Шины и диски для Subaru Chiffon Custom, размер колёс на Субару Схиффон Сустом

Шины на Subaru Chiffon Custom (Субару)

Subaru Chiffon Custom дебютировал в линейке моделей японской марки в 2016 году. Автомобиль представляет собой один из OEM-вариантов «кей-кара» Daihatsu Tanto.

Первое поколение

Представленный в 2016 году автомобиль был одной из двух вариантов модели Daihatsu Tanto третьей итерации образца 2013 года. От «стандарта» он отличался исключительно дизайном передней части, выполненным в более агрессивной стилистике с увеличенным количеством хрома на решетке радиатора. Ключевой особенностью данной модели стало отсутствие центральной стойки с левой стороны, благодаря чему образуется огромный дверной проем, позволяя положить в салон практически любой негабаритный предмет. Большая часть версий оснащалась рядным «атмосферным» бензиновым мотором объемом 660 «кубов» мощностью 52 л.с. Альтернативой ему был тот же силовой агрегат, но с турбокомпрессором, развивающий максимально разрешенные 64 л.с. Оба варианта работали в «паре» с бесступенчатым вариатором и могли сочетаться с приводом, как на переднюю, так и на все оси. В последнем случае сзади вместо полузависимой балки появлялась подвеска типа De Dion.

Второе поколение

Автомобиль следующей итерации появился спустя всего три года. Это было обусловлено сменой поколения оригинальной модели Daihatsu Tanto. Отличия вновь свелись к использованию логотипов и шильдиков на кузове и в салоне. При этом произошла смена платформы на модульную DNGA, одну из разновидностей TNGA разработки Toyota. Это позволило на символические 5 мм увеличить расстояние между колесными осями, и совсем не символически повысить жесткость кузова и изгиб и кручение, уменьшив при этом вес разом на 40 килограмм. Главная «фишка» модели была сохранена — центральная стойка с левой стороны по-прежнему отсутствует, что в сочетании с «чудесными» дверьми образует огромный проем. Функции этого элемента выполняют усиленные кромки передней распашной и сдвижной задней дверей. Помимо новой платформы автомобиль получил модернизированный двигатель. Это по-прежнему рядная «тройка» объемом 660 «кубов», но с чуть подросшим крутящим моментом и сниженным расходом топлива. В «паре» с силовым агрегатом работает новый вариатор D-CVT от Toyota, в котором помимо клиноременного механизма и гидротрансформатора присутствует планетарная передача, которая автоматически активируется при достижении скорости 60 км/ч, уменьшая обороты коленчатого вала и снижая шум и расход топлива.

Едва ли, не единственным отличием версии от Subaru стало оснащение. В частности, предлагается большее, чем у «оригинала» количество цветов окраски кузова. Комплекс электронных ассистентов Smart Assist содержит не только стереокамеру под ветровым стеклом, но и функцию автоматического удержания в полосе движения и переключения режима работы фар головного освещения. Доступный в более дорогих вариантах комплектации Smart Assist Plus добавляет к этому набору адаптивный «круиз» с автоматическим удержанием расстояния до впереди едущего транспорта на скоростях выше 60 км/ч, распознаванием дорожных знаков и сигналов светофоров, препятствуя ошибочному троганию с места, а также с функцией автоматической парковки. Штатными для этого автомобиля являются 15-дюймовые покрышки, которые легко можно найти в интернет-магазине «Мосавтошина».

Преимущества подбора на нашем сайте шин на Subaru Chiffon Custom:

- автоматизированный поиск с использованием минимального количества технических параметров;
- специалисты помогут с подбором колес и покрышек для вашего автомобиля, предложив лучшие варианты;
- каталог в значительной степени составлен из покрышек, рассчитанных на использование в субкомпактных городских автомобилях;
- широкий выбор 15-дюймовых литых колес, включая модели из заводской комплектации этого автомобиля любого поколения и года выпуска