Отзывы о шинах Hankook W330A i cept Evo3 21

Прекрасные и недорогие шины для городских и загородных условий. Это первые не шипованные покрышки в моей 25 летней эксплуатации разных авто. Ранее всегда были только мишлен и нокиан с шипами разных моделей. С покупкой кроссовера шкода кодиак решился на эти шины 18 радиуса.

В Москве уже были и снегопады и ледяные дожди и мороз -25. Нареканий нет.

Отличное сцепление с любой поверхностью кроме голого льда. В снегу хорошо гребут, не дубеют, уровню комфорта позавидуют премиальные летние покрышки.

Очень рекомендую.

Третья личная машина, обутая в Hankook этой линейки. Эксперимент "а можно ли на зиму ставить не Michelin/Continental/Pirelli/Nokian на дорогие автомобили" считаю удавшимся.

Качество шины на высоте - отлично балансируется, красивый и продуманный дизайн протектора, боковина с эффектом шёлка смотрится хорошо.

За 4000 км пробега на резине - исключительно положительные эмоции. Смена рисунка на направленный хорошо сказалась на разгоне с места на льду, в остальном большой разницы по сравнению со 2-ым поколением не заметил. Прогнозируемо и отменно идёт по каше, рыхлому снегу, лужам. По накатанному снегу или льду требует адекватной скорости и внимательности - здесь чудес искать не стоит, это липучка с высоким скоростным индексом, а не шипованная резина для суровых зимних условий.

Но характер поведения на скользких поверхностях максимально близок к европейским конкурентам, которые в основном в два раза дороже, что не может не радовать.

Хорошая особенность этой модели - не дубеет при низких температурах.

По сухому асфальту едет просто замечательно - отменный отклик на руль, достойный "держак" в поворотах. Скоростной индекс - 240 км/ч, можно смело разгоняться в разумных пределах на трассах вроде М11. Отменно тихая и мягкая.

Вывод: отличный выбор для городской эксплуатации в СПб, Москве, Центральной России и южных регионов, где нет экстремальных зим, а так же федеральных трасс, где активно чистят дороги. При необходимости прогребет снег, справится со льдом, но всё-таки акцент смещен на скоростные характеристики и городскую эксплуатацию.

Отличный выбор в плане соотношения "цена/качество", пожалуй, лучшее на рынке фрикционок спортивного характера.

Обул на новый Q5 Sportback в паре с оригинальными 19 дисками - с завода идёт R20, зимняя резина дорогая, да сами диски жалко купать в реагентах.

Хорошее соотношение цена-качество для зимней нешипованной шины. За столь короткий пробег успел поездить во всех погодных условиях, дождь, мокрый снег и гололёд на асфальт, резина отработала очень хорошо. Но надо быть внимательней на льду при выполнении поворотов, все-же не шипы. Увеличился расход бензина на 0.4 л на 100 км по сравнению с Bridgestone на шипах. Покупкой доволен.

Купил шины с этим рисунком ,очень даже не плохая резина

Последние годы покупаю только эту марку. Шины отличного качества, на диски встают и балансируются идеально. На дороге ведут себя уверенно, как на сухой дороге, так и при снеге и слякоти.

Хорошая управляемость и хорошее торможение на сухом и мокром снегу. Нормальная на сухом и мокром асфальте. Хорошее и главное прогнозируемое поведение на льду. Тихая. Отличная шина за свои деньги.

К сожалению, пользователь не написал комментарий к своему отзыву.

Лет 10 приобретаю эту марку. Чередовал с Бриджстоуном и Мишленом. Качество поддерживается на хорошем уровне. Цена понятна.

Моя первая нешипованная резина, на первом заднеприводном автомобиле, и ещё первом электрическом)
Впечатления от резины: тихая,
не плывет на асфальте,
в небольшом снегу, на льду, достаточно быстро возвращается на курс.
В максимальных скоростных режимах не использовал)

Цена и качество соответствует. Отбалансировалась отлично.Довольно тихая .Управление предсказуемое.Для городской эксплуатации лучше не придумаешь!