Отзывы о шинах Hankook K406 Optimo 408

На своем лачетті 1,6 откатал на ней 6 годиков, протектор сносил на половину, но резина всеравно уверено держит сухую дорогу, на мокрой для привикшиму к ней водиле тоже комфортно, первий снег на асфальте держала, на брущатке страшно)). Относительно шума, все зависит от машини и шумоизоляции, с включеной магнитолой шума 0))) отногсительно гриж и проколов по конченим дорогам - 0, хотя каждий год откативаю стальние диски, удари ловил такие что стойки стабилизатора менял) Шина заслужила 5 из 5. Куплю ли снова ее, наверно нет, ибо все в етом мире движетса и подумиваю об К425 или К110.

Шины летние использовал 7 сезонов(50 000км). Устойчивы к истиранию ( стиль вождения "агрессивный") . Даже на маленькой грязи легко "замылеваются", легко можно застрять в луже)). На скорости ( до 140) поведение предсказуемое, без нареканий.

Покупал как "цена/качество" проехал 3 сезона, первый снег каждого года с риском убиться или разбиться добирался до гаража, снег и лед вообще не держит, без дороже тоже очень плохо, на то и шоссейная. на сухом асфальте в пол не сносно, нормально. аквапланирование не разу не ощущал, гонял до 140 км/ч при среднем дожде и больших лужах, тут все классно. проколы сам понятно косячу. а вот из четырех колес на трех, за три сезона по одной и по две грыж очень не доволен. сейчас ищу замену. не советую брать.

шевролет лачетти 195 55 r15 -очень шумная резина, проехал 74 т км, до полного облысения))) буду брать к 114 или к 425 ханкук, посмотрим что будет. на 406 грыж не наблюдается, были проколы, но это не повезло.

Шины вполне подходят для ежедневной езды. Плюсы - крепкая, что для наших дорог немаловажно.Очень большой ресурс. Управление точное, даже приятное. Многие жалуются на аквапланирование, но при скорости 90-110 км/час не наблюдалось ни разу. В сильный ливень, конешно, с такой скоростью не ездил , да и на любых других шинах это очень небезопасно. Тормозные своййства на всех видах летнего покрытия при умеренно активном стиле езды нареканий не вызвали. Главный минус - жесковата и шуная.

Вывод- приличная средняя шина. Можно выгодно купить новую с кроейсих автомобилей так как многие продают стоковую резину по низким ценам ( очень часто, из не очень понятных, скорее идеологических соображений).

Шины средней паршивости, стоят на ССАНГЙОНГ АКТИОН СПОРТ штатно с завода. Немного шумноваты, сухой асфальт держат неплохо, при скорости свыше 130 км/ч. начинают плавать, по бездорожью не очень (ведь рисунок то шоссейный), первый осенний снегопад прошли нормально (правда у меня полный привод)потом переобулся. Пробег 34000, протектора осталось половина, думаю еще тысяч на 15 хватит.

P/S.

В списке моделей автомобиля нет моего!!!! Выбрал самый ближайший по характеристикам!!!!!!!!!

Купил Lachetti (Не пойму, почему этой марки нет в списке) в марте 2008,резина стояла штатно195/55R15.В декабре2012 ''переобувался''на зимнюю(2 сезон) и оставил их на шиномонтаже.Стерлись до метки,за 5-то лет езды.Производство CHINA,впечатления о резине хорошие.Правда,стал ловить гвоздики чаще,когда протектор стерся на 3/4,но это и ежу понятно.За это время ни одной шишки не появилось.Советую-не пожалеете.

В общем начну с того что сайт гавно! Почему Chevrolet Lacetti отсутствует? Выбрал корейского клона Nubira. Данная резина стояла штатно. Управляемость по сухому асфальту/грунту хорошая, но вот если взять мокрый асфальт, то... тоже отлично. Этой весной ехал из Смоленска в дождь и попал в колею с водой, начало кидать в стороны при перестроении очень сильно, хотя протектор почти убит. На новом протекторе сильное торможение при проезде по длинной глубокой луже. Проехал в летний сезон около 30000км и резину можно выкидывать, хотя подвеска в норме как и давление в резине, но вот зато шум хороший, было поначалу ощущение что она жёсткая и её на дольше хватит. В общем не советую покупать на замену предыдущим шинам. А если они вам достались с машиной, то просто убейте и купите лучше )))

Отличная летняя резина. Отъездил три летних Питерских сезона. Прекрасная управляемость. Торможение в любую погоду на высоте. Немного шумновата, но мне это не мешает. Сейчас ищу такую же, но похоже уже нет в продаже

Стояли как штатные с салона.

на 110 км\ч вход в поворот, есть чувство, что можно не удержать машинку, сбрасывал до 85-90 (поворот ~75-80 градусов). Возможно, это из-за того, что Форд Фюжин (2011) имеет более высокий центр тяжести. На более простых поворотах свободно входит без опасений.

Недавно по трассе, средняя скорость 100-110 км\ч, при дожде и температуре воздуха 3-5 градусов, общее расстояние поездки 600 км (Киев-Львов) и участком с плохим качеством (Житомир-Киев), кто ездил, знает :)

Машина вела себя хорошо и уверенно входила в повороты - хороший вывод воды.

Немного шумновата на сухой дороге.

В целом доволен и на зиму хотел брать тоже хенкук, но не было :)