Отзывы о шинах Yokohama Geolandar A/T G015. Страница 6 1630

Купил эти шины на лето.
По сухому асфальту едут, рулятся и тормозят отлично. Мелкие ямки глотают. Шума на скорости практически нет.
По мокрому асфальту все то же самое. Аквапланирования не замечал.
По мокрому грунту едет нормально. Но в жиже, конечно, замыливается мгновенно.

Всё отлично,шины ожидания оправдали. Менеджеры отправили быстро, не смотря на праздники. Спасибо. Планируют летом ещё такие же на Патруля заказать.

О Геоландерах этих написано было уже много! В моем размере мне достались сделанные в России, знаю, что есть импортные, но отличий никаких. Ездят они подолгу, хоть я их до нулей и не искатываю. Нравятся что не шумят по трассе, вполне комфортно ездить на них, а по бездорожью они как и все АТшки, но если подсбавить давление, то я и из грязи после дождя вылезал спокойно!

Классика атшек уже, много про них сказано и добавить нечего! Отличные колеса, не шумные при том что ат, далеко не шоссейка, по лесу, по проселочной - спокойно езжу, не первые уже шины откатываю, выбором как всегда доволен!

Хорошие шины. На снегу, на льду не испытывал, но думаю не подведет. Про износоустойчивость пока тоже рано говорить. Шумновата. Поэтому поставил 4 звезды. В остальном все устраивает.

Первый комплект купил в январе 2020 года при пробеге машины 13500км и сразу поставил, т.к. зима была тёплая и смысла ездить по асфальту и лужам на шипах смысла не видел. Резина позиционируется как всесезонная, маркировку трёх пиков имеет, а у меня есть опыт езды на всесезонках зимой ещё с прошлого тысячелетия. Новая резина на снегу не хуже зимней, на льду ведёт себя почти как липучка, может чуть хуже. Надо уточнить, что езжу я энергично. Проблем в снегопады, доставшиеся в феврале - апреле, резина прошла на ура. Вообще я её брал для асфальта и песка, лесных грунтовок, ям от растворяющегося весной асфальта и многочисленных в нашем городе трамвайных путей, не всегда лежащих вровень с дорогой. Давление старался держать 2 спереди и 1,7 сзади на пустой машине. В этом случае и накат хороший и не жёстко. На гружёной качал 2,1 на обе оси. На мокрой дороге проблем с управляемостью нет. На разогретом асфальте (бортовой комп показывал +45 за бортом в районе Волгограда) немного плыли при резком торможении и энергичном повороте - резина не визжала, а просто чуть соскальзывала без потери управления. Аквапланирование поймал один раз в асфальтовой колее при глубине протектора 6 мм. На новой резине глубина протектора 9,5 мм, мерил сам. Во вторую зиму сменил их на зимние в январе, когда устал от наката мокрого снега, этакого мыла при температуре 0 - -5⁰. И каждую следущую зиму резина вела себя хуже. На морозе не дубеет и если не выезжать зимой на мыло, то проблем при аккуратном вождении нет. В глубоком снегу едет, пока не нагребёшь перед собой. Если спустить до 0,9, снова едет и даже в горку. Но чем больше износ, тем меньше любит лёд. Дважды ездил в Крым на ней. Песчаные раскалённые пляжи, каменистая грунтовка, подъём на Белую скалу с обеих сторон, Тихая бухта Коктебеля, Генеральские пляжи прошла без нареканий, но на жаре надо следить за давлением, иначе центральная часть быстро стирается. Последнюю зиму 24-25гг я катался на ней с давлением 1,9 перед, 1,7 зад. Управляемости не теряет. Продал на пробеге почти 69000км и глубине протектора 5мм по центральным дорожкам и 6мм на боковых. Вот и смотрите износ, учитывая, что на зимнюю резину за это время пришлось около 1,5тыс.км. Т.е. получается 4,5мм за 54т.км. Ни грыж, ни проколов, ни порезов не было. Сейчас купил такую же. Новая отбалансировалась по 50-60гр на колесо.

Купил в размерности 265/70/17. Отъездил 2 сезона - очень доволен.

Резина не LT - заметно проседает под тяжестью полностью загруженного пикапа- спасает запас высоты профиля. Летом управляемость отличная , как на шоссейной. Аквапланирования нет. Ямки и стыки глотает отлично. На умеренном бездорожье дорогу держит . На "военных" дорогах заполярья , бродах и раскисшей колее - не сел и не скользил. Протектор не сильно забивается , но камнями кидаться очень любит.

За 2 лета накатал 35000 - износа не заметил большого

В межсезонье позволяет ездить уверенно, но не ждите чудес. На снегу она еще держит , но лёд - это не для неё.

На данный момент получил что искал - мягкие, проходимые, не шумные. Проживаю в южном регионе, поэтому даже в январе ещё зимы не видели. Есть опасения за износ и управляемость в летнюю жару, но это будет видно.

Добрый вечер всем!

Сразу скажу спасибо за быструю доставку с Ростова до ХМАО.

В мае 2024 года заказал данную резину потому как моя пришла в негодность. Много читал всякие отзывы за разные модели шин, но решил остановиться на этой потому как у нее мало минусов, больше плюсов, сезон отъезжу, а дальше посмотрим. Резина очень хорошая, тихая и управляемая по трассе, по песку тоже гребет как танк, по грязи не пробовал да и не особо для этого я ее брал что бы по грязи лазить, ну так если не много где попадешь, езжу больше по трассе и сразу скажу она у меня для лета не для зимы, зимняя у меня шипованные шины . В месте с шинами сразу же взял диски, но за диски опишу отдельно отзыв. Все от балансировалась на отлично. И что больше порадовало так это то что год изготовления шин март 2024года👍🏻👍🏻👍🏻

Если берете по картинке на сайте, то в реале протектор скромнее. Тем не менее на мокрой дороге зачет(управляемость отсутствие аквапланирования) вне зависимости от силы потока; на льду -корова, сносы, абс работает постоянно; а вот на снегу нормуль - и гребет и трогается и тормозит.; песок - средненько(есть нюансы долго писать....); глина - на четыре, как и грязь. НО по трассе !сократился расход топлива на 1-1.5!!! что очень удивило, тк после бриджстоуна(лето) и мишлена (зима). Не шумная, ожидал худшего. Балансировка - много груза, что опечалило 85гр.макс против бриджстоуна 40гр макс. На 205кмч летом - держит четко.