Шины и диски для Subaru Justy, размер колёс на Субару Джасти
Подбор шин и дисков по автомобилю Субару Джасти
Другие модели Subaru
Subaru Estratto, Subaru Alcyone, Subaru Ascent, Subaru B9 Tribeca, Subaru Baja, Subaru BRZ, Subaru Chiffon, Subaru Chiffon Custom, Subaru Chiffon Try, Subaru Columbuss, Subaru Crosstrek, Subaru Dex, Subaru Dias Wagon, Subaru Domingo, Subaru E series, Subaru E-Outback, Subaru Evoltis, Subaru Exiga, Subaru Exiga Crossover 7, Subaru Forester, Subaru Impreza, Subaru Impreza Anesis, Subaru Impreza G4, Subaru Impreza Sport, Subaru Impreza WRX, Subaru Impreza WRX STI, Subaru Impreza XV, Subaru Justy, Subaru Legacy, Subaru Legacy B4, Subaru Legacy Grand Wagon, Subaru Legacy Lancaster, Subaru Legacy Outback, Subaru Legacy Touring Wagon, Subaru Leone, Subaru Levorg, Subaru Levorg Layback, Subaru Libero, Subaru Liberty, Subaru Lucra, Subaru Lucra Custom, Subaru Outback, Subaru Pleo, Subaru Pleo Custom, Subaru Pleo Nesta, Subaru Pleo Plus, Subaru R1, Subaru R2, Subaru Rex, Subaru Sambar, Subaru Sambar Dias, Subaru Sambar Truck, Subaru Sambar Try, Subaru Solterra, Subaru Stella, Subaru Stella Custom, Subaru Sumo, Subaru SVX, Subaru Trailseeker, Subaru Traviq, Subaru Trezia, Subaru Tribeca, Subaru Uncharted, Subaru Vivio, Subaru Vivio Bistro, Subaru WRX, Subaru WRX S4, Subaru WRX STI, Subaru XT, Subaru XT6, Subaru XV, Subaru XV Crosstrek,Параметры дисков на Субару Джасти
- PCD 4x100 диаметром от 13 до 13, шириной от 4.5 до 4.5 и профилем от ET45 до ET45как у Chevrolet Spark
Шины на Subaru Justy
- Размерность шин от R13 до R16, шириной от 155 до 205 и профилем от 45 до 80.
- Минимальный размер резины: 155/80 R13, максимальный: 205/50 R15
Шины на Subaru Justy (Субару)
Subaru Justy присутствует в производственной гамме японской марки, начиная с 1984 года. Автомобиль первоначально представлял собой субкомпактный хэтчбек, а с 2016 года — классический «кей-кар» для внутреннего японского рынка.Первое поколение
Дебютировавший в 1984 году автомобиль являлся модернизированным вариантом модели Rex, относящегося к «кей-карам», отличаясь от него увеличенной шириной и длиной. Он был доступен и в версии с «высокой» крышей, которая позднее осталась единственной. В первые годы продаж под капотом располагалась бензиновая «тройка» объемом 1 литр, которая потом была заменена на более мощный 1,2-литровый мотор той же компоновки, развивающий 80 л.с. Как и большинство моделей марки, значительная часть выпущенных экземпляров предлагала бесступенчатый вариатор и систему полного привода. Подвергаясь незначительным модернизациям автомобиль выпускался вплоть до 1994 года, после чего был снят с производства без преемника с тем же названием.Второе поколение
Возвращение модели состоялось в 2007 году. Новинка не имела технической связи с предшественником, представляя собой копию Daihatsu Sirion образца 2004 года. Под капотом располагалась безальтернативная «связка» из литрового трехцилиндрового мотора мощностью 70 л.с. и 5-ступенчатой механической коробкой передач. И в отличие от оригинальной модели, как и от предшественника, во всех версиях автомобиль предлагал привод исключительно на переднюю ось.Третье поколение
В 2016 году название модели был вновь возвращено, но на этот раз автомобиль представлял собой один из вариантов исполнения «кей-кара» Toyota Tank, выпускаясь с ним на одном конвейере. Обе машины были разработаны в компании Daihatsu, версия которой называлась Thor. По своей концепции модель была близка к минивэнам, предлагая весьма внушительный объем салона при минимальных габаритах самого автомобиля. В значительной мере это было обусловлено за счет увеличения высоты до 1735 мм и максимально вертикальной посадки пассажиров. На втором ряду присутствовала механическая регулировка, позволяющая сдвигать его в продольном направлении на расстояние до 240 мм, давая возможность обеспечить простором пассажиров, либо увеличить объем багажного отсека. Еще одной важной особенностью был механизм складывания всех посадочных мест, при складывании которых образовывалась ровная площадка. Практически отсутствующий трансмиссионный тоннель обеспечивал комфорт при переходе с первого ряда на второй. За доплату также предлагались шторки на окна и складные столики, наряду с мультимедийной системой, климат-контролем, электрическим приводом задних дверей и камерами кругового обзора. Моторная гамма была составлена из двух вариантов одного двигателя — бензиновой «тройки» разработки Toyota, которая в зависимости от наличия турбонагнетателя выдавала 69, либо 98 л.с. «Атмосферные» версии были единственными, где была доступна система полного привода. Штатными для этого автомобиля были 14-дюймовые диски и покрышки, которые в числе прочей продукции постоянно присутствуют в ассортименте интернет-магазина «Мосавтошина».Преимущества подбора на нашем сайте шин на Subaru Justy:
- обширный каталог на регулярной основе пополняется покрышками для субкомпактных автомобилей азиатских марок, отлично подходящих для использования в городских условиях в любое время года;- широкий выбор 14-дюймовых литых и штампованных колес для данной модели независимо от варианта исполнения и года выпуска;
- регулярно проводимые акции, а также развитая система скидок;
- при помощи наших сотрудников, осведомленных обо всех специфических особенностях данного автомобиля, легко подобрать оптимальные для него модели шин и дисков












