Отзывы о шинах Hankook RT03 Dynapro MT. Страница 5 132
- Оценка
Купил,поставил нарадоваться не мог. Почти нет шума,дорогу держит отлично 160-170 км в дождь не плывет. Супер !!! Думал я. Но проехав 10т.км появился гул , как у супер свампера. Протектор выедается в шахматном порядке. При подкатывании к перекрестку на скорости 1-5 км.час ощущение,что едешь на квадратных , а не круглых колёсах. Итог: : до 10 тыс. Супер, а дальше на выкид. ГАВНО.
- Автомобиль:
- Nissan Pathfinder
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Купил в качестве универсальных летних шин - для города, трассы, грунтовок и немного грязи (если вдруг придется). Показали себя с самой хорошей стороны:
- Достаточно хорошо отбалансировались (60-90 гр).
- По асфальту - шум есть, но вполне терпимый.
- По грязи прут уверенно - если вдруг машина начинает замедляться - поддать газа для очистки протектора и снова все в норме.
- Аквапланирования не заметил вовсе.
- По износостойкости пока сказать нечего, пробег небольшой.
Резюме - удачные шины для внедорожника. Когда придет пора менять - скорее всего возьму снова.- Автомобиль:
- УАЗ Patriot
- Размер:
- 235/85 R16C 120/116Q
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Йошкар-Ола
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Отличная, прочная резина для грязи, хорошо травится (спокойно можно спускать до 0,6 атм), чуть шумновато по асфальту. Езжу второй сезон, суммарно прошла около 22 т км, износ вполне адекватный. Рекомендую.
- Автомобиль:
- Chevrolet TrailBlazer ||
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Хорошо держит дорогу на трассе, уверенно едет по бездорожью. Твердая пятерка. Не шумит.
- Автомобиль:
- УАЗ Patriot
- Размер:
- 245/75 R16C 120/116Q
- Купите опять?:
- Определённо да
- Город:
- Подольск
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Размер выбрал максимальный без лифта 26575р16 диск ЕТ20. Для лета резина отличная.Охота рыбалка просто с семьей за грибами.Ну а для зимы что то с шипами в том же размере.
- Автомобиль:
- УАЗ Pickup
- Размер:
- 265/75 R16 116Q
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Владимир
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Описывать много не хочу. Поставил на зад, летом полный драйв. Полный привод летом не подключен. По грунтовке в полном порядке, на трассе до 130 не гудит, дорогу держит. Вперёд поставил ханкук динапро . Вот так и лес и на дальняк. Бензин, ручка. Удачи у выборе!! Намотал 5000.
- Автомобиль:
- Ssang Yong Kyron
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Ухта
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
отличный магазин. быстрая доставка. резина отлично ведет себя как на трассе так и по грязи
- Автомобиль:
- Toyota 4Runner
- Размер:
- 265/70 R16C 110/107Q
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Набережные Челны
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Товар куплен в Мосавтошине
- Оценка
Добрый день. Шины покупал для езды по лесным дорогам. Мне нравятся! Зимой ездить не пробовал, так как переобуваюсь на котиненталь айс 4х4.
- Автомобиль:
- УАЗ Hunter
- Размер:
- 245/75 R16C 120/116Q
- Купите опять?:
- Скорее всего
- Город:
- Апатиты
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
Имеет значение сравнивать МТ резину с другой МТшкой, но поскольку это первый опыт буду описывать ощущения перехода на мудовую резину с шосейки.
Читая отзывы о МТшках разных производителей иногда складывается мнение, что эти тапки вообще не предназначены для движения по асфальту. Чего только не пишут, и расход в разы, динамика в 0, и оглохнешь, и управляемость как у бегемота на лыжах и т.п.
Сразу отвечу по негативу: все не существенно, либо сильно преувеличено. По трассе почти не чувствуешь.
Как инструмент езды по сложным поверхностям, для чего собственно они и предназначены.
Глубокий СНЕГ: едет нормально при условии отсутствия льда под снегом, но большой разницы с шипованной зимней нет, даже шипы предпочтительнее
Мокрый глубокий СНЕГ: снежки вылетают размером с кулак, не замыливается вообще, минус очень закапывается
Грязь, целина, мокрая трава, болото: вот где эта резина отрабатывает на 5+, если еще стравить до 1ам, то вообще ураган. Мылится только в чистой пластилиновой глине, но там уже мало что поможет.
Камни, грейдеры, горные дороги: там где шосейные колеса были бы в лохмотья, эта резина вселяет большой запас уверенности. Как то выезжал на понижайке в каменной колее в предгорьях Кавказа, камни по остроте как гравий, думал все боковины срежу нах…. , но нет! только каменья по защите скрежетали. Вышел посмотреть, когда все закончилось, кое где только косметические царапушки образовались.
Песок: нет его у нас, не ездил что бы оценить.
Когда выбирал резину, то проголосовал в большей степени кошельком, ибо подешевле она гудричей и куперов в моем размере на 3000р за колесо. Сейчас не хочу менять. Сношу тапки, буду покупать такие же, только больше))
- Автомобиль:
- Ssang Yong Kyron
- Купите опять?:
- Определённо да
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены
- Оценка
3.5 года не снимая... Зимой- как корова на льду. По снегу нормально, если подспускать. В мороз дубеет. Вообщем, не гуд, но ездить можно. Резина не мягенькая ни разу.
Не зимой- при правильном давлении не воет на твёрдых покрытия как некоторые МТшки до 90-100 км/ч. Не любит колею, старается всё время из неё вылезти. на глине- замыливается сразу. На грязи - нормально для промежуточного (между АТ и МТ) рисунка .На камнях- отлично (усиленная боковина). На песке- прекрасно, если не рыть. Для гравийки подходит идеально!!!! Проверено!
за 40 000км износ примерно 30% по высоте протектора, но появились трещинки между шашками, думаю ещё год спок выдержат. Проколов было 2 , оба какая-то арматура типа катанки. Саморезов вытащил 4 шт без проколов...
Вобщем ,как резина на каждый день- замечательный выбор для сельской местности или для 50/50 город-грязька. Последняя без фанатизма
- Автомобиль:
- Toyota Land Cruiser 80 4,2D 1990-1997
- Управление на сухой дороге
- Управление на мокрой дороге
- Курсовая устойчивость
- Комфорт при движении
- Бесшумность в движении
- Эффективность торможения
- Стойкость к аквапланированию
- Скоростные характеристики
- Износоустойчивость
- Качество изготовления
- Оправданность цены