Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 в Лисках
-
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 -
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 -
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Характеристики шины
ОписаниеОписание Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Шина Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 выгодно отличается от многочисленных аналогов прекрасной адаптацией к эксплуатации на дорогах удовлетворительного качества, коими в нашей стране является большинство. При этом она демонстрирует очень стабильные сцепные свойства даже при сильном износе протектора. Этого удалось добиться за счет широкого применения новейших технологий, улучшивших целый ряд других характеристик шины.
Купить шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 в Лисках очень просто, поскольку для этого достаточно позвонить в интернет-магазин Мосавтошина, либо, заполнив соответствующую форму заказа на его сайте. При этом представленный у широкий выбор типоразмеров обеспечивает возможность подобрать покрышку подходящей размерности для самых разных легковых автомобилей.
Также возможна доставка в следующие города Воронежской области:
Воронеж, Борисоглебск, Россошь
В наличии и на заказ 24
Отзывы 348
Написать отзыв- Сухая дорога
- Мокрая дорога
- Устойчивость
- Комфорт
- Бесшумность
- Торможение
- Оценка
- Аквапланирование
- Скорость
- Износоустойчивость
- Качество
- Цена/качество
- Оценка
Два раза покупал данную резину на свой автомобиль Ford Mondeo 2012 2,0 ecoboost 199 л.с. Шины очень качественные, но при этом относительно не дорогие. При моем стиле вождения (довольно активном) указываю за 2-3 сезона, при пробегах 15-20 тыс. км.
В 2013 году брал в размере 245/45 R18, реально хорошие катки, в поворотах держат до последнего, но чуток задевают подкрылки. Из минусов: при большой температуре (>35 градусов) и активной рулежке по серпантинам побережья Чёрного моря начинают плыть, немного мягкие я думаю. В 2015 году взял 235/45 R18, штатный размер для авто, боковой снос чуть раньше, но в целом вполне неплохо. Рекомендую данные шины для активной и скоростной езды.
- Автомобиль:
- Ford Mondeo
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Размерность 225/45R17.
Данную модель купил, по-большему счету, основываясь на всевозможных "тестах", коих пересмотрено было уйма. Первое впечатление - это "невесомость" шины по сравнению с Nokian Hakka Z, которые стояли до этого. Как следствие, боковины конечно же тонковаты.
Второе впечатление, при движении, оказалось не столь приятным - шум. При этом, на идеальном (новом) дорожном покрытии Eagle F1 не услышишь, но стоит асфальту стать шершавым (90% всех дорог) - появляется гул. Пришлось привыкать делать магнитолу громче чем обычно. Hakka Z не сильно тише, но у них шум более равномерен что ли. Goodyear OptiGrip, которые я эксплуатировал около года, еще тише.
С комфортностью не однозначно. Трамвайные пути, или небольшие стыки асфальта, Eagle F1 проходит на ура (на удивление плавно), нет хлопков и тряски как у Hakka Z. Но при этом на авто передается вся мелкая шершавость дороги в полном объеме. Я в ужасе от того количества "сверчков" которые вдруг появились.
На счет управляемости - тут всё отлично, нет никаких сомнений.
В итоге, я немного разочарован приобретением. Понятно, что это изначально спортивные шины, но они же предназначаются гражданским авто, а следовательно - подобную "тряску" могут нормально переносить скорее немецкие авто, у которых прекрасная вибро-шумоизоляция.
Как замена Hakka Z шины Eagle F1 подходят (стойкость боковины у них обоих не на высоте, а управляемость и плавность хода станет лучше), но всё же я бы поставил себе Goodyear OptiGrip, на них я мог проезжать по крышкам дорожных люков не опасаясь жестких ударов. Да и управляемость (особенно на мокрой дороге) получше Hakka Z.
- Автомобиль:
- Honda Accord Type S 2,4L 2006-2007
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
для довольно тяжелой машины нужна крепкая и надежная резина..для меня это Goodyear.с.завода шел excellence.225/50 r17.сейчас235/55 r.17.немного бросает в колее-дороги -беда России.
- Автомобиль:
- Ford Galaxy
- Размер:
- 235/55 R17 99Y
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Чебоксары
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
Тесты 6
-
Тест летних шин 245/30 R20 2
- Издательство:
- «Autobild»
- Год:
- 2018
- Спортивные шины с убедительными характеристиками, сбалансированная, спортивная управляемость со стабильным боковым уводом и точным контролем, короткий тормозной путь как на мокрой, так и на сухой дороге, приятный комфорт
- Средняя управляемость на сухом покрытии, повышенное сопротивление качению
- Рейтинг: Образцовые
Мокрая дорога: 2+
Сухая дорога: 2
-
Тест летних шин 225/45 R17 6
- Издательство:
- «Autoexpress»
- Год:
- 2015
- Мокрая дорога: 287,9
Сухая дорога: 190,1
Шум: 97,8
Сопротивление качению: 89,4
Баллы: 96,7
-
Тест летних шин 255/40 R19 и 285/35 R19 3
- Издательство:
- «Авторевю»
- Год:
- 2014
- тормозные свойства на мокром и сухом асфальте, управляемость на мокром асфальте
- недостаточное сопротивление аквапланированию
- Хорошие шины для безопасной езды по мокрому асфальту, но, надо опасаться быстрой езды по лужам.
В прошлом голу шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 одержали победу в сравнительном тесте 17-дюймовых шин класса UHP. Они и сейчас очень убедительно выглядят на мокром асфальте: минимальный тормозной путь, лучшее время на извилистой трассе. Очень приятно проходить повороты с легкими заносами!
Главный враг этих шин - лужи. Особенно рано «всплывают» широкие задние покрышки. Похоже, рисунок протектора этих шин был оптимизирован под меньшую ширину, ведь год назад у шин 225/45 R17 никаких проблем с аквапланированием не было.
На сухом асфальте - умеренные сцепные свойства, на трассе управляемости автомобилю не хватает четкости реакций. И скольжения начинаются раньше, чем на шинах Michelin или Pirelli. В результате, лишь пятое время круга.
Шины тихие, средней жесткости. Протектор после дрифта потерял чуть больше резины, чем у остальных шин, но благодаря изначально наибольшей глубине рисунка остался вполне работоспособным.
Баллы: 8.9
-
Тест летних шин 225/45 R17 1
- Издательство:
- «Авторевю»
- Год:
- 2013
- сцепные свойства на мокром и сухом асфальте
высокое сопротивление аквапланированию
плавность хода
акустический комфорт
- средние показатели управляемости на мокром асфальте
- Рекомендуем их всем: и тем, кто желает повысить предельные возможности своего автомобиля, и тем, кто, переходя на колеса большего диаметра исключительно из эстетических побуждений, хочет сохранить приемлемый уровень комфорта.
Главное достоинство - в сочетании высоких сцепных свойств и завидного уровня комфорта. Автомобиль тихо катится по дороге, "округло" проходит швы и стыки асфальта. И при этом на счету этих шин самый короткий тормозной путь на мокром асфальте и отличную устойчивость к аквапланированию. И лишь на трассе "мокрой" управляемости они дают слабину - скользят в поворотах чуть больше, чем шины- конкуренты.
Баллы: 9.6
-
Тест летних шин 225/45 R17 1
- Издательство:
- «ADAC»
- Год:
- 2013
- Очень хорошие показатели на сухой дороге
Хорошие показатели на мокрой дороге
Хорошая экономия топлива
Высокая износостойкость
- Рекомендуем
-
Тест летних сверхскоростных шин 225/45 R17 2
- Издательство:
- «Autozeitung»
- Год:
- 2011
- Самый низкий тормозной путь на асфальте
Низкий уровень сопротивления
Очень стабильная шина со сбалансированными характеристиками и прекрасной управляемостью
Низкий расход топлива
- Средний показатели управляемости на сухом асфальте
- Баллы: 252 (99/125/20/8)