Отзывы о шинах Hankook K135 Ventus Prime 4 1647

245/45 r18 XL. Хорошие шины. Очень понравились. Колею не чувствуют, по сухой и мокрой трассе идут уверенно, шум умеренный. Усиленная боковина, но в тоже время мягкие и комфортные. Предыдущие hankook K120 были шумнее и жёстче. Защита диска присутствует.

Стояла резина Toyo T1-R. Всем был доволен, но в 2023 году выбора резины почти не было по адекватной цене. Хотел приобрести китайские Goodride, но не решился и взялся эти. Отзывов по Ventus Prime 4 почти не было, но были по Ventus Prime 3 и с очень хорошими отзывами. Решился приобрести и ни капли не пожалел. Очень понравились. После Toyo T1-R, оказалось у меня машина оказывается комфортная) Управление, торможение, шум - всё на высоте. Единственное, не пробовал эту резину на мокром асфальте, т.к. не было дождей. В общем к покупке могу рекомендовать.

После очень дорогого на сегодняшний день Мишлена, ханкук показывает себя очень достойно. На мокром асфальте с глубокими колеями заполненными водой машина шла как по рельсам, прям впечатление хорошее. По шуму трудно сказать, если очень прислушаться то может и получится что то услышать на холостых оборотах. Но вот по износу ничего сказать пока не могу . Резина довольно мягковатая для меня .

Отличные шины (производство китай)комфортные, не шумные, отлично держат дорогу на высокой скорости! В горах показали себя отлично, цепкие, хорошие ходовые качества! По мокрой дороге держат хорошо !Поробег больше 6000,Рекомендую!

До этого гонял на Мише Primacy 3. Их 4-ую серию так и не случилось попробовать. А вот корейцы приятно удивили! Тихо, мягенько... комфорт прям вышел на новый уровень! Аквапланирование, как и износостойкость, не могу сказать, ещё покататься нужно. Сухую дорогу держат отлично. Тормозят - тоже. По пересечёнке пробовал - хорошо, порезов не замечено. По расходу топлива разницу в сравнении с Мишей не заметил. Хотя у меня дизелёк, который и так мало кушает. Но вывод однозначный - отличная замена Мише!

Плюсы в том что дорогу держит уверенно , резину не слышно в дороге , воду режет

Первые впечатления хорошие

205/60/16 2.2 атм Производство Китай
Тихая, мягкая, боковина слабая, при наезде на срезанный участок асфальта ~10 см высотой на скорости 10-15 км/ч появилась грыжа(вмятина)
тормозит отлично: в сравнении с сайлун атрезо элит вообще небо и земля; лучше чем нексен хд плюс, но хуже чем пирелли цинтурато п7.
В колее не мотает
Брал за 5600

При выборе сравнивал между Hankook ventus prime 4, Kumho PS 71 и 91. Т.к. я не гоняю по городу и треку, а варианты Kumho ближе к спортивное езде ( так прописано во всех комментариях), то выбрал Hankook.

Выбором не ошибся. Во всех смыслах устраивает. Не шумит, не гудит. Достаточно мягкая.

Идеальный баланс цены и качества.

После 2х недель изучения, просмотра тестов, рекомендаций и прочтения отзывовов решил взять такие. По тестам - качество резины отличное, управляемость, стабильность поведения на скорости, устойчивость к аквапланированию, торможения эффективность. Выбирал между Пирелли р7 (отличная, но года на 2 хватает качества, а потом - превращается в бюджетку), Гиславедом (аналог Континенталя, но тонкая, также в числе моих лидеров, но решил исключить из-за среднего держака на мокром асфальте и склонность в аквапланированию). Вообще, не думаю в лужи заезжать при 80 км/ч, но иногда таким способом мою арки. Также рассматривал Кумхо (середнячок корейский), Ханкук (премиум корейский, произведен в Китае). Обе шины показывают оч классные результаты при тестах в европейских изданиях за последние 3 года, они реагируют на недостатки и устраняют их, пытаются войти в премиум. Айконы больше заточены под холодное лето (20..25град). А вот корейцы очень близки к Югу России по климату и дорожным условиям: жаркое лето (стойкость резины к износу в жару от 40град и выше), трассы отличные (курсовая устойчивость), сильные дожди (прекрасная стойкость к акваплапированию), серпантины Краснод края (жесткость внешних плеч колеса, устойчивость к кренам, суперцепкость за дорогу как в ,,лосином тесте,,) + отменные тормозные свойства на сухом и мокром асфальте.

Аквапланирование - условность...на 100км/ч любое колесо подымет. Вопрос лишь в том, насколько раньше - или при 75км/ч, или при 80км/ч, или при 60ти. Вообще, купил бы Континенталь или Мишлен, или во вторую очередь Бриджстоуном с Гудьером. Но там цены космос и их нет, под заказ. Да и было бы под капотом от 250лс условных, тогда можно рассмотреть, чтобы 1 раз в год применить их свойства за городом. Для города (с собл скор режимов) все шины +/- равны.