на форуме у кого они стоят и прокатитесь, лучшего советчика нет, а отзывы это все не то...

    Автомобиль:
    Hyundai Accent  1,6L  2002-2006
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Tigar Sigura

    Оценка
    4.9

    Машина фокус 2010 г. 1.8,ABS<ESP>АНТИПРОБУКСОВОЧНАЯ СИСТЕМА.Долго выбирал какие шины купить, вопрос был в цене и качестве. Выбор стоял между бриджом 7000, пирелли в такой же цене как и бридж, гиславедом. Потом друг посоветовал тигар сигура стад, так как сам себе поставил. Значит о резине - резина для шипов бесшумная вообще, на асфальте ее не слышно.(Оценка шумности 10 из 5 баллов) как и сам мишлен.Не гудит ни каких скоростях, при езде по снегу на асфальтированной дороге вообще по звуку как летом на летней резине. Отлично держит дорогу как на асфальте, так и на льду,снегу. В рыхлом снеге вообще супер, нормально тянет и вытаскивает машину.По льду тормозит хорошо, может из-за абс и плоховато немного.Обкатка была 100 км спокойной езды. После 1000 км все шипы на месте. Долго смущало раша произ-во, но рад что все-таки что купил, не жалею ни сколько. Мое мнение стоит покупать, хоть и раша производство, но по мишленовской технологии, которая себя оправдывать. надеюсь это кому поможет в выборе резине.

    Автомобиль:
    Ford Focus 2  1,8L  2004-2007
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Tigar Sigura

    Оценка
    4.9

    резина отличная покупаю её не первый раз, пришла быстро постави и катаюсь в своё удовольствие на сайте пишут акция шиномонтаж со скидкой да со скидкой только он у них по записи и надо ждать пол дня, хотя на момент получения шин на складе шиномонтаж был пуст хитрый ход акция есть , толку нет. Хотелось бы попросить тех кто пишет, что резина по льду не кокая, не надо об этом писать она летняя и не предназначена ездить по льду и снегу, о чём может идти речь? Резина класс цена отличная всем советую.

    Автомобиль:
    ВАЗ Granta
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Tigar Sigura

    Оценка
    5

    Отличная резина .Тихая неожиданно.Дорогу держит отлично.Мягкая.По ямкам пробегает идеально без провалов.Пробовать на льду или зимой не собираюсь. Поэтому оценки не ставил.Вообщем резина понравилась рекомендую

    Автомобиль:
    Renault Logan
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Tigar Sigura

    Товар куплен в Мосавтошине
    Оценка
    5

    Покупаю шины данного производителя уже не первый раз, отличное качество и вкусная цена, думаю, что такие ценники пока, чтоб привлечь покупателя, но намного лучше конкурентов в данной ценовой нише. По началу резина мягкая и бесшумная, но после небольшого пробега начинает работать громче, а мягкость остается на прежнем уровне, за 10 тысяч трассового пробега показала себя более чем хорошо, износа визуально не видно, никаких грыж, а влетал я в такие ямы, что думал корд порвет. В общем рекомендую прям прям. Управление зимой не могу оценить т.к. использую резину как летнюю, но судя по злому протектору можно кататься и поздней осенью, когда температура еще не устаканилась, а снег уже появляется.

    Автомобиль:
    Datsun mi-DO
    Размер:
    185/65 R14 86H
    Купите опять?:
    Определённо да
    Город:
    Москва
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены
  • о шине Tigar Sigura

    Оценка
    5

    Лучше резины пока не встречал, жаль что её не делают в размерности 205/55/16. На другой свой авто купил бы не раздумывая.

    Автомобиль:
    ВАЗ 2109
    Управление на сухой дороге
    Управление на мокрой дороге
    Комфорт при движении
    Курсовая устойчивость
    Бесшумность в движении
    Эффективность торможения
    Стойкость к аквапланированию
    Скоростные характеристики
    Износоустойчивость
    Качество изготовления
    Оправданность цены