Отзывы о шинах Yokohama Geolandar A/T G015. Страница 11 1758
- Оценка
Такие шины беру уже второй раз, для Нивы самое то! Проехал на ней уже 2 сезона. Позволяет с комфортом передвигаться по дорогам общего пользования и позволяет "покопаться" в грязи и песке. За свои деньги - это хороший вариант универсальной АТ резины. Ползал на ней и по горам Осетии, за камни цепляется даже. Резина мягковата, и это хорошо для АТ, но быстрее изнашивается, чем жесткая шоссейка. Отбалансировалась отлично, резина ровная. В общем рекомендую!
- Автомобиль:
- ВАЗ 2123
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Хорошая всесезонка, на фото выглядит более агрессивно чем в реальности, поменял когда уже был снег со своей лысой всесезонки, по этому разницу сразу ощутил
- Автомобиль:
- Renault Duster
- Размер:
- 215/65 R16 98H
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Второй раз беру G015, трасса плюс грунтовки, рыбалка, иногда грязь и щебень. По шоссе едут спокойно, без этого постоянного гула как у многих А/Т, балансировка проходит нормально. На гравийке и в сырой колее не зарываюсь, протектор чистится, боковины крепкие, после ударов по кромкам без шишек. В дождь по лужам без аквапланирования, по снегу тоже нормально. Универсальный вариант, мне нравятся.
- Автомобиль:
- Toyota Hilux
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Фальшивый отзыв
- Оценка
Для нашего региона с переменчивой погодой G015 оказались золотой серединой. Нет необходимости тратиться на раздельные комплекты. Хорошее сцепление, комфорт в салоне, долговечность проявляется, после трех сезонов состояние хорошее, как бы они только что. Никаких боковых порезов, грыж, проколов нет, хорошие шины.
- Автомобиль:
- Chevrolet Niva
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Читал отзывы, смотрел тесты, решил взять GEOLANDAR G015 - не прогадал точно. По сухой и мокрой дороге держат отлично, в лужах не плавают, даже если еду 90 км/ч. В поворотах уверенные, тормозят чётко. Проехал уже около 20 000 км износ минимальный. Использую круглый год, особенно хороши в межсезонье.
- Автомобиль:
- Chevrolet Tahoe
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Поставил эти шины на Nissan Pathfinder езжу по городу и часто выезжаю за город. От Екатеринбурга до Тбилиси и обратно - показали себя замечательно. Отличные покрышки, советую!
- Автомобиль:
- Nissan Pathfinder
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
G015 отличный варинт для городу и за его пределы выехать можно легко. На асфальте тихие и комфортные, в поворотах держат хорошо. По проселочным дорогам идут уверенно, без пробуксовок. Не гремят, не ведут, в целом доволен.
- Автомобиль:
- Mitsubishi Outlander
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Для охоты и рыбалки самый подходящий вариант. Взял комплект и ни разу не застрял. Прочные, хорошо держат боковые удары, рисунок агрессивный, но на трассе не ведут себя как трактор
- Автомобиль:
- Haval Jolion
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Для своих задач идеальные. Проверил и на асфальте, и на просёлке... держат везде. Шум умеренный, комфорт остался на уровне. Протектор самоочищается, по сырой колее идёт уверенно. Давно таких шин не попадалось.
- Автомобиль:
- Ford Explorer
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Резина в размере 235/55/18. Отбалансировались 3 колеса по 50-60 грамм, 1 колесо 95 грамм. В сравнении с летним Континенталем тяжелая, разгон стал дольше. Расход увеличился где-то на 1 литр, но я к этому был готов. По сухому разгонялся до 180, вибрации нет. Стабильно езжу 110-130, дорогу держит хорошо. Аквапланирование на малых скоростях отсутствует, на 110 по колее на МКАД в хороший дождь вполне сносно. Причём обратил внимание в глубоких лужах, в отличии от летнего континенталя, воду на капот и лобовое не кидает, а отбрасывает в сторону. Торможение хорошее и по сухому, и по мокрому асфальту. По раскисшей полевой дороге вполне уверенно. Местами ожидал особые затруднения, но проехал очень легко. Давление в колесе 2,5 бар. Эксплуатация 95% асфаль и 5% грунтовка до дачи, в лес за грибами и ягодами, на речку или озеро на рыбалку. Шум присутствует, но тише хаккапелиты 9 на шипах. По снегу, льду не эксплуатировал, только застал небольшие морозы в апреле и мае. Поэтому оценка по этим пунктам не совсем объективная.
- Автомобиль:
- Skoda Kodiaq
- Размер:
- 235/55 R18 104H
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Москва
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Управление на снегу
- Управление на льду
- Комфорт при движении
- Курсовая устойчивость
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены